• banner_tarf
  • banner_tarf

SAIC MAXUS G10 PARTIJIET TAL-KAROZZA ĠODDA GĦAL RISERVA TAL-KAROZZA SENSUR TAL-OSSĠENU TA' QUDDIEM-C00022674 FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-KAROZZA Sistema tal-enerġija katalogu maxus bl-ingrossa prezz tal-fabbrika irħas

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MAXUS G10

Organizzazzjoni tal-post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Kumpanija tad-Depożitu TT Marka: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti SENSUR TAL-OSSĠINU FRT
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM Nru  Ċ00022674
Organizzazzjoni tal-post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPJA
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Marka zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wirja tal-Prodott

SENSUR TAL-OSSĠENU FRT-C00022674
SENSUR TAL-OSSĠENU FRT-C00022674

Għarfien dwar il-prodotti

Sensur tal-ossiġnu tal-karozzi.
Is-senser tal-ossiġnu tal-karozzi huwa s-senser ewlieni tar-rispons fis-sistema ta' kontroll tal-magna EFI, u huwa l-parti ewlenija biex tikkontrolla l-emissjonijiet tal-egżost tal-karozzi, tnaqqas it-tniġġis ambjentali tal-karozzi u ttejjeb il-kwalità tal-kombustjoni tal-fjuwil tal-magna tal-karozzi.
Hemm żewġ tipi ta' sensuri tal-ossiġnu, iż-żirkonja u d-dijossidu tat-titanju.
Sensur tal-ossiġnu huwa l-użu ta' elementi sensittivi taċ-ċeramika biex ikejjel il-potenzjal tal-ossiġnu f'diversi fran tat-tisħin jew pajpijiet tal-egżost, jikkalkula l-konċentrazzjoni tal-ossiġnu korrispondenti bil-prinċipju tal-bilanċ kimiku, jimmonitorja u jikkontrolla l-proporzjon tal-arja-fjuwil tal-kombustjoni fil-forn, biex jiżgura l-kwalità tal-prodott u l-istandards tal-emissjonijiet tal-egżost tal-elementi tal-kejl, użati ħafna fit-tipi kollha ta' kombustjoni tal-faħam, kombustjoni taż-żejt, kombustjoni tal-gass u kontroll ieħor tal-atmosfera tal-forn.
Is-senser tal-ossiġnu jintuża biex jikkontrolla elettronikament is-sistema ta' kontroll tal-feedback tal-apparat tal-injezzjoni tal-fjuwil biex jiskopri l-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fil-gass tal-egżost u d-densità tal-proporzjon arja-fjuwil, biex jimmonitorja l-kombustjoni tal-proporzjon teoretiku arja-fjuwil (14.7:1) fil-magna, u biex jibgħat sinjali ta' feedback lill-kompjuter.
Prinċipju ta' ħidma
Is-senser tal-ossiġnu jaħdem b'mod simili għal batterija, bl-element taż-żirkonja fis-senser jaġixxi bħal elettrolit. Il-prinċipju bażiku tax-xogħol huwa: taħt ċerti kundizzjonijiet (temperatura għolja u katalisi tal-platinu), id-differenza fil-konċentrazzjoni tal-ossiġnu bejn ġewwa u barra tal-ossidu Hao tintuża biex tiġġenera differenza potenzjali, u iktar ma tkun kbira d-differenza fil-konċentrazzjoni, iktar tkun kbira d-differenza potenzjali. Il-kontenut ta' ossiġnu fl-atmosfera huwa ta' 21%, il-gass tal-egżost wara kombustjoni kkonċentrata fil-fatt ma fihx ossiġnu, u l-gass tal-egżost iġġenerat wara l-kombustjoni tat-taħlita dilwita jew il-gass tal-egżost iġġenerat min-nuqqas ta' nar fih aktar ossiġnu, iżda xorta huwa ħafna inqas mill-ossiġnu fl-atmosfera.
Taħt il-katalisi ta' temperatura għolja u platinu, l-ossiġnu mwaħħal mas-senser tal-ossiġnu jiġi kkunsmat, għalhekk id-differenza fil-vultaġġ tiġi ġġenerata, il-vultaġġ tal-ħruġ tat-taħlita kkonċentrata huwa qrib l-1V, u t-taħlita dilwita hija qrib iż-0V. Skont is-sinjal tal-vultaġġ tas-senser tal-ossiġnu, il-proporzjon arja-fjuwil huwa kkontrollat ​​biex jaġġusta l-wisa' tal-polz tal-injezzjoni tal-fjuwil, għalhekk il-kontroll elettroniku tas-senser tal-ossiġnu huwa s-senser ewlieni għall-kejl tal-fjuwil. Is-senser tal-ossiġnu jista' jiġi kkaratterizzat kompletament biss f'temperaturi għoljin (it-tarf jilħaq aktar minn 300 °C) u jista' joħroġ vultaġġ. Jirrispondi l-aktar malajr għall-bidliet fit-taħlita f'madwar 800 °C.
Pariri
Is-senser tal-ossiġnu tad-dijossidu taż-żirkonju jirrifletti l-bidla fil-konċentrazzjoni tat-taħlita kombustibbli permezz tal-bidla fil-vultaġġ, u s-senser tal-ossiġnu tad-dijossidu tat-titanju jirrifletti l-bidla fit-taħlita kombustibbli permezz tal-bidla fir-reżistenza. Is-sistema ta' kontroll elettroniku li tuża s-senser tal-ossiġnu taż-żirkonju ma tistax tikkontrolla l-proporzjon attwali tal-arja-fjuwil qrib il-proporzjon teoretiku tal-arja-fjuwil meta l-kundizzjoni tax-xogħol tal-magna tiddeterjora, filwaqt li s-senser tal-ossiġnu tad-dijossidu tat-titanju jista' wkoll jikkontrolla l-proporzjon attwali tal-arja-fjuwil qrib il-proporzjon teoretiku tal-arja-fjuwil meta l-kundizzjoni tax-xogħol tal-magna tiddeterjora.
Il-volum tal-injezzjoni (il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni) aġġustat mill-unità ta' kontroll f'perjodu qasir ta' żmien skont is-sinjal tas-senser tal-ossiġnu jissejjaħ korrezzjoni tal-fjuwil għal żmien qasir, li hija kkontrollata mill-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tal-ossiġnu.
Il-korrezzjoni tal-fjuwil fit-tul hija l-valur determinat mill-modifika tal-istruttura tad-dejta operattiva tal-unità ta' kontroll skont il-bidla fil-koeffiċjent tal-korrezzjoni tal-fjuwil għal żmien qasir.
Ħtija komuni
Ladarba s-senser tal-ossiġnu jfalli, il-kompjuter tas-sistema elettronika tal-injezzjoni tal-fjuwil ma jistax jikseb l-informazzjoni dwar il-konċentrazzjoni tal-ossiġnu fil-pajp tal-egżost, u għalhekk ma jistax jikkontrolla b'feedback il-proporzjon tal-arja-fjuwil, li jżid il-konsum tal-fjuwil tal-magna u t-tniġġis tal-egżost, u l-magna tidher b'veloċità instabbli, nuqqas ta' nar, żidiet fil-veloċità u fenomeni oħra ta' ħsara. Għalhekk, il-ħsara trid titneħħa jew tiġi sostitwita fil-ħin [1].
Ħtija tal-avvelenament
L-avvelenament mis-senser tal-ossiġnu huwa falliment frekwenti u diffiċli biex jiġi evitat, speċjalment l-użu frekwenti ta' karozzi tal-gażolina biċ-ċomb, anke s-senser tal-ossiġnu l-ġdid, jista' jaħdem biss ftit eluf ta' kilometri. Jekk huwa biss avvelenament żgħir miċ-ċomb, allura l-użu ta' tank ta' gażolina mingħajr ċomb jista' jelimina ċ-ċomb fuq il-wiċċ tas-senser tal-ossiġnu u jerġa' lura għall-operazzjoni normali. Madankollu, ħafna drabi minħabba t-temperatura għolja tal-egżost, iċ-ċomb jidħol ġewwa fih, u jfixkel id-diffużjoni tal-joni tal-ossiġnu, u jagħmel is-senser tal-ossiġnu ineffettiv, f'liema ħin jista' biss jiġi sostitwit.
Barra minn hekk, l-avvelenament tas-sensuri tal-ossiġnu bis-silikon huwa wkoll okkorrenza komuni. B'mod ġenerali, is-silika ġġenerata wara l-kombustjoni tal-komposti tas-silikon li jinsabu fil-gażolina u ż-żejt lubrikanti, u l-gass tas-silikon li joħroġ mill-użu mhux xieraq tal-gaskits tas-siġillar tal-gomma tas-silikon se jikkawżaw li s-sensur tal-ossiġnu jfalli, għalhekk għandu jintuża fjuwil u żejt lubrikanti ta' kwalità tajba.
Meta tiswija, huwa meħtieġ li tagħżel u tinstalla gaskits tal-gomma b'mod korrett, tapplikax solventi u aġenti anti-stick għajr dawk speċifikati mill-manifattur fuq is-senser, eċċ. Minħabba kombustjoni ħażina tal-magna, jiffurmaw depożiti tal-karbonju fuq il-wiċċ tas-senser tal-ossiġnu, jew żejt jew trab u sedimenti oħra jidħlu ġewwa s-senser tal-ossiġnu, li jfixklu jew jimblokkaw l-arja esterna fl-intern tas-senser tal-ossiġnu, sabiex is-sinjal tal-ħruġ tas-senser tal-ossiġnu ma jkunx allinjat. L-ECU ma tistax tikkoreġi l-proporzjon arja-fjuwil fil-ħin. Il-produzzjoni ta' depożiti tal-karbonju timmanifesta ruħha prinċipalment bħala żieda fil-konsum tal-fjuwil u żieda sinifikanti fil-konċentrazzjoni tal-emissjonijiet. F'dan il-ħin, jekk is-sediment jitneħħa, jerġa' lura għax-xogħol normali.

Ksur taċ-ċeramika
Iċ-ċeramika tas-senser tal-ossiġnu hija iebsa u fraġli, u t-taħbit b'oġġetti iebsin jew in-nfiħ b'fluss qawwi tal-arja jista' jwassal biex titfarrak u tfalli. Għalhekk, huwa meħtieġ li wieħed joqgħod attent b'mod speċjali meta jittratta l-problemi u jissostitwihom fil-ħin.
Il-wajer tal-blokka huwa maħruq
Il-wajer tar-reżistenza tal-ħiter jinħaraq. Għas-senser tal-ossiġnu msaħħan, jekk il-wajer tar-reżistenza tal-ħiter jinħaraq, ikun diffiċli li s-senser jilħaq it-temperatura normali tax-xogħol u jitlef il-funzjoni tiegħu.
Skonnessjoni tal-linja
Iċ-ċirkwit intern tas-sensor tal-ossiġnu huwa skonnettjat.
Metodu ta' spezzjoni
Kontroll tar-reżistenza tal-ħiter
Neħħi l-plagg tal-wajers tas-sensor tal-ossiġnu, u uża multimetru biex tkejjel ir-reżistenza bejn il-pol tal-ħiter u l-pol tal-ħadid fit-terminal tas-sensor tal-ossiġnu. Il-valur tar-reżistenza huwa 4-40Ω (ara l-istruzzjonijiet tal-mudell speċifiku). Jekk ma jissodisfax l-istandard, ibdel is-sensor tal-ossiġnu.
Kejl tal-vultaġġ tar-rispons
Meta tkejjel il-vultaġġ ta' feedback tas-senser tal-ossiġnu, il-plagg tal-wajers tas-senser tal-ossiġnu għandu jitneħħa, u wajer irqiq għandu jinġibed mit-terminal tal-ħruġ tal-vultaġġ ta' feedback tas-senser tal-ossiġnu skont id-dijagramma taċ-ċirkwit tal-mudell, u mbagħad imdaħħal fil-plagg tal-wajers. Il-vultaġġ ta' feedback jista' jitkejjel mil-linja taċ-ċomb waqt it-tħaddim tal-magna (xi mudelli jistgħu wkoll ikejlu l-vultaġġ ta' feedback tas-senser tal-ossiġnu mis-sokit tad-detezzjoni tal-ħsarat). Pereżempju, serje ta' karozzi prodotti minn Toyota Motor Company jistgħu jkejlu l-vultaġġ ta' feedback tas-senser tal-ossiġnu direttament mit-terminals OX1 jew OX2 fis-sokit tad-detezzjoni tal-ħsarat).
Meta tkejjel il-vultaġġ ta' feedback tas-sensor tal-ossiġnu, l-aħjar li tuża multimetru tat-tip pointer b'firxa baxxa (ġeneralment 2V) u impedenza għolja (reżistenza interna akbar minn 10MΩ). Il-metodi speċifiċi ta' skoperta huma kif ġej:
1. Saħħan il-magna għat-temperatura normali tax-xogħol (jew ħaddemha b'2500r/min wara li tibda għal 2 minuti);
2. Qabbad il-pinna negattiva tal-waqfien tal-vultaġġ tal-multimetru ma' E1 jew mal-elettrodu negattiv tal-batterija fis-sokit tad-detezzjoni tal-ħsarat, u l-pinna pożittiva mal-jack OX1 jew OX2 fis-sokit tad-detezzjoni tal-ħsarat, jew man-numru | fuq il-plagg tal-wajers tas-senser tal-ossiġnu.
3, ħalli l-magna tibqa' taħdem b'veloċità ta' madwar 2500r/min, u ċċekkja jekk il-pointer tal-voltmeter jistax jitbandal 'il quddiem u lura bejn 0-1V, u rreġistra n-numru ta' drabi li l-pointer tal-voltmeter jista' jitbandal fi żmien 10 sekondi. Taħt ċirkostanzi normali, bil-progress tal-kontroll tal-feedback, il-vultaġġ tal-feedback tas-senser tal-ossiġnu jinbidel kontinwament 'il fuq u 'l isfel minn 0.45V, u l-vultaġġ tal-feedback għandu jinbidel mhux inqas minn 8 darbiet fi żmien 10 sekondi.
Jekk ikun inqas minn 8 darbiet, ifisser li s-senser tal-ossiġnu jew is-sistema ta' kontroll tal-feedback mhumiex qed jaħdmu sew, li jista' jkun ikkawżat mill-akkumulazzjoni tal-karbonju fuq il-wiċċ tas-senser tal-ossiġnu, sabiex is-sensittività titnaqqas. Għal dan il-għan, il-magna għandha titħaddem b'2500r/min għal madwar 2 minuti biex jitneħħew id-depożiti tal-karbonju fuq il-wiċċ tas-senser tal-ossiġnu, u mbagħad iċċekkja l-vultaġġ tal-feedback. Jekk il-pointer tal-voltmeter għadu jinbidel bil-mod wara li l-karbonju jista' jitneħħa, jindika li s-senser tal-ossiġnu huwa bil-ħsara, jew iċ-ċirkwit tal-kontroll tal-feedback tal-kompjuter huwa difettuż.
4, spezzjoni tal-kulur tad-dehra tas-sensor tal-ossiġnu
Neħħi s-senser tal-ossiġnu mill-pajp tal-egżost u ċċekkja jekk it-toqba tal-ventilazzjoni fuq il-kaxxa tas-senser hijiex imblukkata u jekk il-qalba taċ-ċeramika hijiex bil-ħsara. Jekk bil-ħsara, ibdel is-senser tal-ossiġnu.
Il-ħsarat jistgħu jiġu ddeterminati wkoll billi jiġi osservat il-kulur tal-parti ta' fuq tas-senser tal-ossiġnu:
1, griż ċar fuq nett: dan huwa l-kulur normali tas-senser tal-ossiġnu;
2, wiċċ abjad: ikkawżat minn tniġġis tas-silikon, is-senser tal-ossiġnu għandu jiġi mibdul f'dan il-ħin;
3, wiċċ kannella (kif muri fil-Figura 1): ikkawżat minn tniġġis taċ-ċomb, jekk serju, irid ukoll jissostitwixxi s-senser tal-ossiġnu;
(4) Saqaf iswed: ikkawżat mid-depożizzjoni tal-karbonju, wara li jiġi eliminat il-ħsara fid-depożizzjoni tal-karbonju tal-magna, id-depożizzjoni tal-karbonju fuq is-senser tal-ossiġnu ġeneralment tista' titneħħa awtomatikament.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.

Ikkuntattjana

DAK KOLLOX li nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista' jgħinek għal dawk li għandek problemi, għal aktar dettalji jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati