Ir-rwol tal-pajp tal-ħruġ tal-magna.
Il-funzjoni ewlenija tal-pajp tal-ħruġ tal-magna hija li tarmi l-likwidu li jkessaħ biex tiżgura t-tħaddim normali tal-magna u d-dissipazzjoni tas-sħana.
Il-pajp tal-ħruġ tal-magna, magħruf ukoll bħala d-downpipe, huwa parti importanti mis-sistema tat-tkessiħ. Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jesporta l-likwidu li jkessaħ f'temperatura għolja wara t-tkessiħ intern tal-magna, ixerred is-sħana mit-tank tal-ilma, u mbagħad jirritorna l-likwidu li jkessaħ imkessaħ lejn il-magna għar-riċiklaġġ. Dan il-proċess huwa essenzjali biex tinżamm it-temperatura normali tat-tħaddim tal-magna. Jekk ikun hemm problema bil-pajp tal-ħruġ, bħal imblukkar jew ħsara, dan iwassal għal ċirkolazzjoni ħażina tal-likwidu li jkessaħ, li taffettwa l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna, u saħansitra tikkawża li l-magna tissaħħan iżżejjed u tagħmel ħsara lill-partijiet tal-magna.
Barra minn hekk, id-disinn u l-materjal tal-pajp tal-ħruġ huma wkoll konsiderazzjoni ewlenija biex jiġi żgurat li jista' jiflaħ temperaturi u pressjonijiet għoljin, filwaqt li jżomm prestazzjoni tajba tas-siġillar biex jevita t-tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. Spezzjoni u manutenzjoni regolari tal-istat tal-pajp tal-ħruġ, bħall-iċċekkjar ta' jekk hemmx xquq, problemi ta' tixjiħ jew imblukkar, huma ta' sinifikat kbir biex jiżguraw it-tħaddim sikur tal-magna u jestendu l-ħajja tal-magna.
Fil-qosor, il-pajp tal-ħruġ tal-magna jipproteġi b'mod effettiv il-magna minn ħsara minn sħana żejda billi jiżgura ċ-ċirkolazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana tal-likwidu li jkessaħ, u huwa parti indispensabbli mis-sistema tat-tkessiħ tal-magna tal-karozzi.
Fejn hu l-pajp tal-ħruġ tal-magna?
Ġnub tal-wajper tal-windskrin ta' quddiem
Il-pajp tal-ħruġ tal-magna bażikament jinsab fuq iż-żewġ naħat tal-pinzell tal-windskrin ta' quddiem, ġeneralment wieħed fuq ix-xellug u wieħed fuq il-lemin.
Il-kamra tal-magni hija ambjent relattivament miftuħ, drenaġġ, korpi barranin, eċċ. se jidħlu fil-kamra tal-magni tul il-windskrin. L-inġinier iddisinja baffle tal-ilma fuq wara tal-kamra tal-magni u fit-tarf t'isfel tal-ħġieġ tal-windskrin, u ddisinja toqba tad-drenaġġ fil-pożizzjoni tal-baffle. Dawn it-toqob tad-drenaġġ huma konnessi man-naħa ta' quddiem tas-sunroof, fejn l-ilma mis-sunroof jiċċirkola tul il-kondotti tal-pilastru A, fejn jiltaqa' mal-ilma tal-kamra tal-magni fil-fender u jiġi skarikat ħdejn il-fender tar-rota. Kultant il-weraq u t-tajn mill-ħasil jidħlu fit-toqba tad-drenaġġ, u jikkawżaw li t-toqba tad-drenaġġ tiġi mblukkata, u l-ilma jippenetra l-istrixxa tas-siġillar fil-kompartiment tal-magna. Għalhekk, huwa importanti ħafna li jiġu ċċekkjati u mnaddfa dawn it-toqob tad-drenaġġ regolarment biex jiġu evitati l-perikli potenzjali kkawżati mit-tixrib fit-tul tal-wajers fil-kompartiment tal-magna u l-fenomenu possibbli ta' mili mill-ġdid tal-ilma.
X'inhi l-kawża tal-pressjoni għolja tal-pajp tal-ħruġ tal-magna?
Il-pressjoni għolja tal-pajp tal-ħruġ tal-magna tista' tkun ikkawżata minn diversi raġunijiet, prinċipalment inklużi problemi fis-sistema tat-tkessiħ, prestazzjoni mnaqqsa tal-pompa, problemi fir-radjatur, eċċ.
L-ewwelnett, il-problemi fis-sistema tat-tkessiħ huma kawża komuni. Jekk il-likwidu li jkessaħ ma jkunx biżżejjed, dan iwassal għat-telf gradwali tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ meta l-magna tkun qed taħdem għal żmien twil, u jekk is-sid ma jsibx u jżid il-likwidu li jkessaħ fil-ħin, dan jikkawża li l-magna tissaħħan iżżejjed, u dan jaffettwa l-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ. Barra minn hekk, jekk it-tubu tar-radjatur inixxi l-ilma jew ikun imblukkat parzjalment, dan jaffettwa wkoll iċ-ċirkolazzjoni tal-ilma li jkessaħ, u dan jirriżulta f'tisħin żejjed tal-magna, u b'hekk tiżdied il-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ.
It-tieni, id-deterjorament tal-prestazzjoni tal-pompa huwa wkoll fattur importanti. Jekk is-siġill tal-pompa jkun bil-ħsara, u dan iwassal għal tnaqqis fl-ilma tal-pompa, u b'hekk ma tkunx tista' twettaq ċiklu ta' tkessiħ effettiv, u b'hekk l-ilma sħun fil-magna ma jkunx jista' jintbagħat b'mod effettiv lir-radjatur għat-tkessiħ, u dan iwassal għal sħana żejda tal-magna u żieda fil-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ.
Fl-aħħar nett, il-problema tar-radjatur ma tistax tiġi injorata. Jekk iż-żewġ valvi fuq l-għatu tar-radjatur li jgħaddu l-fwar 'il barra u l-arja 'l ġewwa ma jaħdmux sew, ikun impossibbli li jiġi kkontrollat il-punt tat-togħlija tal-ilma tat-tkessiħ fis-sistema tat-tkessiħ, u b'hekk il-magna ma tkunx tista' taħdem f'temperatura normali, u mbagħad taffettwa l-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ.
Fil-qosor, il-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ tal-magna tista' tkun ikkawżata minn diversi fatturi bħal nuqqas ta' likwidu li jkessaħ, nuqqas ta' ilma jew imblukkar parzjali tat-tubu tar-radjatur, prestazzjoni mnaqqsa tal-pompa u problemi fir-radjatur. It-tiswija ta' dawn il-problemi ġeneralment tinvolvi l-iċċekkjar u l-manutenzjoni tas-sistema tat-tkessiħ, is-sostituzzjoni tal-partijiet bil-ħsara, l-iżgurar li l-pompa qed taħdem sew, u l-manutenzjoni tar-radjatur.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.
