Serratura ċentrali interna - is-swiċċ fuq il-bieba tas-sewwieq.
Karatteristika
Kontroll ċentrali
Meta x-xufier jissakkar il-bieb ħdejh, il-bibien l-oħra jissakkru wkoll, u x-xufier jista' jiftaħ kull bieb fl-istess ħin permezz tas-swiċċ tas-serratura tal-bieb, jew jiftaħ bieb separatament.
Kontroll tal-veloċità
Meta l-veloċità tas-sewqan tilħaq ċertu livell, kull bieb jista' jissakkar waħdu biex jipprevjeni lill-okkupant milli jħaddem il-manku tal-bieb bi żball u jikkawża li l-bieb jinfetaħ.
Kontroll separat
Minbarra l-bieb fuq in-naħa tas-sewwieq, hemm ukoll swiċċijiet separati tas-serratura tar-rebbiegħa fuq bibien oħra, li jistgħu jikkontrollaw b'mod indipendenti l-ftuħ u l-illokkjar ta' bieb.
struttura
1, swiċċ tas-serratura tal-bieb: il-biċċa l-kbira tas-swiċċ tal-kontroll ċentrali huwa magħmul mis-swiċċ prinċipali u għeluq separat, is-swiċċ prinċipali huwa installat fuq in-naħa tas-sewwieq tal-bieb, is-sewwieq jista' jopera s-swiċċ prinċipali biex jissakkar jew jiftaħ il-karozza kollha; Jagħlqu separatament kull bieb ieħor, jistgħu jikkontrollaw bieb separatament.
2, attwatur tas-serratura tal-bieb: l-attwatur tas-serratura tal-kontroll ċentrali jintuża biex jesegwixxi l-istruzzjonijiet tas-sewwieq biex jissakkar jew jiftaħ is-serratura tal-bieb. L-attwatur tas-serratura tal-bieb għandu tliet modi ta' sewqan: elettromanjetiku, mutur DC u mutur b'kalamita permanenti. L-istruttura tiegħu hija li jissakkar il-bieb jew jiftaħ il-bieb billi tbiddel il-polarità biex tibdel id-direzzjoni tal-moviment tiegħu.
(1) Elettromanjetika: hija mgħammra b'żewġ kolji, li jintużaw biex jiftħu u jissakkru s-serratura tal-bieb, u l-buttuna ċentralizzata tat-tħaddim tas-serratura tal-bieb ġeneralment tkun fil-pożizzjoni tan-nofs. Meta l-kurrent 'il quddiem jgħaddi lill-kolja tas-serratura, il-virga tas-sewqan tal-armatura tiċċaqlaq lejn ix-xellug u l-bieb jissakkar. Meta l-kurrent invers jgħaddi lill-kolja tal-ftuħ tal-bieb, l-armatura ssuq il-virga li tgħaqqad biex tiċċaqlaq lejn il-lemin, u l-bieb jitneħħa u jinfetaħ.
(2) Tip ta' mutur DC: Jiġi mdawwar minn mutur DC u trasmess minn apparat ta' trasmissjoni (l-apparat ta' trasmissjoni għandu sewqan bil-kamin, sewqan bir-rack u sewqan bil-gerijiet spur) lill-bokkla tas-serratura tal-bieb, sabiex is-serratura tal-bieb tinfetaħ jew tissakkar. Minħabba li l-mutur DC jista' jdur f'żewġ direzzjonijiet, is-serratura tista' tissakkar jew tinfetaħ permezz tar-rotazzjoni pożittiva u negattiva tal-mutur. Dan l-attwatur jikkonsma inqas enerġija mill-attwatur elettromanjetiku.
(3) Tip ta' mutur b'kalamita permanenti: mutur b'kalamita permanenti jirreferi l-aktar għal mutur pass pass b'kalamita permanenti. Il-funzjoni tiegħu hija bażikament l-istess bħall-ewwel tnejn, u l-istruttura hija pjuttost differenti. Ir-rotor huwa mgħammar b'snien konvessi. L-ispazju radjali bejn is-snien konvessi u l-arblu tal-istator huwa żgħir u l-fluss manjetiku huwa kbir. L-istator għandu pluralità ta' poli elettromanjetiċi mqassma assjalment, u kull kolja elettromanjetika hija rranġata radjalment. L-istator huwa mdawwar b'qalba tal-ħadid, u kull qalba tal-ħadid hija mgeżwra b'kolja. Meta l-kurrent jgħaddi minn fażi tal-kolja, il-qalba tal-kolja tiġġenera forza ta' ġbid biex tiġbed is-snien konvessi fuq ir-rotor biex jallinjaw mal-arblu manjetiku tal-kolja tal-istator, u r-rotor idur għall-fluss manjetiku minimu, jiġifieri, il-pożizzjoni ta' pass wieħed. Biex ir-rotor ikompli jdur pass pass Angolu, skont id-direzzjoni tar-rotazzjoni mixtieqa tal-fażi li jmiss tal-kolja tal-istator input kurrent tal-polz, ir-rotor jista' jiddawwar. Meta r-rotor idur, is-serratura tal-bieb tissakkar jew tinfetaħ billi tikkonnettja.
kontrollur
Il-kontrollur tas-serratura tal-bieb huwa apparat ta' kontroll li jipprovdi l-kurrent tal-polz tas-serratura/ftuħ għall-attwatur tas-serratura tal-bieb. Irrispettivament minn x'tip ta' attwatur tas-serratura tal-bieb, billi tbiddel id-direzzjoni tal-kurrent tal-attwatur biex tikkontrolla l-virga li tgħaqqad biex tiċċaqlaq lejn ix-xellug u lejn il-lemin, biex tikseb is-serratura u l-ftuħ.
Hemm ħafna tipi ta' kontrolluri tas-serratura tal-bibien, u skont il-prinċipju tal-kontroll tagħhom, jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor fi tliet tipi ta' kontrolluri tas-serratura tal-bibien: tip ta' transistor, tip ta' capacitor u tip ta' induzzjoni taċ-ċinturin.
(1) Tip ta' transistor: hemm żewġ relays ġewwa l-kontrollur tas-serratura tal-bieb tat-transistor, tubu wieħed jissakkar il-bieb u tubu ieħor jiftaħ il-bieb. Ir-relay huwa kkontrollat miċ-ċirkwit tal-iswiċċjar tat-transistor, u l-proċess tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-kapaċitatur jintuża biex jikkontrolla t-tul ta' ċertu kurrent tal-polz, sabiex l-attwatur jikkompleta l-illokkjar u l-ftuħ tal-bieb.
(2) Kapaċittiv: il-kontrollur tas-serratura tal-bieb juża l-karatteristiċi tal-iċċarġjar u l-iskarika tal-kapaċitatur, ġeneralment il-kapaċitatur ikun iċċarġjat kompletament, u jkun imqabbad maċ-ċirkwit tal-kontroll meta jkun qed jaħdem, sabiex il-kapaċitatur jiġi skarikat, sabiex ir-relay jiġi enerġizzat u l-ħin qasir jiġbed, il-kapaċitatur jiġi skarikat kompletament, u l-kuntatt jiġi skonnettjat permezz tal-kurrent tar-relay, u s-sistema tas-serratura tal-bieb ma tibqax.
(3) Tip ta' sensing tal-veloċità. Mgħammar b'swiċċ ta' induzzjoni tal-veloċità ta' 10km/siegħa, meta l-veloċità tkun akbar minn 10km/siegħa, jekk il-bieb ma jkunx imsakkar, ix-xufier m'għandux għalfejn jibda, il-kontrollur tas-serratura tal-bieb jissakkar il-bieb awtomatikament.
Prinċipju tal-kontroll remot
Il-funzjoni tal-kontroll remot mingħajr fili tas-serratura ċentrali tfisser li tista' tiftaħ u tissakkar il-bieb mill-bogħod mingħajr ma ddaħħal iċ-ċavetta fit-toqba tas-serratura, u l-akbar vantaġġ tagħha huwa li kemm jekk ikun il-jum jew il-lejl, m'hemmx bżonn li ssib it-toqba tas-serratura, u tista' tinfetaħ (tiftaħ il-bieb) u tissakkar (tissakkar il-bieb) mill-bogħod u b'mod konvenjenti.
Il-prinċipju bażiku tal-kontroll remot huwa: mewġa tar-radju dgħajfa tintbagħat min-naħa tas-sid, is-sinjal tal-mewġa tar-radju jiġi riċevut mill-antenna tal-karozza, il-kodiċi tas-sinjal jiġi identifikat mill-kontrollur elettroniku ECU, u mbagħad l-attwatur tas-sistema (mutur jew ċirku maniġerjali elettromanjetiku) iwettaq l-azzjoni tal-ftuħ/għeluq. Is-sistema hija magħmula prinċipalment minn żewġ partijiet: trasmettitur u riċevitur.
1. Trasmettitur
It-trasmettitur huwa magħmul minn swiċċ tat-trażmissjoni, antenna tat-trażmissjoni (pjanċa taċ-ċavetta), ċirkwit integrat, eċċ. Huwa integrat maċ-ċirkwit li jibgħat is-sinjal fuq il-pjanċa taċ-ċavetta. Mill-linja tal-ħażna tal-kodiċi ta' identifikazzjoni sal-linja tal-modulazzjoni FSK, li hija minjaturizzata bl-użu ta' ċirkwit integrat b'ċippa waħda, batterija tal-litju bit-tip ta' buttuna snap hija installata fuq in-naħa opposta taċ-ċirkwit. Il-frekwenza tat-trażmissjoni tintgħażel skont it-tjubija tal-mewġ tar-radju tal-pajjiż tal-użu, u ġeneralment jistgħu jintużaw il-meded ta' frekwenza ta' 27, 40, u 62MHz. Is-swiċċ tat-trażmissjoni jittrażmetti sinjali darba kull darba li tiġi ppressata l-buttuna tal-ippressar.
2. Riċevitur
It-trasmettitur juża modulazzjoni FM biex jibgħat il-kodiċi ta' identifikazzjoni, jirċevih permezz tal-antenna FM tal-vettura, u jiddemodula billi juża l-proċessur taż-żieda tal-frekwenza għolja FM tal-ECU tar-riċevitur, u jqabblu mal-kodiċi ta' identifikazzjoni tar-regolatur dekodifikat. Jekk il-kodiċi huwa korrett, daħħal iċ-ċirkwit tal-kontroll u ħalli l-attwatur jaħdem.
Is-sistema ta' kontroll remot tas-serratura tal-bieb ġeneralment tkun magħmula minn trasmettitur portabbli u riċevitur fil-karozza, u s-sinjal identifikabbli mibgħut mit-trasmettitur jiġi riċevut u dekodifikat mir-riċevitur, u jmexxi s-serratura tal-bieb biex tiftaħ jew tissakkar, u r-rwol ewlieni tagħha huwa li tiffaċilita lis-sewwieq biex jissakkar il-bieb jew jiftaħ il-bieb.
L-utenti jistgħu jipproteġu l-karozzi tagħhom billi jistabbilixxu l-password tal-ftuħ tas-serratura tal-ECU remot, u l-allarm meta l-bieb jinfetaħ illegalment.
Meta s-serratura moderna tirċievi s-sinjal tal-kodiċi korrett, iċ-ċirkwit li jirċievi l-mewġa ta' kontroll jiġi attivat sal-ħin ta' riċeviment flimkien ma' 0.5s, u mbagħad jerġa' lura għall-istat standby. Jekk is-sinjal tal-kodiċi tad-dħul ma jaqbilx, iċ-ċirkwit li jirċievi ma jiġix attivat. Wara 10 minuti, ikun hemm aktar minn 10 sinjali tal-kodiċi tad-dħul li ma jaqblux, is-serratura taħseb li xi ħadd qed jipprova jisraq il-karozza, għalhekk tieqaf tirċievi kwalunkwe sinjal, inkluż li tirċievi s-sinjal tal-kodiċi korrett, f'dan il-każ is-sid irid idaħħal mekkanikament iċ-ċavetta tal-bieb biex jiftaħ il-bieb. L-irkupru tas-sinjal jista' jinbeda billi tqabbad iċ-ċavetta u s-swiċċ prinċipali tas-sistema tal-kontroll remot tas-serratura tal-bieb jista' jintefa u mbagħad jinfetaħ. Jekk il-bieb ma jinfetaħx fi żmien 30 sekonda wara li l-bieb jinfetaħ mill-mekkaniżmu tal-kontroll remot, il-bieb jissakkar awtomatikament.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
