Ir-rwol tal-pajp tal-ħruġ tal-magna.
Il-funzjoni ewlenija tal-pajp tal-ħruġ tal-magna hija li teħles il-likwidu li jkessaħ biex tiżgura t-tħaddim normali tal-magna u d-dissipazzjoni tas-sħana.
Il-pajp tal-ħruġ tal-magna, magħruf ukoll bħala l-isfel, huwa parti importanti mis-sistema tat-tkessiħ. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tesporta l-likwidu li jkessaħ b'temperatura għolja wara t-tkessiħ intern tal-magna, tinħela s-sħana mit-tank tal-ilma, u mbagħad tirritorna l-likwidu li jkessaħ lill-magna għar-riċiklaġġ. Dan il-proċess huwa essenzjali biex tinżamm it-temperatura operattiva normali tal-magna. Jekk ikun hemm problema bil-pajp tal-ħruġ, bħal imblukkar jew ħsara, dan iwassal għal ċirkolazzjoni fqira tal-likwidu li jkessaħ, li taffettwa l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna, u saħansitra tikkawża li l-magna tissaħħan u tagħmel ħsara lill-partijiet tal-magna.
Barra minn hekk, id-disinn u l-materjal tal-pajp tal-ħruġ huwa wkoll konsiderazzjoni ewlenija biex jiżgura li jista 'jiflaħ temperaturi u pressjonijiet għoljin, filwaqt li jżomm prestazzjoni tajba tas-siġillar biex tevita t-tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. Spezzjoni regolari u manutenzjoni ta 'l-istat tal-pajp tal-ħruġ, bħalma huma l-verifika jekk hemmx xquq, problemi ta' tixjiħ jew imblukkar, huma ta 'sinifikat kbir biex jiżguraw l-operat sikur tal-magna u jestendu l-ħajja tal-magna.
Fil-qosor, il-pajp tal-ħruġ tal-magna jipproteġi b'mod effettiv il-magna minn ħsara li tisħon iżżejjed billi tiżgura ċ-ċirkolazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana tal-likwidu li jkessaħ, u hija parti indispensabbli tas-sistema tat-tkessiħ tal-magna tal-karozzi .
Fejn hi l-pajp tal-ħruġ tal-magna?
Naħat tal-wiper tal-windskrin ta 'quddiem
Il-pajp tal-ħruġ tal-magna huwa bażikament jinsab fuq iż-żewġ naħat tal-pinzell tal-windscreen ta 'quddiem, ġeneralment wieħed fuq ix-xellug u wieħed fuq il-lemin.
Il-kamra tal-magni hija ambjent relattivament miftuħ, drenaġġ, korpi barranin, eċċ. Jidħol fil-kamra tal-magna tul il-windskrin. L-inġinier iddisinja baffle tal-ilma fuq wara tal-kamra tal-magna u fit-tarf t'isfel tal-ħġieġ tal-windskrin, u ddisinja toqba tad-drenaġġ fil-pożizzjoni tal-baffle. Dawn it-toqob tad-drenaġġ huma konnessi mal-faċċata tas-sunroof, fejn l-ilma mill-sunroof jiċċirkola tul il-kondjuwiti tal-pilastru A, fejn jiltaqa 'ma' l-ilma tal-kamra tal-magna fil-fender u jintrema ħdejn il-fender tar-rota. Kultant il-weraq u l-muck mill-ħasil se jidħlu fit-toqba tad-drenaġġ, u jikkawżaw li t-toqba tad-drenaġġ tkun imblukkata, u l-ilma jippenetra l-istrixxa tas-siġillar fil-kompartiment tal-magna. Għalhekk, huwa importanti ħafna li tivverifika u tnaddaf dawn it-toqob tad-drenaġġ regolarment biex tevita l-perikli potenzjali kkawżati mit-tixrib fit-tul tal-arneż tal-wajers fil-kompartiment tal-magna u l-fenomenu possibbli ta 'l-ilma mill-ġdid.
X'inhi l-kawża tal-pressjoni għolja tal-pajp tal-ħruġ tal-magna?
Il-pressjoni għolja tal-pajp tal-ħruġ tal-magna tista 'tkun ikkawżata minn varjetà ta' raġunijiet, inklużi l-aktar problemi tas-sistema tat-tkessiħ, prestazzjoni mnaqqsa tal-pompa, problemi tar-radjatur, eċċ.
L-ewwel, il-problemi tas-sistema tat-tkessiħ huma kawża komuni. Jekk il-likwidu li jkessaħ ma jkunx biżżejjed, dan iwassal għat-telf gradwali tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ meta l-magna taħdem għal żmien twil, u jekk is-sid ma jsibx u jżid il-likwidu li jkessaħ fil-ħin, dan jikkawża li l-magna tissaħħan iżżejjed, li se taffettwa l-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ. Barra minn hekk, jekk it-tubu tar-radjatur jnixxi l-ilma jew ikun parzjalment imblukkat, dan jaffettwa wkoll iċ-ċirkolazzjoni ta 'ilma li jkessaħ, li tirriżulta fis-sħana żejda tal-magna, u b'hekk iżżid il-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ.
It-tieni nett, id-deterjorazzjoni tal-prestazzjoni tal-pompa hija wkoll fattur importanti. Jekk is-siġill tal-pompa jkun bil-ħsara, li jirriżulta fi qatra fl-ilma tal-pompa, ma jistax iwettaq ċiklu ta 'tkessiħ effettiv, dan jagħmel l-ilma sħun fil-magna ma jistax jintbagħat b'mod effettiv lir-radjatur għat-tkessiħ, li jirriżulta f'saħħan żejjed tal-magna, u żżid il-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ.
Fl-aħħarnett, il-problema tar-radjatur ma tistax tiġi injorata. Jekk iż-żewġ valvi fuq il-kopertura tar-radjatur li jgħaddu l-fwar 'il barra u l-arja' l ġewwa ma jaħdmux sew, huwa impossibbli li jiġi kkontrollat il-punt tat-togħlija ta 'l-ilma li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ, sabiex il-magna ma tistax taħdem f'temperatura normali, u mbagħad taffettwa l-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ.
Fil-qosor, il-pressjoni tal-pajp tal-ħruġ tal-magna tista 'tkun ikkawżata minn varjetà ta' fatturi bħal likwidu li jkessaħ insuffiċjenti, nuqqas ta 'ilma jew imblukkar parzjali tat-tubu tar-radjatur, prestazzjoni mnaqqsa tal-pompa u problemi tar-radjatur. L-iffissar ta 'dawn il-problemi ġeneralment jinvolvi l-verifika u s-servizz tas-sistema tat-tkessiħ, li tissostitwixxi partijiet bil-ħsara, tiżgura li l-pompa taħdem sewwa, u s-servizz tar-radjatur .
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.huwa impenjat li jbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħbabiex tixtri.
