Diska ta' konnessjoni MXAUS G10.
Konnettur awtomatiku huwa komponent elettroniku responsabbli għall-konnessjoni ta' partijiet differenti tal-vettura. Il-prinċipju ewlieni tiegħu huwa li jibni pont fil-parti mblukkata taċ-ċirkwit permezz ta' konduttur, sabiex jelimina l-impatt tal-imblukkar u jippermetti li ċ-ċirkwit bejn il-vetturi jaħdem b'mod normali. Il-konnetturi tal-karozzi għandhom rwol importanti fl-iżblokkar taċ-ċirkwiti u fl-iżgurar ta' kurrent bla xkiel bejn apparati elettroniċi u apparat ieħor. Meta post fiċ-ċirkwit ikun imblukkat jew ikun hemm parti iżolata, il-konnettur ikun bħal bini ta' pont, sabiex il-kurrent ikun jista' jiċċirkola bla xkiel, sabiex tinkiseb il-funzjoni maħsuba taċ-ċirkwit. Konnettur, magħruf ukoll bħala konnettur, huwa apparat elettriku użat biex jgħaqqad ċirkwit ta' distribuzzjoni, ċirkwit tal-wajers ma' apparat, u ċirkwit tal-wajers ma' swiċċ. Minħabba l-karatteristiċi ta' konnessjoni affidabbli u manutenzjoni konvenjenti, il-konnettur għandu rwol indispensabbli fiċ-ċirkwit tal-karozzi.
Il-forma u l-istruttura tal-konnetturi tal-karozzi dejjem jinbidlu, u huma prinċipalment magħmula minn erba' komponenti strutturali bażiċi, li huma kuntatti, qxur (skont il-varjetà), iżolaturi u aċċessorji. Dawn il-komponenti jaħdmu flimkien biex jiżguraw it-trasferiment effiċjenti tal-kurrent elettriku bejn il-partijiet differenti tal-vettura, u b'hekk jappoġġjaw il-funzjonament xieraq tal-funzjonijiet tal-vettura.
Barra minn hekk, bħala parti indispensabbli tal-industrija moderna tal-manifattura tal-karozzi, l-importanza tal-funzjoni tagħha ma tistax tiġi injorata. Mhijiex biss il-ħażna u t-trasport tal-wajer, iżda wkoll it-tagħmir ewlieni biex jiżgura t-tħaddim effiċjenti u sikur tas-sistemi elettriċi tal-karozzi. Permezz tad-disinn u l-istruttura speċjali tagħha, il-kolja tal-plastik tista' tlesti malajr u b'mod preċiż l-insiġ u l-interpretazzjoni tal-wajer, u ttejjeb l-effiċjenza u l-preċiżjoni tal-produzzjoni.
L-ebusija assjali tal-pjanċa tal-konnessjoni tal-karozza hija għolja wisq. L-ebusija assjali tista' titnaqqas billi jiġu aġġustati jew mibdula l-partijiet biex jiġi żgurat it-tħaddim normali u l-kumdità tas-sewqan tal-karozza. Speċifikament, jistgħu jittieħdu l-miżuri li ġejjin:
Iċċekkja u aġġusta l-ispazju ħieles assjali: billi tivverifika d-daqs tal-ispazju ħieles assjali, jekk l-ispazju ħieles jinstab li huwa kbir wisq jew żgħir wisq, tista' taġġusta l-ispazju ħieles assjali billi tissostitwixxi jew ittejjeb il-berings tat-thrust jew il-washer tat-thrust biex tiżgura li jkun fil-medda xierqa (ġeneralment bejn 0.05 u 0.18mm). Dan jista' jnaqqas b'mod effettiv l-ebusija assjali, inaqqas il-moviment assjali, sabiex jevita li l-virga li tgħaqqad il-pistun ġġib xedd mhux normali.
Disinn ottimizzat tas-sistema ta' sospensjoni: L-aġġustament tax-xażi jinvolvi t-tqabbil u l-aġġustament tas-sistema ta' sospensjoni, inkluż it-tqabbil tal-ebusija tal-bar tal-istabbilizzatur tar-rebbiegħa u l-issettjar tal-forza tad-damping tal-assorbitur tax-xokkijiet. Billi jiġu ottimizzati dawn il-parametri, l-istabbiltà tal-immaniġġjar u l-kumdità tas-sewqan tal-vettura jistgħu jittejbu, u l-influwenza tal-ebusija assjali tista' titnaqqas indirettament.
Ikkunsidra d-disinn ġenerali tal-vettura: ebusija eċċessiva fil-pożizzjonament tal-kaxxa tal-fus tal-vettura tista' twassal għal żieda fil-forza tal-impatt laterali bejn is-sett tar-roti u l-binarji, li faċli tikkawża derailament jew problemi oħra. Għalhekk, mill-perspettiva tad-disinn ġenerali tal-vettura, il-forza tal-impatt laterali tista' titnaqqas billi tiġi aġġustata l-ebusija tal-pożizzjonament tal-kaxxa tal-fus, u b'hekk titnaqqas l-influwenza tal-ebusija assjali.
Biex issolvi l-problema tal-preċiżjoni tal-magni: Għal partijiet bħal xaftijiet irqaq, id-deformazzjoni termali u l-vibrazzjoni waqt il-magni jistgħu jwasslu għal żieda fl-ebusija assjali. Bit-titjib tat-teknoloġija tal-magni, bħall-kontroll tal-istress u d-deformazzjoni tas-sħana tas-sistema tal-proċess, il-preċiżjoni tal-magni tista' titjieb u tittejjeb l-ebusija assjali.
Fil-qosor, billi jiġi aġġustat it-tneħħija assjali, jiġi ottimizzat id-disinn tas-sistema ta' sospensjoni, jiġi kkunsidrat id-disinn ġenerali tal-vettura u tissolva l-problema tal-eżattezza tal-magni, l-ebusija assjali tal-pjanċa tal-konnessjoni tal-vettura tista' titnaqqas b'mod effettiv biex tiġi żgurata s-sigurtà u l-kumdità tas-sewqan tal-vettura.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
