Serratura ċentrali ta 'ġewwa - is-swiċċ fuq il-bieb tas-sewwieq.
Karatteristika
Kontroll ċentrali
Meta s-sewwieq jissakkar il-bieb ħdejh, il-bibien l-oħra huma wkoll msakkra, u s-sewwieq jista 'jiftaħ kull bieb fl-istess ħin permezz tas-swiċċ tal-lock tal-bieb, jew jiftaħ bieb separatament.
Kontroll tal-veloċità
Meta l-veloċità tas-sewqan tilħaq ċertu livell, kull bieb jista 'jillokkja ruħu biex jipprevjeni li l-okkupant ma joperax bi żball il-manku tal-bieb u jikkawża li l-bieb jinfetaħ.
Kontroll separat
Minbarra l-bieb fuq in-naħa tas-sewwieq, hemm ukoll swiċċijiet separati tas-serratura tar-rebbiegħa fuq bibien oħra, li jistgħu jikkontrollaw b'mod indipendenti l-ftuħ u l-illokkjar ta 'bieb.
struttura
1, swiċċ tal-illokkjar tal-bieb: il-biċċa l-kbira tas-swiċċ tal-kontroll ċentrali huwa magħmul mill-iswiċċ prinċipali u qrib separat, is-swiċċ prinċipali huwa installat fuq in-naħa tas-sewwieq tal-bieb, is-sewwieq jista 'jopera l-iswiċċ prinċipali biex jissakkar jew jiftaħ il-karozza kollha; Magħluqa separatament fuq kull bieb ieħor, jistgħu jikkontrollaw bieb separatament.
2, attwatur tal-lock tal-bieb: l-attwatur tal-lock tal-kontroll ċentrali jintuża biex jesegwixxi l-istruzzjonijiet tas-sewwieq biex jissakkar jew jiftaħ is-serratura tal-bieb. L-attwatur tas-serratura tal-bieb għandu tliet modi ta 'sewqan: elettromanjetiku, mutur DC u mutur b'kalamita permanenti. L-istruttura tiegħu hija li tissakkar il-bieb jew tiftaħ il-bieb billi tbiddel il-polarità biex tbiddel id-direzzjoni tal-moviment tagħha
(1) Elettromanjetiku: huwa mgħammar b'żewġ kolji, li jintużaw biex jiftħu u jissakkru s-serratura tal-bieb, u l-buttuna ta 'operazzjoni ċentralizzata tas-serratura tal-bieb normalment tkun fil-pożizzjoni tan-nofs. Meta l-kurrent 'il quddiem jiġi mgħoddi lill-coil tal-lock, il-virga tas-sewqan tal-armatura timxi lejn ix-xellug u l-bieb ikun imsakkar. Meta l-kurrent invers jiġi mgħoddi lill-coil tal-ftuħ tal-bieb, l-armatura tmexxi l-virga tal-konnessjoni biex timxi lejn il-lemin, u l-bieb jitneħħa u jinfetaħ.
(2) Tip ta 'mutur DC: Huwa mdawwar b'mutur DC u trażmess permezz ta' apparat ta 'trażmissjoni (apparat ta' trażmissjoni għandu drive bil-kamin, drive rack u spin gear drive) għall-bokkla tal-lock lock tal-bieb, sabiex il-lock lock bieb jinfetaħ jew jissakkar. Minħabba li l-mutur DC jista 'jdur bidirezzjonali, is-serratura tista' tissakkar jew tinfetaħ permezz tar-rotazzjoni pożittiva u negattiva tal-mutur. Dan l-attwatur jikkonsma inqas enerġija mill-attwatur elettromanjetiku.
(3) Tip ta 'mutur ta' kalamita permanenti: mutur ta 'kalamita permanenti jirreferi l-aktar għal mutur pass kalamita permanenti. Il-funzjoni tiegħu hija bażikament l-istess bħall-ewwel tnejn, u l-istruttura hija pjuttost differenti. Ir-rotor huwa mgħammar bi snien konvessi. It-tneħħija radjali bejn is-snien konvessi u l-arblu tal-istator hija żgħira u l-fluss manjetiku huwa kbir. L-istator għandu pluralità ta 'arbli elettromanjetiċi mqassma axjalment, u kull coil elettromanjetiku huwa rranġat b'mod radjali. L-istator huwa mdawwar b'qalba tal-ħadid, u kull qalba tal-ħadid hija mgeżwra b'kolja. Meta l-kurrent jgħaddi minn fażi tal-coil, il-qalba tal-coil tiġġenera forza ta 'ġbid biex tiġbed is-snien konvessi fuq ir-rotor biex tallinja mal-arblu manjetiku tal-coil tal-istator, u r-rotor se jdur għall-fluss manjetiku minimu, jiġifieri, il-pożizzjoni ta 'pass wieħed. Biex ir-rotor ikompli jdur pass Angolu, skond id-direzzjoni ta 'rotazzjoni mixtieqa tal-fażi li jmiss tal-coil stator input kurrent tal-polz, ir-rotor jista' jiddawwar. Meta r-rotor idur, is-serratura tal-bieb hija msakkra jew miftuħa billi tikkonnettja.
kontrollur
Il-kontrollur tas-serratura tal-bieb huwa mezz ta 'kontroll li jipprovdi l-kurrent tal-polz tas-serratura/miftuħ għall-attwatur tas-serratura tal-bieb. Ma jimpurtax f'liema tip ta 'attwatur tas-serratura tal-bieb huwa billi tbiddel id-direzzjoni tal-kurrent tal-attwatur biex tikkontrolla l-virga tal-konnessjoni biex timxi lejn ix-xellug u l-lemin, biex tikseb is-serratura u tiftaħ.
Hemm ħafna tipi ta 'kontrolluri tas-serratura tal-bibien, u skond il-prinċipju ta' kontroll tiegħu, jista 'jinqasam bejn wieħed u ieħor fi tliet tipi ta' kontrolluri ta 'serratura tal-bibien: tip ta' transistor, tip ta 'capacitor u tip ta' induzzjoni taċ-ċinturin.
(1) Tip ta 'transistor: hemm żewġ relays ġewwa l-kontrollur tas-serratura tal-bieb tat-transistor, tubu wieħed jissakkar il-bieb u tubu wieħed jiftaħ il-bieb. Ir-relay huwa kkontrollat miċ-ċirkwit tal-iswiċċjar tat-transistor, u l-proċess tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-kapaċitatur jintuża biex jikkontrolla t-tul ta 'ċertu kurrent tal-polz, sabiex l-attwatur itemm il-qfil u l-ftuħ tal-bieb.
(2) Kapaċitiv: il-kontrollur tas-serratura tal-bieb juża l-karatteristiċi ta 'ċarġ u skariku tal-kapaċitatur, ġeneralment il-kapaċitatur ikun iċċarġjat kompletament, u huwa konness maċ-ċirkwit ta' kontroll meta jkun qed jaħdem, sabiex il-kapaċitatur jiġi skarikat, sabiex ir-relay jiġi enerġizzat u l-ħin qasir jiġbed, il-kapaċitatur huwa kompletament skarikat, u l-kuntatt huwa skonnettjat permezz tal-kurrent relay, u s-sistema lock bieb m'għadhiex.
(3) Tip ta 'sensing tal-veloċità. Mgħammar b'veloċità ta 'swiċċ ta' induzzjoni ta '10km/h, meta l-veloċità tkun akbar minn 10km/h, jekk il-bieb ma jkunx imsakkar, is-sewwieq m'għandux għalfejn jibda, il-kontrollur tal-lock tal-bieb awtomatikament jissakkar il-bieb.
Prinċipju tal-kontroll mill-bogħod
Il-funzjoni ta 'kontroll mill-bogħod mingħajr fili tas-serratura ċentrali tfisser li tista' tiftaħ u tissakkar il-bieb mill-bogħod mingħajr ma ddaħħal iċ-ċavetta fit-toqba tas-serratura, u l-akbar vantaġġ tagħha huwa li ma jimpurtax ġurnata jew lejl, m'hemmx għalfejn issib it-toqba tas-serratura, u jista 'jinfetaħ (tiftaħ il-bieb) u jissakkar (jillokkja l-bieb) mill-bogħod u konvenjenti.
Il-prinċipju bażiku tal-kontroll mill-bogħod huwa: mewġa tar-radju dgħajfa tintbagħat min-naħa tas-sid, is-sinjal tal-mewġ tar-radju jiġi riċevut mill-antenna tal-karozza, il-kodiċi tas-sinjal jiġi identifikat mill-ECU tal-kontrollur elettroniku, u mbagħad l-attwatur tas-sistema (mutur jew ċirku tal-maniġer elettromanjetiku) iwettaq l-azzjoni tal-ftuħ/l-għeluq. Is-sistema hija magħmula prinċipalment minn żewġ partijiet: trasmettitur u riċevitur.
1. Trasmettitur
It-trasmettitur huwa magħmul minn swiċċ ta 'trasmissjoni, antenna ta' trasmissjoni (pjanċa taċ-ċavetta), ċirkwit integrat, eċċ. Huwa integrat maċ-ċirkwit li jibgħat is-sinjal fuq il-pjanċa taċ-ċavetta. Miċ-linja tal-ħażna tal-kodiċi ta 'identifikazzjoni għal-linja ta' modulazzjoni FSK, li hija minjaturizzata bl-użu ta 'ċirkwit integrat b'ċippa waħda, batterija tal-litju b'tip ta' buttuna snap hija installata fuq in-naħa opposta taċ-ċirkwit. Il-frekwenza tat-trażmissjoni hija magħżula skont it-tajjeb tal-mewġ tar-radju tal-pajjiż tal-użu, u l-meded ta 'frekwenza ta' 27, 40, u 62MHz jistgħu jintużaw b'mod ġenerali. Is-swiċċ li jittrasmetti jittrasmetti sinjali darba kull darba li tingħafas il-buttuna tal-istampa.
2. Riċevitur
It-trasmettitur juża modulazzjoni FM biex jibgħat il-kodiċi ta 'identifikazzjoni, jirċievih permezz tal-antenna FM tal-vettura, u jiddemodula billi juża l-proċessur ta' żieda ta 'frekwenza għolja FM tal-ECU tar-riċevitur, u jqabbelha mal-kodiċi ta' identifikazzjoni tar-regolatur dekodifikat. Jekk il-kodiċi huwa korrett, daħħal iċ-ċirkwit tal-kontroll u agħmel l-attwatur jaħdem.
Is-sistema ta 'kontroll mill-bogħod tas-serratura tal-bieb hija ġeneralment magħmula minn trasmettitur li jista' jinġarr u riċevitur fil-karozza, u s-sinjal identifikabbli mibgħut mit-trasmettitur jiġi riċevut u dekodifikat mir-riċevitur, li jsuq is-serratura tal-bieb biex tiftaħ jew tissakkar, u r-rwol ewlieni tagħha huwa biex jiffaċilita lis-sewwieq biex jissakkar il-bieb jew jiftaħ il-bieb.
L-utenti jistgħu jipproteġu l-karozzi tagħhom billi jistabbilixxu l-password tal-ftuħ tas-serratura tal-ECU remot, u allarm meta l-bieb jinfetaħ illegalment.
Meta s-serratura moderna tirċievi s-sinjal tal-kodiċi korrett, iċ-ċirkwit li jirċievi l-mewġ ta 'kontroll jiġi attivat għall-ħin li jirċievi flimkien ma' 0.5s, u mbagħad jerġa 'lura għall-istat ta' standby. Jekk is-sinjal tal-kodiċi tad-dħul ma jaqbilx, iċ-ċirkwit li jirċievi mhux se jiġi attivat. Bażi f'10min hemm aktar minn 10 input tas-sinjal tal-kodiċi ma jaqbilx, is-serratura taħseb li xi ħadd qed jipprova jisraq il-karozza, għalhekk tieqaf tirċievi xi sinjali, inkluż li tirċievi s-sinjal tal-kodiċi korrett, f'dan il-każ għandu jiddaħħal mekkanikament mis-sid bil-bieb taċ-ċavetta biex tiftaħ il-bieb. L-irkupru tar-riċeviment tas-sinjal jista 'jinbeda permezz ta' tqabbid taċ-ċavetta u s-swiċċ ewlieni tas-sistema tal-illokkjar tal-bieb tal-kontroll mill-bogħod jista 'jiġi mitfi u mbagħad jinfetaħ. Jekk il-bieb ma jinfetaħx fi żmien 30 sekonda wara li l-bieb jinfetaħ mill-mekkaniżmu tal-kontroll mill-bogħod, il-bieb ikun imsakkar awtomatikament.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
