MAXUS G10Soluzzjoni għal ħsara fis-swiċċ tal-lift tal-bieb.
Is-soluzzjoni għall-ħsara fis-swiċċ tal-irfigħ tal-bieb tinkludi prinċipalment ir-reset tas-sistema tal-irfigħ tat-twieqi, it-tneħħija tal-ħmieġ fl-islott tal-gwida tal-ħġieġ, u s-sostituzzjoni diretta tas-swiċċ tal-irfigħ tal-ħġieġ.
Irrisettja s-sistema tal-irfigħ tat-twieqi: L-ewwel, ixgħel l-ignition, erfa' bih u żommu sakemm il-ħġieġ ikun fil-qiegħ għal aktar minn 3 sekondi. Imbagħad itlaq is-swiċċ u agħfas u żomm immedjatament sakemm il-ħġieġ jinżel fil-qiegħ u jibqa' jżomm għal aktar minn 3 sekondi. Irrepeti l-azzjoni tal-irfigħ għal darb'oħra biex tlesti l-proċedura tal-inizjalizzazzjoni, u l-funzjoni tal-irfigħ tat-twieqi tista' tiġi rrestawrata.
Neħħi l-ħmieġ fil-kanal tal-gwida tal-ħġieġ: Poġġi l-chopsticks imgeżwra f'xugaman imxarrab fil-kanal tal-gwida tal-ħġieġ, skont il-wisa' tal-kanal tal-gwida xieraq biex aġġusta s-saff tal-chopsticks imgeżwra fix-xugaman, sabiex il-ħxuna tkun moderata. Imbotta 'l fuq u 'l isfel fil-kanal tal-gwida biex tnaddaf, u kompli niżżel ix-xugaman biex tnaddaf il-ħmieġ maħsul, sakemm il-ħmieġ ma jibqax nadif.
Ibdel direttament is-swiċċ tal-lifter tal-ħġieġ: Is-swiċċ tal-lifter tat-tieqa huwa wieħed mill-aktar swiċċijiet użati fil-karozzi. Jekk is-swiċċ ikun bil-ħsara, jista' jiġi mibdul id-dar. Dan il-metodu għandu spiża baxxa, għexieren ta' wan biss, u l-operazzjoni hija relattivament sempliċi, sakemm ikun hemm ċerta abbiltà prattika, jista' jiġi mibdul f'madwar nofs siegħa.
Dawn il-metodi jistgħu jgħinu biex isolvu l-problema ta' ħsara fis-swiċċ tal-irfigħ tal-bieb. Jekk il-metodi ta' hawn fuq ma jsolvux il-problema, jista' jkollok bżonn tikkunsidra tiswija jew sostituzzjoni ta' partijiet aktar professjonali.
Għaliex id-dawl tas-swiċċ tal-lift tal-bieb MAXUS G10 ma jaħdimx?
Il-problema li d-dwal tal-irfigħ u tal-iswiċċjar tal-bieb ma jaħdmux tista' tkun ikkawżata minn diversi raġunijiet, inklużi problemi fil-provvista tal-enerġija, ħsarat fis-swiċċijiet, problemi fil-wajers, u problemi fis-softwer.
L-ewwelnett, il-kontroll tal-provvista tal-enerġija huwa pass neċessarju. Jekk ikun hemm provvista tal-enerġija, allura r-regolatur innifsu jista' jkun difettuż; Jekk ma jkunx hemm provvista tal-enerġija, jista' jkun hemm problema bis-swiċċ jew bil-linja. Barra minn hekk, huwa importanti wkoll li tivverifika li s-swiċċ tad-dawl ikun ġie ssettjat għall-istat mixgħul, għaliex jekk is-swiċċ ma jkunx issettjat sew, id-dawl naturalment ma jixgħelx. Jekk id-dawl xorta ma jkunx mixgħul, jista' jkun li l-interfaċċja wara d-dashboard tkun maħlula, allura għandek bżonn tiswija professjonali.
Għall-mudelli MAXUS G10, jekk tesperjenza problemi bl-irfigħ tal-ħġieġ, ħsara fid-dawl ta' wara tas-swiċċ tas-serratura tat-tfal, ġeneralment mhux neċessarju li tissostitwixxi s-swiċċ tal-irfigħ tal-ħġieġ tal-bieba tax-xellug ta' quddiem jew il-kontrollur tal-bieba. Il-problema tista' tkun fil-livell tas-softwer u teħtieġ aġġornament tas-softwer korrispondenti biex tirranġaha. Metodi speċifiċi ta' aġġornament jinkludu l-ftuħ tal-funzjoni dijanjostika, id-dħul fil-menu tal-funzjoni speċjali, l-għażla tal-konfigurazzjoni tas-softwer tal-unità ta' kontroll, u d-dħul ta' 42/09 fil-bar tal-indirizz dijanjostiku (jekk 42 jidher fid-dijagramma tan-netwerking, daħħal 42; Inkella daħħal 09), aċċetta s-setting u segwi l-pront biex tlesti l-aġġornament tal-verżjoni l-ġdida tal-kontrollur tal-bieba ZDC online fuq 23.
Fil-qosor, il-problema li d-dawl tas-swiċċ tal-irfigħ tal-bieb ma jkunx mixgħul trid tiġi djanjostikata u ttrattata skont is-sitwazzjoni speċifika, li tista' tinvolvi verifika tal-enerġija, aġġustament tas-settings tas-swiċċ, aġġornament tas-softwer, verifika tal-fjusijiet u aspetti oħra. Jekk il-ħsara ma tistax tissolva waħdek, ikkuntattja persunal professjonali tal-manutenzjoni għal verifika u tiswija.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.
