• banner_tarf
  • banner_tarf

SAIC MAXUS G10 PARTIJIET TAL-KAROZZA ĠODDA ASSEMBLEJA TAR-RAS TAL-FUS TA' QUDDIEM GĦALL-KAROZZA-C00050631 FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-KAROZZA Sistema tal-enerġija katalogu maxus bl-ingrossa prezz tal-fabbrika irħas

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MAXUS G10

Organizzazzjoni tal-post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Kumpanija tad-Depożitu TT Marka: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti ASSEMBLAGG TAR-RAS TAL-FUS TA' QUDDIEM
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM Nru Ċ00050631
Organizzazzjoni tal-post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPJA
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Marka zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wirja tal-Prodott

ASSEMBLAGG TAR-RAS TAL-FUS TA' QUDDIEM-C00050631
ASSEMBLAGG TAR-RAS TAL-FUS TA' QUDDIEM-C00050631

Għarfien dwar il-prodotti

 Kif jidher fus imkisser?

Ir-ras tal-fus tal-karozza hija parti importanti tal-vettura, jekk tfalli, se jkollha impatt serju fuq is-sigurtà tas-sewqan. Dan li ġej se jintroduċik għall-manifestazzjonijiet komuni ta' ksur tar-ras tal-fus tal-karozza.
1. Vibrazzjoni anormali: Jekk tpoġġi idek ix-xellugija fuq ir-rebbiegħa tal-assorbitur tax-xokkijiet u tħoss vibrazzjoni qawwija, jista' jkun hemm problema bir-ras tal-fus tal-karozza. F'dan il-ħin, huwa meħtieġ li tivverifika u ssewwi fil-ħin biex tiżgura s-sigurtà tas-sewqan.
2. Fenomenu ta' temperatura għolja: ħsara fil-berings tar-rota ta' quddiem: Jekk il-berings tar-rota ta' quddiem ikunu bil-ħsara, dan iwassal għal żieda fil-frizzjoni, u temperatura għolja tiġi ġġenerata waqt is-sewqan tal-vettura. F'dan il-ħin, huwa meħtieġ li tieqaf għall-ispezzjoni biex tevita li tkompli tikkawża ħsara akbar.
3. Ħoss anormali: Fil-proċess tas-sewqan, jekk ikun hemm ħoss anormali, u meta ssuq lejn ix-xellug u l-lemin, il-ħoss anormali jisparixxi meta ddur lejn ix-xellug, u xorta jibqa' jeżisti meta ddur lejn il-lemin, allura jista' jkun hemm problema bil-bearing ta' quddiem tax-xellug. U viċi versa. F'dan il-ħin, huwa meħtieġ li tivverifika u tissewwa fil-ħin biex tiżgura s-sigurtà tas-sewqan.
Fil-qosor, il-problema tar-ras tal-fus tal-karozza teħtieġ li tiġi ċċekkjata u msewwija fil-ħin biex tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewqan. Jekk jinstabu l-problemi msemmija hawn fuq, huwa rakkomandat li tikkuntattja persunal professjonali tal-manutenzjoni tal-karozzi għall-manutenzjoni mill-aktar fis possibbli. Fl-istess ħin, huwa rakkomandat li r-ras tal-fus tiġi ċċekkjata regolarment biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tagħha.
X'jinkludi l-assemblaġġ tar-ras tal-fus ta' quddiem?
L-assemblaġġ tar-ras tal-fus ta' quddiem jinkludi l-fus ta' quddiem, il-kingpin, l-istering knuckle, l-assemblaġġ tal-brejk, l-assemblaġġ taċ-ċentru, id-driegħ b'ċappetti, u l-assemblaġġ tal-virga inkroċjata. Flimkien, dawn il-komponenti jiffurmaw l-istruttura tal-fus ta' quddiem tal-karozza, u jiżguraw li l-karozza tista' taħdem b'mod stabbli. Bħala apparat ewlieni ta' trasmissjoni, il-fus ta' quddiem jittrażmetti l-forzi fid-direzzjonijiet kollha bejn il-qafas u r-roti ta' quddiem, kif ukoll il-mumenti ta' liwi u t-torques iġġenerati minnhom. L-istering knuckle huwa konness mas-sistema tal-istering u jista' jittrażmetti l-forza tal-istering li toħroġ mill-ger tal-istering lir-roti biex jirrealizza l-istering tal-vettura. Barra minn hekk, il-fus ta' quddiem iġorr ukoll tagħbijiet vertikali, diversi forzi lonġitudinali, forzi trasversali u torques assoċjati, u jsostni l-massa sospiża ta' quddiem tal-vettura.
Ir-ras tal-fus ta' quddiem teħtieġ li tinbidel?
Jeħtieġ
Ibdel ir-ras tal-fus attwali meta tkun deformata. Ir-ras tal-fus ta' quddiem deformata taffettwa l-istabbiltà u s-sigurtà tal-vettura, u dan jista' jwassal għal tħaddim instabbli tal-vettura, immaniġġjar ħażin, u saħansitra jikkawża inċidenti tat-traffiku. Għalhekk, ladarba tinstab id-deformazzjoni tar-ras tal-fus ta' quddiem, din għandha tiġi sostitwita fil-ħin.
Id-deformazzjoni tar-ras tal-fus ta' quddiem se jkollha ħafna effetti fuq il-vettura. L-ewwelnett, se tnaqqas l-immaniġġjar u l-istabbiltà tal-vettura, u żżid ir-riskji tas-sigurtà waqt is-sewqan. It-tieni, ir-ras tal-fus ta' quddiem deformata tista' twassal għal twaħħil laxk bejn it-tajer u l-buttun, u dan iwassal għal problemi serji bħal tajer ċatt jew tajer imnixxef. Barra minn hekk, ir-ras tal-fus ta' quddiem deformata tista' taffettwa wkoll is-sistema ta' sospensjoni tal-vettura, u dan jirriżulta f'żieda fl-użu tal-komponenti tas-sospensjoni u tqassar il-ħajja tas-servizz tal-vettura.
Sabiex tiġi żgurata s-sigurtà u l-istabbiltà tal-vettura, huwa rakkomandat li r-ras tal-fus ta' quddiem deformata tinbidel fil-ħin. Għalkemm id-deformazzjoni żgħira tista' tissolva permezz ta' tiswija, ir-ras tax-xaft imsewwija tista' ma tkunx tista' terġa' lura għas-saħħa u l-preċiżjoni oriġinali, u hemm riskji ta' sigurtà. Għalhekk, għal raġunijiet ta' sigurtà, huwa aħjar li tinbidel ir-ras tal-fus ta' quddiem il-ġdida.

 

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.

Ikkuntattjana

DAK KOLLOX li nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista' jgħinek għal dawk li għandek problemi, għal aktar dettalji jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati