• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PARTIJIET ĠODDA TAL-AUTO TAL-KAROZZA TA 'ŻEJT TA' BREJK TA' SKAMBJU GĦAT-COVER-C00026920 Sistema ta' enerġija FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-AUTO bl-ingrossa katalgu maxus irħas prezz tal-fabbrika

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MAXUS G10

Org tal-post: MAGĦMULA FIĊ-ĊINA

Ditta: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Żmien taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar

Ħlas: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti ŻEJT TAL-BREJK JITKOPERA
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM NO C00026920
Org tal-post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, xahar normali
Ħlas Depożitu TT
Brand zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wiri tal-Prodott

ŻEJT TAL-BREJK KOPERTURA-C00026920
ŻEJT TAL-BREJK KOPERTURA-C00026920

Għarfien tal-prodotti

 Nista 'niftaħ il-bott taż-żejt tal-brejkijiet?

L-għatu tal-borma taż-żejt tal-brejk jista 'jinfetaħ, iżda qabel ma jinfetaħ, huwa meħtieġ li tnaddaf sewwa d-debris madwar il-borma taż-żejt tal-brejk biex tevita debris li jaqa' fiż-żejt tal-brejk, li jirriżulta fil-ħtieġa li tissostitwixxi ż-żejt il-ġdid tal-brejk. Meta tixtri fluwidu tal-brejk, huwa rakkomandat li tagħżel manifattur affidabbli, iktar ma jkun għoli l-livell, aħjar, minħabba li l-pressjoni tax-xogħol tal-brejk hija ġeneralment 2MPa, u l-fluwidu tal-brejk ta 'livell għoli jista' jilħaq 4 sa 5MPa.
Hemm tliet tipi ta 'fluwidu tal-brejkijiet, u tipi differenti ta' fluwidu tal-brejkijiet huma adattati għal sistemi ta 'brejkijiet differenti. Waqt l-użu, għandha tingħata attenzjoni biex ma jitħalltux tipi differenti ta 'fluwidu tal-brejk biex tevita li taffettwa l-effett tal-ibbrejkjar.
Huwa importanti li wieħed jinnota li fis-sistemi tal-ibbrejkjar, il-likwidi kollha huma inkompressibbli. Għalhekk, f'kontenitur issiġillat jew pipeline mimli likwidu, meta l-likwidu jkun taħt pressjoni, il-pressjoni tkun trażmessa malajr u b'mod uniformi lill-partijiet kollha tal-likwidu, li huwa l-prinċipju tal-ibbrejkjar idrawliku. Jekk il-qoxra taż-żejt tal-brejk tinfetaħ u jinstab debris fiż-żejt tal-brejk, żejt tal-brejk ġdid għandu jiġi sostitwit fil-ħin biex jiżgura t-tħaddim normali tas-sistema tal-brejk.
Sa liema punt it-tapp tal-bott tal-brejk huwa invitat sew?
L-għatu tal-borma taż-żejt tal-brejk tal-karozzi għandu jkun invitat sa grad moderatament issikkat, la ssikkat u lanqas maħlul, biex jiġi evitat ix-xjuħija jew saħansitra l-qsim tal-għatu. ‌
L-għatu tal-bott tal-brejk huwa ddisinjat biex jippermetti rotazzjoni moderata biex jiżgura l-funzjoni xierqa tal-kappa filwaqt li tiġi evitata ħsara bla bżonn. Forza tal-issikkar issikkata wisq tista 'twassal għal tixjiħ jew saħansitra qsim tal-għatu tal-borma, minħabba li l-apparat tal-istruttura tas-siġillar bil-kamin m'għandux jaqbeż il-forza tat-torque tal-issikkar għall-kamin tal-ħajta, sabiex ma jikkawżax xedd tal-ħajt jew ħsara strutturali, b'hekk li jaffettwaw l-effett tas-siġillar u l-użu normali tal-utent. Barra minn hekk, issikkar issikkat wisq jista 'wkoll jagħmel ħsara lill-komponenti fuq l-għatu, bħas-sensor tal-livell taż-żejt tal-brejk, li jista' jeħel, u jikkawża li l-għatu jonqos milli jdur kif suppost.
Għalhekk, il-mod korrett huwa li tissikka bil-mod l-għata tal-borma taż-żejt tal-brejk biex tiżgura li la tnixxi u lanqas issikkat wisq, sabiex tipproteġi l-għatu u ż-żejt tal-brejk fih mill-ħsara. Dan jista 'jiżgura t-tħaddim normali tas-sistema tal-brejk, filwaqt li testendi l-ħajja tas-servizz taż-żejt tal-brejk jista' jkopri ‌.
Minn fejn ġej l-ilma fil-fluwidu tal-brejk?
Ħafna ħbieb jafu li ż-żejt tal-brejk jeħtieġ li jiġi sostitwit regolarment, minħabba li għandu assorbiment qawwi ta 'ilma. Biż-żieda tal-kontenut tal-ilma, il-punt tat-togħlija taż-żejt tal-brejk se jitnaqqas ħafna, u huwa faċli li jagħli u gassifikazzjoni wara ibbrejkjar multiplu, li jhedded is-sikurezza tas-sewqan.
01 Minn fejn ġej l-ilma fiż-żejt tal-brejk?
Fil-fatt, dawn l-umdità hija mill-għatu tat-tank tal-ħażna taż-żejt tal-brejk fiż-żejt tal-brejk! Meta tara dan, irid ikollok mistoqsija: Dan l-għatu mhux maħsub biex jissiġilla? Iva, imma mhux kollha! Ejja neħħu dan l-għatu u naraw!
02 Sigrieti tal-għatu
L-għatu tat-tank tal-ħażna taż-żejt tal-brejk huwa ġeneralment magħmul minn materjal tal-plastik. Dawwar l-għatu, tista 'tara li l-kuxxinett tal-gomma huwa installat ġewwa, u d-deformazzjoni tal-gomma jista' jkollha rwol ta 'siġillar biex tissepara ż-żejt tal-brejk mill-arja ta' barra.
Imma jekk tagħfas 'l isfel fuq in-nofs tal-kuxxinett tal-gomma, tidher xquq hekk kif il-gomma tiddeforma. It-tarf tax-xquq huwa regolari, li jindika li dan mhuwiex ikkawżat mit-tixjiħ u l-qsim tal-gomma, iżda huwa pproċessat minn qabel.
Kompli neħħi l-kuxxinett tal-gomma, tista 'tara li hemm kanal fuq l-għatu, u l-ħajt tal-kamin li jikkorrispondi għall-pożizzjoni tal-kanal huwa wkoll skonnettjat, u l-inċiżjoni pulita tindika li dan huwa wkoll ipproċessat deliberatament.
Ix-xquq fil-kuxxinett tal-gomma u l-iskanalaturi fl-għatu fil-fatt jiffurmaw "kanal tal-arja" li permezz tiegħu l-arja ta 'barra tista' tidħol fil-ġibjun tal-fluwidu tal-brejk.
03 Għaliex hija mfassla b'dan il-mod?
Huwa meħtieġ li jiġi analizzat il-proċess tax-xogħol tas-sistema tal-brejk tal-vettura.
Meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata 'l isfel, il-pompa prinċipali tal-brejk se tagħfas iż-żejt tal-brejk fis-subpomp tal-brejk ta' kull rota biex tiġġenera forza tal-ibbrejkjar. F'dan iż-żmien, il-livell taż-żejt tal-brejk fit-tank tal-ħażna tal-likwidu jinżel ukoll ftit, u ċerta pressjoni negattiva se tiġi ġġenerata fit-tank, li tfixkel il-fluss taż-żejt tal-brejk, u b'hekk tnaqqas l-effett tal-ibbrejkjar.
Itlaq il-pedala tal-brejk, il-pompa tal-brejk terġa 'lura, u ż-żejt tal-brejk jerġa' lura fit-tank tal-ħażna tal-likwidu. Jekk l-arja fit-tank ma tistax tiġi skarikata, se tfixkel ir-ritorn taż-żejt, sabiex il-kalibru tal-brejk ma jkunx jista 'jiġi rilaxxat kompletament, li jirriżulta fi "drag brake".
Biex jiġu evitati dawn il-problemi, l-inġiniera fasslu sett bħal dan ta '"apparati ta' ventilazzjoni" fuq l-għatu tal-ġibjun taż-żejt tal-brejk biex jibbilanċjaw id-differenza tal-pressjoni bejn ġewwa u barra tal-ġibjun.
04 L-għerf ta' dan id-disinn
Minħabba l-użu ta 'gomma elastika bħala "valv", dan "vent" jinfetaħ biss meta jkun hemm ċerta differenza ta' pressjoni bejn ġewwa u barra tat-tank tal-ħażna tal-likwidu. Meta jintemm il-brejk, il-"toqba tal-vent" se tagħlaq awtomatikament taħt l-azzjoni tal-elastiċità tal-gomma, u l-kuntatt bejn iż-żejt tal-brejk u l-arja se jkun iżolat sa l-akbar punt.
Madankollu, dan inevitabbilment iħalli "ċans" għall-ilma fl-arja, li jagħmel il-kontenut tal-ilma taż-żejt tal-brejk jiżdied bl-estensjoni tal-użu tal-ħin. Għalhekk, is-sid ħbieb għandhom jiftakru li jissostitwixxu ż-żejt tal-brejk regolarment! Nirrakkomandaw li tibdel iż-żejt tal-brejk kull sentejn jew 40,000 kilometru, u jekk il-klima hija umda fir-reġjun, għandek tkompli tqassar l-intervall tal-bidla taż-żejt tal-brejk.

 

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.

Ikkuntattjana

KOLLHA nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista 'jgħinek għal dawn inti mħassba, aktar dettaljati jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati