Kif jaħdem ir-regolatur tal-fażi tal-egżost?
Il-prinċipju tax-xogħol tar-regolatur tal-fażi tal-egżost huwa prinċipalment permezz tal-installazzjoni ta 'molla ta' ritorn, id-direzzjoni tat-torque hija opposta għad-direzzjoni tat-torque 'l quddiem tal-camshaft, biex tiżgura li r-regolatur tal-fażi tal-egżost jista' jirritorna b'mod normali. Fl-operat tal-magna, bil-bidla kontinwa tal-kundizzjoni tax-xogħol, il-fażi tal-camshaft teħtieġ li tiġi aġġustata kontinwament, u r-rebbiegħa tar-ritorn iddur alternattivament bl-aġġustament tal-fażi. Dan il-moviment jista 'jwassal għal ksur tal-għeja tar-rebbiegħa tar-ritorn, u għalhekk huwa meħtieġ li tiġi ttestjata r-razza massima ġġenerata mir-rebbiegħa tar-ritorn meta taħdem biex tiddetermina l-fattur ta' sigurtà tal-għeja tar-rebbiegħa.
Il-prinċipju tax-xogħol tar-regolatur tal-fażi tal-egżost jinvolvi wkoll il-kunċett tal-fażi tal-valv tal-magna, jiġifieri, il-ħin tal-ftuħ u l-għeluq u t-tul tal-ftuħ tal-valvi tad-dħul u tal-egżost irrappreżentati mill-angolu tal-manovella. Il-fażi tal-valv hija ġeneralment irrappreżentata minn dijagramma ċirkolari ta 'l-angolu tal-krank relattiva għall-pożizzjonijiet tal-krank taċ-ċentru ta' fuq u ta 'isfel mejta, li tista' titqies bħala l-proċess ta 'nifs u li joħroġ il-ġisem tal-bniedem. Il-funzjoni ewlenija tal-mekkaniżmu tal-valv hija li tiftaħ u tagħlaq il-valvi tad-dħul u tal-egżost ta 'kull ċilindru skond ċertu limitu ta' żmien, sabiex tirrealizza l-proċess kollu tal-provvista ta 'skambju ta' arja taċ-ċilindru tal-magna.
F'applikazzjonijiet tekniċi aktar speċifiċi, bħat-teknoloġija VTEC, permezz tal-aġġustament intelliġenti tas-sistema ta 'kontroll elettroniku, jista' jirrealizza l-iswiċċ awtomatiku ta 'żewġ gruppi ta' kammijiet differenti tal-valv b'veloċità baxxa u veloċità għolja, sabiex jadattaw għall-bżonnijiet ta 'kundizzjonijiet differenti tas-sewqan għall-prestazzjoni tal-magna. Il-prinċipju tax-xogħol ta 'VTEC huwa li meta l-magna tiġi kkonvertita minn veloċità baxxa għal veloċità għolja, il-kompjuter elettroniku jiggwida b'mod preċiż il-pressjoni taż-żejt lejn il-camshaft tad-dħul, u jmexxi l-camshaft biex idur' il quddiem u lura fil-medda ta '60 grad permezz tar-rotazzjoni tat-turbina żgħira, u b'hekk jinbidel il-ħin tal-ftuħ tal-valv tad-dħul biex jinkiseb l-iskop kontinwament tal-valv. Din it-teknoloġija ttejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza tal-kombustjoni, iżżid il-produzzjoni tal-enerġija, u tnaqqas il-konsum u l-emissjonijiet tal-fjuwil .
X'inhu r-rwol tar-regolatur tal-fażi tal-egżost?
Il-funzjoni ewlenija tar-regolatur tal-fażi tal-egżost hija li taġġusta l-fażi tal-camshaft skont il-bidliet fil-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-magna, sabiex taġġusta l-volum tad-dħul u l-egżost, tikkontrolla l-ħin tal-ftuħ u l-għeluq tal-ħin u l-angolu tal-valv, u mbagħad ittejjeb l-effiċjenza tad-dħul tal-magna, ittejjeb l-effiċjenza tal-kombustjoni, u żżid il-qawwa tal-magna.
Ir-regolatur tal-fażi tal-egżost jirrealizza l-ottimizzazzjoni tal-prestazzjoni tal-magna permezz tal-prinċipju tax-xogħol tiegħu. F'applikazzjoni prattika, meta l-magna tintefa, ir-regolatur tal-fażi tad-dħul jinsab fl-iktar pożizzjoni li baqa 'lura, u r-regolatur tal-fażi tal-egżost jinsab fl-iktar pożizzjoni avvanzata. Il-camshaft tal-magna ddur fid-direzzjoni tal-lag taħt l-azzjoni ta 'torque' l quddiem kontra l-arloġġ. Għar-regolatur tal-fażi tal-egżost, il-pożizzjoni inizjali tagħha hija fl-iktar pożizzjoni avvanzata, u għalhekk it-torque tal-camshaft għandu jingħeleb biex jirritorna għall-pożizzjoni inizjali meta l-magna titwaqqaf. Sabiex ir-regolatur tal-fażi tal-egżost jirritorna b'mod normali, molla ta 'ritorn ġeneralment tkun installata fuqha, u d-direzzjoni tat-torque tagħha hija opposta għad-direzzjoni tat-torque' l quddiem tal-camshaft. Meta l-magna tkun qed taħdem, bil-bidla kontinwa tal-kundizzjoni tax-xogħol, il-fażi tal-camshaft teħtieġ li tiġi aġġustata kontinwament, u r-rebbiegħa tar-ritorn iddur alternattivament bl-aġġustament tal-fażi. Dan l-eżerċizzju jgħin biex jottimizza l-prestazzjoni tal-magna, inklużi żieda fl-enerġija, torque u emissjonijiet ta 'ħsara mnaqqsa .
Barra minn hekk, id-disinn u l-applikazzjoni tar-regolaturi tal-fażi tal-egżost jinvolvu wkoll konformità mar-regolamenti tal-emissjonijiet tal-egżost tal-magna. Ir-regolatur tal-fażi tal-camshaft intuża ħafna fil-magna tal-gażolina bir-regolazzjoni aktar stretta tal-emissjoni tal-egżost tal-karozzi. Billi jaġġusta kontinwament l-angolu ta 'koinċidenza tal-valv, ir-regolatur tal-fażi tal-camshaft jista' jikkontrolla b'mod flessibbli u effettiv l-effiċjenza tal-inflazzjoni tal-magna u l-ammont ta 'gass tal-egżost residwu fiċ-ċilindru, u b'hekk itejjeb il-prestazzjoni tal-magna u jnaqqas l-emissjonijiet ta' ħsara .
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.huwa impenjat li jbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħbabiex tixtri.
