X'jagħmel l-umidifikatur MAXUS G10?
Il-mutur umidifikatur Chase G10 (li spiss jista 'jirreferi għall-parti tal-mutur tal-umidifikatur, għalkemm it-terminu dirett "mutur umidifikatur" jista' ma jkunx it-terminu standard) primarjament għandu rwol fir-regolazzjoni tal-forzi tad-damping fil-karozzi. Damper huwa komponent importanti tal-karozzi, li jintuża biex itejjeb il-kumdità sismika u stabbli tal-karozzi. Speċifikament, l-umidifikatur fil-Chase G10 (jekk jinkludi parti tal-mutur) jista 'jaħdem fil-modi li ġejjin:
Aġġusta l-forza tad-damping : l-umidifikatur jista 'jaġġusta l-forza tad-damping fi stati ta' veloċità differenti biex jikkontrolla l-istat tal-moviment tal-ġisem u jnaqqas il-vibrazzjoni u t-turbolenza tal-ġisem. Din il-funzjoni ta 'aġġustament hija essenzjali biex ittejjeb l-istabbiltà u l-kumdità tar-rikba tal-vettura 1.
enerġija tal-vibrazzjoni ta 'assorbiment : L-umidifikatur jista' jassorbi l-enerġija tal-vibrazzjoni inerenti fis-sistema ta 'vibrazzjoni, sabiex il-parti li tiċċaqlaq ta' l-istrument tieqaf malajr fil-pożizzjoni ta 'deflessjoni stabbli. Dan il-mekkaniżmu jgħin biex titnaqqas il-vibrazzjoni tal-vettura kkawżata minn toroq irregolari jew fatturi oħra 1.
adattat għal xenarji differenti : Tipi differenti ta 'umidifikaturi (bħal umidifikaturi likwidi, umidifikaturi tal-gass u umidifikaturi elettromanjetiċi) għandhom prinċipji ta' ħidma u ambitu ta 'applikazzjoni differenti. L-umidifikatur elettromanjetiku juża l-prinċipju elettromanjetiku biex jaġġusta l-forza tad-damping, u l-vantaġġi tiegħu jinkludu veloċità ta 'rispons mgħaġġel, li hija adattata għal xenarji fejn il-forza tad-damping jeħtieġ li tiġi aġġustata malajr. Jekk l-umidifikatur fil-Chase G10 fih parti tal-mutur, jista 'jikseb aġġustament rapidu tal-forza tad-damping b'mekkaniżmi elettromanjetiċi jew mekkaniżmi oħra 1.
ittejjeb l-istabbiltà tas-sewqan u s-sigurtà : Ix-xogħol effettiv tal-umidifikatur mhux biss itejjeb l-istabbiltà tas-sewqan tad-Datong G10, iżda wkoll itejjeb indirettament is-sikurezza tal-vettura. Billi jnaqqsu l-vibrazzjoni u t-taqlib, is-sewwieqa u l-passiġġieri jistgħu jsuqu b'mod aktar komdu, filwaqt li l-kontroll tal-vettura jitjieb .
Barra minn hekk, għal kwalunkwe deċiżjoni li tinvolvi tiswija tal-vettura jew sostituzzjoni ta 'partijiet, huwa rakkomandat li tiġi evalwata u mħaddma minn tekniku professjonali tat-tiswija tal-karozzi biex tiġi żgurata s-sigurtà u l-prestazzjoni tal-vettura.
Analiżi tal-kawżi ta 'falliment tal-mutur Datong g10 damping
Ir-raġunijiet għall-falliment tal-mutur tad-damping SAIC Maxus G10 jistgħu jinkludu telf ta 'batterija, vultaġġ insuffiċjenti, ħsara fil-mutur tal-bidu, ħsara fil-bord taċ-ċirkwit abbord, ħsara fl-unità ta' kontroll tal-ignition, ħsara fis-sistema tal-provvista tal-fjuwil, problema tal-ispark plagg, kuntatt fqir tal-arness tal-wajers, eċċ.
Telf tal-batterija : jista 'jkun minħabba l-fanali ta' quddiem tal-ipparkjar mhumiex mitfija jew kawżi elettriċi esterni wisq. Is-soluzzjonijiet jinkludu l-iċċekkjar tal-kapaċità tal-batterija u s-sostituzzjoni tal-batterija jekk meħtieġ .
vultaġġ insuffiċjenti : dan jista 'jkun ikkawżat mit-tixjiħ tal-batterija jew l-użu ta' tagħmir elettriku fil-vettura meta ma tinxtegħx. Dan jista 'jiġi djanjostikat billi titkejjel l-output ta' ġeneratur .
Ħsara fil-mutur tal-bidu : problema tal-pinzell tal-karbonju jew kuntatt ħażin tas-swiċċ elettromanjetiku. Spezzjoni professjonali u sostituzzjoni ta 'partijiet jekk meħtieġ .
ħsara fil-bord taċ-ċirkwit tal-vettura : jista 'jwassal għal nuqqas okkażjonali ta' nar, jeħtieġ li tissostitwixxi l-bord taċ-ċirkwit .
ħsara fl-unità ta 'kontroll tal-ignition : jeħtieġ li tmur fil-ħanut 4S biex tiċċekkja u tissostitwixxi l-partijiet rilevanti .
ħsara fis-sistema tal-provvista taż-żejt : iċċekkja jekk il-fjuwil huwiex biżżejjed biex jiżgura li s-sistema tal-provvista taż-żejt taħdem b'mod normali .
problema tal-plagg tal-ispark : Il-plagg tal-ispark huwa ċ-ċavetta għas-sistema tat-tqabbid, in-nuqqas se jaffettwa t-tqabbid. Għandu jiġi ċċekkjat u mibdul fil-ħin .
kuntatt fqir tax-xedd tal-wajers : jeħtieġ li jiġi spezzjonat bir-reqqa u msewwija .
Fil-qosor, is-soluzzjoni għall-falliment tal-mutur tad-damping SAIC Datong G10 jeħtieġ li tibda mill-ispezzjoni tal-batterija u l-vultaġġ, tinvestiga gradwalment punti oħra ta 'ħsara possibbli, u tissostitwixxi l-partijiet jew is-sistemi bil-ħsara jekk meħtieġ.
Kif tiżżarma l-mutur tad-damping Datong g10?
It-tneħħija tal-mutur tad-damping Datong G10 tinvolvi diversi passi, li jibdew bit-tneħħija tal-assemblaġġ tal-istartjar tal-mutur. Dan il-proċess jinkludi t-trattament tal-iswiċċ elettromanjetiku, jekk il-problemi ta 'kuntatt tal-iswiċċ elettromanjetiku u ma jistgħux jibdew, tista' tisfrutta bil-mod il-kuntatt tagħha magħluq biex tibda l-magna. Matul il-proċess ta 'żarmar, huwa wkoll meħtieġ li l-istartjar jiġi żarmat f'ċerta ordni għal aktar spezzjoni jew sostituzzjoni ta' partijiet. Barra minn hekk, is-sostituzzjoni tal-plagg tas-sensing taż-żejt hija wkoll parti mill-proċess taż-żarmar, li jinvolvi t-tneħħija tal-komponenti 'l fuq mill-bażi tal-grilja taż-żejt. Il-proċess kollu taż-żarmar jeħtieġ immaniġġjar bir-reqqa biex jiġi żgurat li l-ebda parti oħra ma ssirilhom ħsara, kif ukoll sigurtà biex jiġu evitati inċidenti .
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi milqugħabiex tixtri.
