Molla tal-borża tal-arja - Tqabbad l-airbag prinċipali max-xedd tal-airbag
Ir-rebbiegħa tal-arloġġ tintuża biex tgħaqqad l-airbag prinċipali (dik fuq l-isteering) max-xedd tal-airbag, li bażikament hija biċċa xedd tal-wajer. Minħabba li l-borża ta 'l-arja prinċipali għandha ddur bl-isteering wheel, (jista' jiġi immaġinat bħala xedd tal-wajer b'ċertu tul, imgeżwer madwar ix-xaft ta 'l-istering ta' l-isteering wheel, meta ddawwar bl-isteering wheel, jista 'jiġi mreġġa' lura jew ferut aktar sewwa, iżda għandha wkoll limitu, biex tiżgura li r-rota tal-isteering lejn ix-xellug jew il-lemin, ix-xedd tal-wajer ma jistax jinġibed), għalhekk ix-xedd tal-wajer li jgħaqqad għandu jħalli marġni. Kun żgur li r-rota tal-isteering iddur lejn il-ġenb għall-pożizzjoni tal-limitu mingħajr ma tinġibed. Dan il-punt fl-installazzjoni huwa attenzjoni speċjali, kemm jista 'jkun biex jiġi żgurat li jkun fil-pożizzjoni tan-nofs.
Introduzzjoni tal-prodott
Fil-każ ta 'ħabta tal-karozza, is-sistema ta' l-airbag hija effettiva ħafna biex iżżomm is-sewwieq u l-passiġġier sikuri.
Fil-preżent, is-sistema tal-borża ta 'l-arja hija ġeneralment sistema ta' borża ta 'l-arja waħda ta' l-isteering, jew sistema ta 'borża ta' l-arja doppja. Meta vettura mgħammra b'borża ta 'l-arja doppja u sistema ta' pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà tiġġarraf, irrispettivament mill-veloċità, l-airbags u l-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà joperaw fl-istess ħin, li jirriżultaw fil-ħela ta 'airbags waqt ħabtiet b'veloċità baxxa, li żżid ħafna l-ispiża tal-manutenzjoni .
Is-sistema ta 'żewġ azzjonijiet ta' airbag doppju, fil-każ ta 'ħabta, tista' awtomatikament tagħżel li tuża biss il-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà jew il-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà u l-airbag doppju fl-istess ħin skont il-veloċità u l-aċċelerazzjoni tal-karozza. B'dan il-mod, f'każ ta 'ħabta b'veloċità baxxa, is-sistema tista' tuża biss ċinturini tas-sigurtà biex tipproteġi s-sigurtà tas-sewwieq u tal-passiġġieri, mingħajr ma taħli l-air bags. Jekk il-veloċità hija akbar minn 30km/h fil-ħabta, iċ-ċinturin tas-sigurtà u l-borża ta 'l-arja azzjoni fl-istess ħin, sabiex tipproteġi s-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġier.
Struzzjonijiet għall-użu
Is-sistema tal-borża tal-arja tista 'żżid il-protezzjoni tas-sigurtà tal-passiġġieri fil-karozza, iżda l-premessa hija li s-sistema tal-borża tal-arja għandha tinftiehem u tintuża b'mod korrett.
Għandu jintuża maċ-ċinturin tas-sigurtà
Jekk ċinturin tas-sigurtà ma jkunx imwaħħal, anke b'borża ta 'l-arja, jista' jikkawża korriment serju jew saħansitra mewt f'ħabta. F'każ ta' ħabta, iċ-ċinturin tas-sigurtà jnaqqas ir-riskju li inti tolqot oġġetti fil-karozza jew tintefa' barra mill-vettura. Il-boroż tal-arja huma ddisinjati biex jaħdmu flimkien maċ-ċinturin tas-sigurtà, mhux biex jissostitwixxuh. Il-borża ta 'l-arja tista' tintefaħ biss f'ħabta frontali minn moderata għal severa. Hija ma bulge waqt qlib u ħabtiet ta 'wara, jew fil-ħabtiet frontali b'veloċità baxxa, jew fil-biċċa l-kbira tal-ħabtiet tal-ġenb. Il-passiġġieri kollha f'karozza għandhom jilbsu ċinturin tas-sigurtà, irrispettivament minn jekk is-sedil tagħhom għandux airbag jew le.
Żomm distanza tajba mill-airbag
Meta l-borża ta 'l-arja tespandi, tisplodi b'forza kbira u f'inqas minn teptip ta' għajn. Jekk tersaq qrib wisq tal-borża ta 'l-arja, bħal mxaqleb 'il quddiem, tista' tikseb korriment serju. Ċinturin tas-sigurtà jista 'jżommok f'postu qabel u waqt ħabta. Għalhekk, anki jekk ikun hemm airbag, dejjem ilbes ċinturin tas-sigurtà. U s-sewwieq għandu joqgħod kemm jista 'jkun lura taħt il-premessa li jiżgura li jista' jikkontrolla l-vettura.
Air bags mhumiex iddisinjati għat-tfal
Il-boroż tal-arja u ċ-ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti jipprovdu l-aħjar protezzjoni għall-adulti, iżda ma jipproteġux lit-tfal u t-trabi. Iċ-ċinturini tas-sigurtà tal-karozzi u s-sistemi tal-borża tal-arja mhumiex iddisinjati għat-tfal u t-trabi, li jeħtieġ li jiġu protetti b'siġġijiet għat-tfal.
Dawl indikatur tal-airbag
Hemm airbag-forma ta '"airbag ready light" fuq id-dashboard. Dan l-indikatur jindika jekk is-sistema elettrika tal-airbag hijiex difettuża. Meta tibda l-magna, tixgħel fil-qosor, iżda għandha tintefa malajr. Jekk id-dawl ikun dejjem mixgħul jew teptip waqt is-sewqan, dan ifisser li s-sistema tal-borża tal-arja hija difettuża u għandha tissewwa fl-istazzjon tal-manutenzjoni kemm jista 'jkun malajr.
Fejn huma l-airbags
Il-borża tal-arja fis-sedil tas-sewwieq tinsab fiċ-ċentru tal-isteering.
L-airbag tal-passiġġier jinsab fid-daxxbord tal-lemin.
Nota: Jekk ikun hemm oġġett bejn l-okkupant u l-airbag, l-airbag jista 'ma jespandix kif suppost, jew jista' jolqot lill-okkupant, li jirriżulta fi korriment serju jew mewt. Għalhekk, m'għandu jkun hemm xejn fl-ispazju fejn l-airbag hija minfuħa, u qatt ma tpoġġi xejn fuq l-isteering jew ħdejn il-kopertura tal-airbag.
Meta l-airbag għandu jintefaħ
L-airbags ta 'quddiem tas-sewwieq u l-ko-pilota jintefħu waqt ħabta frontali moderata għal severa jew ħabta frontali qrib, iżda, mid-disinn, l-airbags jistgħu jintefħu biss meta l-forza tal-impatt taqbeż limitu stabbilit minn qabel. Dan il-limitu jiddeskrivi s-severità ta’ ħabta meta l-airbag jespandi u jiġi stabbilit b’kont meħud ta’ numru ta’ xenarji. Jekk l-airbag jespandix ma jiddependix fuq il-veloċità tal-vettura, iżda jiddependi prinċipalment fuq l-oġġett tal-ħabta, id-direzzjoni tal-ħabta u d-deċelerazzjoni tal-karozza.
Jekk il-karozza tiegħek tolqot ħajt wieqfa u iebes head-on, il-limitu huwa madwar 14 sa 27km/h (limiti differenti tal-vetturi jistgħu jvarjaw ftit).
L-airbag jista’ jespandi b’veloċitajiet ta’ ħabta differenti minħabba l-fatturi li ġejjin:
Jekk l-oġġett li jaħbat huwiex wieqaf jew jiċċaqlaq. Jekk l-oġġett li jaħbat huwiex suxxettibbli għal deformazzjoni. Kemm hu wiesa '(bħal ħajt) jew dejjaq (bħal pilastru) l-oġġett tal-ħabta. L-Angolu tal-ħabta.
L-airbag ta 'quddiem ma jintefaħx meta l-vettura tinqaleb, f'ħabta ta' wara, jew fil-biċċa l-kbira tal-ħabtiet tal-ġenb, minħabba li f'dawn il-każijiet l-airbag ta 'quddiem ma jintefaħx biex jipproteġi lill-passiġġier.
Fi kwalunkwe ħabta, mhux biss ibbażat fuq il-grad ta 'ħsara lill-vettura jew l-ispiża tal-manutenzjoni li jiġi ddeterminat jekk il-borża ta' l-arja għandhiex tiġi skjerata. Għal ħabta frontali jew qrib quddiem, it-tfigħ ta 'l-airbag jiddependi fuq l-Angolu ta' l-impatt u d-deċelerazzjoni tal-karozza.
Is-sistema tal-airbag taħdem tajjeb fil-biċċa l-kbira tal-kundizzjonijiet tas-sewqan, inkluż is-sewqan off-road. Madankollu, kun żgur li żżomm veloċità sigura f'kull ħin, speċjalment f'toroq irregolari. Ukoll, kun żgur li tilbes iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek.
L-airbag għandu jintuża flimkien maċ-ċinturin tas-sigurtà
Peress li l-airbag jaħdem permezz ta 'splużjoni, u d-disinjatur ħafna drabi qed ifittex l-aħjar soluzzjoni mill-maġġoranza tat-testijiet normali ta' simulazzjoni ta 'ħabta, iżda fil-ħajja, kull sewwieq għandu d-drawwiet tas-sewqan tiegħu, li jikkawża lin-nies u l-airbag ikollu pożizzjoni differenti relazzjoni, li tiddetermina l-instabilità tax-xogħol tal-airbag. Għalhekk, biex jiġi żgurat li l-borża ta 'l-arja verament għandha rwol sikur, is-sewwieq u l-passiġġier għandhom jiżviluppaw drawwiet ta' sewqan tajbin biex jiżguraw li s-sider u l-isteering iżommu ċerta distanza. L-aktar miżura effettiva hija li taqfel iċ-ċinturin tas-sigurtà, u l-airbag hija biss sistema ta 'sikurezza awżiljarja, li teħtieġ li tintuża maċ-ċinturin tas-sigurtà biex timmassimizza l-effett ta' protezzjoni tas-sigurtà.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
