• banner_tarf
  • banner_tarf

SAIC MAXUS G10 PARTIJIET TAL-KAROZZA ĠODDA GĦAL KRANKSHAFT TA' RISERVA TAL-KAROZZA-10168918 FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-KAROZZA Sistema tal-enerġija katalogu maxus bl-ingrossa prezz tal-fabbrika irħas

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MAXUS G10

Organizzazzjoni tal-post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Kumpanija tad-Depożitu TT Marka: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti KRANKSHAFT
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM Nru 10168918
Organizzazzjoni tal-post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPJA
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Marka zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wirja tal-Prodott

KRANKSHAFT-10168918
KRANKSHAFT-10168918

Għarfien dwar il-prodotti

Il-MAXUS G10 għandu toqba għall-pożizzjonament tal-crankshaft?
Il-MAXUS G10 għandu toqba għall-pożizzjonament tal-krankxaft b'pin tal-pożizzjonament tal-krankxaft imdaħħal fiha.
MAXUS tibni vetturi kummerċjali b'użu multiplu bbażati fuq standards Ewropej tad-disinn tal-karozzi u kunċetti avvanzati ta' effiċjenza enerġetika u protezzjoni ambjentali, flimkien ma' esperjenza ta' sewqan komda. Dawn il-karozzi huma adattati għall-kummerċ mobbli, l-ivvjaġġar għall-vjaġġaturi, il-loġistika urbana u l-użu speċjali fl-industrija. Il-filosofija tad-disinn ta' MAXUS hija t-teknoloġija, il-fiduċja u l-intrapriża, li tinterpreta perfettament il-valuri ewlenin tal-marka MAXus u tistabbilixxi l-punt ta' riferiment għall-vetturi kummerċjali internazzjonali b'użu multiplu.
Kif nista' nneħħi l-krankxaft tal-MAXUS G10?
Biex tneħħi l-crankshaft tal-MAXUS G10, neħħi l-magna u poġġiha fuq il-bank tax-xogħol. Imbagħad ħoll il-bolt tal-għatu tal-bearing prinċipali b'mod uniformi u simmetriku diversi drabi miż-żewġ naħat lejn iċ-ċentru. Bl-użu tal-bolt tal-għatu tal-bearing prinċipali mneħħi, iftaħ 'il quddiem u lura u neħħi l-għatu tal-bearing prinċipali u l-gasket tal-ispinta t'isfel, waqt li ftakar li l-gasket tal-ispinta t'isfel huwa disponibbli biss fl-għatu tal-bearing prinċipali Nru. 3. Sabiex tiżgura li l-bearings u l-għotjien tal-bearings jistgħu jiġu mqabbla, jitqiegħdu fl-ordni meta jiġu żarmati. Imbagħad erfa' l-crankshaft u neħħi l-bearing ta' fuq u l-pjanċa tal-ispinta ta' fuq mill-korp taċ-ċilindru. Innota li meta tneħħi l-għatu tal-crankshaft, neħħi ċ-ċirku taż-żejt tal-pistun u l-bearing tal-crankshaft, u ftakar il-pożizzjoni tal-bearing. Meta tneħħi l-housing tal-crankshaft, huwa wkoll meħtieġ li tiftakar il-pożizzjoni tal-bearing tal-crankshaft. Wara t-tneħħija, naddaf u spezzjona partijiet bħall-crankshaft u l-bearings biex tara jekk għandhomx bżonn jiġu mibdula. Meta tinstalla l-crankshaft, ipproċedi f'sekwenza. L-ewwel, il-korp taċ-ċilindru mnaddaf jinqaleb fuq il-mejda tax-xogħol u jiġi minfuħ b'arja kkompressata. Il-passaġġ taż-żejt fuq il-korp taċ-ċilindru u l-crankshaft għandu jiġi minfuħ u jitnaddaf ripetutament. Imbagħad installa l-bearings fuq il-crankshaft f'sekwenza, waqt li tinnota li l-bearing ta' fuq għandu toqob taż-żejt u skanalaturi taż-żejt. Allinja l-bump tal-bearing u l-iskanalatura tal-blokka taċ-ċilindru, u installa 5 bearings ta' fuq f'sekwenza; Allinja l-bump tal-bearing u l-iskanalatura tal-għatu tal-bearing prinċipali u installa l-5 bearings t'isfel f'sekwenza. Imbagħad installa l-gasket tal-ispinta tal-crankshaft, l-ewwel installa żewġ pjanċi tal-ispinta ta' fuq fil-pożizzjoni tal-ġurnal Nru 3 tal-blokka taċ-ċilindru, bin-naħa bil-kanalatura taż-żejt tħares 'il barra, poġġi l-crankshaft fuq il-blokka taċ-ċilindru, u mbagħad installa żewġ pjanċi tal-ispinta t'isfel fuq l-għatu tal-bearing Nru 3, bin-naħa bil-kanalatura taż-żejt tħares 'il barra. Fl-aħħar installa l-għatu tal-bearing prinċipali tal-crankshaft, installa 5 għata tal-bearings prinċipali f'sekwenza. Applika saff irqiq ta' żejt fuq il-kamin tal-bolt tal-għatu tal-bearing prinċipali u taħt ir-ras tal-bolt. Issikka l-10 boltijiet tal-għatu tal-bearing prinċipali b'mod simmetriku u uniformi min-nofs għaż-żewġ naħat b'torque ta' 60N.m. Wara l-installazzjoni, iċċekkja u aġġusta biex tiżgura li kollox huwa normali.
Fejn hu s-senser tal-pożizzjoni tal-krankxaft Chase?
Ħdejn il-krankxaft tal-magna
Il-post komuni tal-immuntar tas-senser tal-pożizzjoni tal-crankshaft Chase ġeneralment ikun ħdejn il-crankshaft tal-magna. Speċifikament, jista' jkun immuntat fuq in-naħa ta' quddiem tal-crankshaft, fuq il-flywheel, jew ġewwa d-distributur. Il-post eżatt jista' jvarja minn karozza għal oħra.
Il-post speċifiku ta' mudelli differenti:
SAIC Maxus G10: Is-senser tal-pożizzjoni tal-krankxaft ġeneralment jinsab ħdejn il-krankxaft tal-magna.
SAIC Maxus T60: Is-senser tal-pożizzjoni tal-crankshaft jinsab 'il fuq mill-konnessjoni bejn il-gearbox u l-magna.
Mudelli oħra: Is-sensuri tal-pożizzjoni tal-crankshaft tipikament ikunu mmuntati fuq it-tarf ta' quddiem tal-crankshaft, fuq il-flywheel, jew ġewwa d-distributur.
Modi kif issib is-sensor:
Waqqaf il-karozza, issikka l-brejk tal-idejn, iġbed iċ-ċavetta 'l barra, u skonnettja l-batterija negattiva.
Sib il-kompartiment tal-magna u uża l-lieva idrawlika biex issostni l-kompartiment tal-magna 'l fuq.
Fittex is-senser tal-pożizzjoni tal-crankshaft fiż-żona ħamra fuq in-naħa tal-lemin tal-magna. Jekk hemm distributur, is-senser jista' jkun installat ġewwa d-distributur.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.

Ikkuntattjana

DAK KOLLOX li nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista' jgħinek għal dawk li għandek problemi, għal aktar dettalji jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati