Mola tal-airbag - Tgħaqqad l-airbag prinċipali mal-wajers tal-airbag
Ir-rebbiegħa tal-arloġġ tintuża biex tgħaqqad l-airbag prinċipali (dak fuq l-istering) mal-wajers tal-airbag, li bażikament huma biċċa wajers tal-wajer. Minħabba li l-airbag prinċipali għandu jdur mal-istering, (tista' timmaġinah bħala wajers tal-wajer b'ċertu tul, imgeżwer madwar ix-xaft tal-istering tal-istering, meta jdur mal-istering, jista' jiġi mdawwar lura jew imdawwar aktar issikkat, iżda għandu wkoll limitu, biex jiżgura li l-istering ikun imdawwar lejn ix-xellug jew il-lemin, l-wajers tal-wajer ma jistgħux jinġibdu 'l barra), għalhekk l-wajers tal-wajer li jgħaqqdu għandhom iħallu marġni. Kun żgur li l-istering idur lejn il-ġenb sal-pożizzjoni tal-limitu mingħajr ma jinġibed 'il barra. Dan il-punt fl-installazzjoni huwa attenzjoni speċjali, kemm jista' jkun biex tiżgura li jkun fil-pożizzjoni tan-nofs.
Introduzzjoni tal-prodott
F'każ ta' ħabta bil-karozza, is-sistema tal-airbag hija effettiva ħafna biex iżżomm lis-sewwieq u lill-passiġġier sikuri.
Fil-preżent, is-sistema tal-airbag ġeneralment hija sistema ta' airbag wieħed tal-istering, jew sistema ta' airbag doppju. Meta vettura mgħammra b'airbags doppji u sistema ta' pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà taħbat, irrispettivament mill-veloċità, l-airbags u l-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà jaħdmu fl-istess ħin, u dan jirriżulta fl-iskart tal-airbags waqt ħabtiet b'veloċità baxxa, u dan iżid ħafna l-ispiża tal-manutenzjoni.
Is-sistema ta' airbag doppju b'azzjoni doppja, f'każ ta' ħabta, tista' awtomatikament tagħżel li tuża biss il-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà jew il-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà u l-airbag doppju fl-istess ħin skont il-veloċità u l-aċċelerazzjoni tal-karozza. B'dan il-mod, f'każ ta' ħabta b'veloċità baxxa, is-sistema tista' tuża biss iċ-ċinturini tas-sigurtà biex tipproteġi s-sigurtà tas-sewwieq u tal-passiġġier, mingħajr ma taħli l-airbags. Jekk il-veloċità tkun akbar minn 30km/h fil-ħabta, iċ-ċinturin tas-sigurtà u l-airbag jaħdmu fl-istess ħin, sabiex jipproteġu s-sigurtà tas-sewwieq u tal-passiġġier.
Istruzzjonijiet għall-użu
Is-sistema tal-airbag tista' żżid il-protezzjoni tas-sigurtà tal-passiġġieri fil-karozza, iżda l-premessa hija li s-sistema tal-airbag trid tinftiehem u tintuża b'mod korrett.
Irid jintuża maċ-ċinturin tas-sigurtà
Jekk iċ-ċinturin tas-sigurtà ma jkunx imwaħħal, anke bl-air bags, jista' jikkawża korriment serju jew saħansitra mewt f'każ ta' ħabta. F'każ ta' ħabta, iċ-ċinturin tas-sigurtà jnaqqas ir-riskju li tolqot oġġetti fil-karozza jew li tintefa' 'l barra mill-vettura. L-air bags huma ddisinjati biex jaħdmu flimkien maċ-ċinturin tas-sigurtà, mhux biex jissostitwixxuh. L-air bag jista' jintefaħ biss f'ħabta frontali moderata sa severa. Ma joħroġx waqt ħabtiet ta' qlib u ħabtiet minn wara, jew f'ħabtiet frontali b'veloċità baxxa, jew fil-biċċa l-kbira tal-ħabtiet tal-ġenb. Il-passiġġieri kollha f'karozza għandhom jilbsu ċ-ċinturin tas-sigurtà, irrispettivament minn jekk is-sedil tagħhom għandux airbag jew le.
Żomm distanza tajba mill-airbag
Meta l-air bag tespandi, tisplodi b'forza kbira u f'inqas minn teptip ta' għajn. Jekk tersaq qrib wisq tal-air bag, bħal pereżempju billi tmil 'il quddiem, tista' ssofri korriment serju. Iċ-ċinturin tas-sigurtà jista' jżommok f'postu qabel u waqt ħabta. Għalhekk, anke jekk ikun hemm airbag, dejjem ilbes iċ-ċinturin tas-sigurtà. U s-sewwieq għandu joqgħod kemm jista' jkun lura bil-premessa li jiżgura li jista' jikkontrolla l-vettura.
Il-boroż tal-arja mhumiex iddisinjati għat-tfal
L-air bags u ċ-ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti jipprovdu protezzjoni ottimali għall-adulti, iżda ma jipproteġux lit-tfal u lit-trabi. Iċ-ċinturini tas-sigurtà tal-karozzi u s-sistemi tal-air bags mhumiex iddisinjati għat-tfal u t-trabi, li jeħtieġ li jkunu protetti b'siġġijiet tat-tfal.
Dawl indikatur tal-airbag
Hemm "dawl tal-airbag lest" f'forma ta' airbag fuq id-dashboard. Dan l-indikatur jindika jekk is-sistema elettrika tal-airbag hijiex difettuża. Meta tibda l-magna, din tixgħel fil-qosor, iżda għandha tintefa malajr. Jekk id-dawl ikun dejjem mixgħul jew jteptep waqt is-sewqan, ifisser li s-sistema tal-airbag hija difettuża u għandha tissewwa fl-istazzjon tal-manutenzjoni mill-aktar fis possibbli.
Fejn huma l-airbags
L-air bag fis-sedil tas-sewwieq jinsab fiċ-ċentru tal-istering.
L-airbag tal-passiġġier jinsab fid-dashboard tal-lemin.
Nota: Jekk ikun hemm oġġett bejn l-okkupant u l-airbag, l-airbag jista' ma jespandix sew, jew jista' jolqot lill-okkupant, u dan jirriżulta fi korriment serju jew mewt. Għalhekk, m'għandu jkun hemm xejn fl-ispazju fejn ikun minfuħ l-airbag, u qatt m'għandek tpoġġi xejn fuq l-istering jew ħdejn l-għatu tal-airbag.
Meta għandu jintefaħ l-airbag
L-airbags ta’ quddiem tas-sewwieq u l-kopilota jintefħu waqt ħabta frontali moderata sa severa jew ħabta kważi frontali, iżda, skont id-disinn, l-airbags jistgħu jintefħu biss meta l-forza tal-impatt taqbeż limitu stabbilit minn qabel. Dan il-limitu jiddeskrivi s-severità ta’ ħabta meta l-airbag jespandi u jiġi ssettjat b’kont meħud ta’ numru ta’ xenarji. Jekk l-airbag jespandix ma jiddependix fuq il-veloċità tal-vettura, iżda jiddependi prinċipalment fuq l-oġġett tal-ħabta, id-direzzjoni tal-ħabta u d-deċelerazzjoni tal-karozza.
Jekk il-karozza tiegħek taħbat ma' ħajt iebes u wieqaf minn quddiem, il-limitu huwa ta' madwar 14 sa 27km/h (limiti differenti tal-vetturi jistgħu jvarjaw xi ftit).
L-airbag jista' jespandi b'veloċitajiet differenti ta' ħabta minħabba l-fatturi li ġejjin:
Jekk l-oġġett li jaħbat huwiex wieqaf jew miexi. Jekk l-oġġett li jaħbat huwiex suxxettibbli għal deformazzjoni. Kemm hu wiesa' (bħal ħajt) jew dejjaq (bħal pilastru) l-oġġett li jaħbat. L-Angolu tal-ħabta.
L-airbag ta’ quddiem ma jintefaħx meta l-vettura tinqaleb, f’ħabta minn wara, jew fil-biċċa l-kbira tal-ħabtiet mill-ġenb, għaliex f’dawn il-każijiet l-airbag ta’ quddiem ma jintefaħx biex jipproteġi lill-passiġġier.
Fi kwalunkwe ħabta, mhux biss il-grad ta' ħsara lill-vettura jew l-ispiża tal-manutenzjoni li jiddetermina jekk l-airbag għandux jintuża. Għal ħabta frontali jew kważi frontali, l-inflazzjoni tal-airbag tiddependi fuq l-Angolu tal-impatt u d-deċelerazzjoni tal-karozza.
Is-sistema tal-airbag taħdem tajjeb fil-biċċa l-kbira tal-kundizzjonijiet tas-sewqan, inkluż is-sewqan off-road. Madankollu, kun żgur li żżomm veloċità sikura f'kull ħin, speċjalment fuq toroq irregolari. Ukoll, kun żgur li tilbes iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek.
L-airbag għandu jintuża flimkien maċ-ċinturin tas-sigurtà
Peress li l-airbag jaħdem permezz ta' splużjoni, id-disinjatur spiss ifittex l-aħjar soluzzjoni mill-maġġoranza tat-testijiet normali ta' simulazzjoni ta' ħabtiet, iżda fil-ħajja, kull sewwieq għandu d-drawwiet tas-sewqan tiegħu stess, u dan iwassal biex in-nies u l-airbag ikollhom relazzjoni ta' pożizzjoni differenti, li tiddetermina l-instabbiltà tal-ħidma tal-airbag. Għalhekk, biex jiġi żgurat li l-airbag verament ikollu rwol sikur, is-sewwieq u l-passiġġier għandhom jiżviluppaw drawwiet tajbin tas-sewqan biex jiżguraw li s-sider u l-istering iżommu ċerta distanza. L-aktar miżura effettiva hija li jintrabat iċ-ċinturin tas-sigurtà, u l-airbag huwa biss sistema awżiljarja ta' sigurtà, li jeħtieġ li tintuża maċ-ċinturin tas-sigurtà biex timmassimizza l-effett tal-protezzjoni tas-sigurtà.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
