Ir-rwol ewlieni tar-rota tat-tranżizzjoni taċ-ċinturin .
Il-funzjoni ewlenija tar-rota ta 'transizzjoni taċ-ċinturin hija li tbiddel il-korsa tal-ġiri u l-pożizzjoni taċ-ċinturin tal-karozzi, sabiex il-grad gidma bejn it-taljola taċ-ċinturin u ċ-ċinturin ta' kull komponent ta 'trasmissjoni ta' tagħbija medja u tqila huwa akbar. Billi tuża r-rota ta 'transizzjoni, id-distanza bejn ir-rota u r-rota tista' titqassar jew tiżdied biex tinkiseb tensjoni, sabiex tkun żgurata l-operazzjoni normali taċ-ċinturin. Ir-rota ta 'tranżizzjoni hija parti ewlenija tas-sistema ta' trasmissjoni taċ-ċinturin, li taħdem bir-rota li tissikka ċ-ċinturin biex iżżomm it-tensjoni taċ-ċinturin u tiżgura l-operat normali taċ-ċinturin.
Prinċipju tax-xogħol tar-rota ta 'transizzjoni taċ-ċinturin.
Il-prinċipju tax-xogħol tar-rota ta 'transizzjoni taċ-ċinturin huwa li tinkiseb it-tħaddim normali ta' komponenti ta 'tagħbija medja u tqila (bħal ġeneraturi, kompressuri, pompi tal-booster) miċ-ċinturin taż-żigżag, sabiex il-grad tal-gidma jilħaq 70%. Pereżempju, iċ-ċinturin huwa ċirku mir-rota A għar-rota B għar-rota C, u l-grad ta 'gidma wara l-konnessjoni huwa inqas minn 30% tal-perimetru totali tal-taljola taċ-ċinturin tal-komponent tat-tagħbija, u jikkawża li ċ-ċinturin jiżloq. Madankollu, l-użu ta 'roti ta' transizzjoni jista 'jgħawweġ iċ-ċinturin, sabiex il-grad ta' gidma jilħaq 70%, biex tinkiseb tensjoni.
Ir-rota ta 'transizzjoni taċ-ċinturin u r-rota idler għandhom rwoli differenti fis-sistema ta' trasmissjoni mekkanika, bil-funzjonijiet u l-effetti uniċi tagħhom stess.
Il-funzjoni ewlenija ta 'l-idler hija li tbiddel l-isteering tar-rota tas-sewqan, li tinsab fin-nofs taż-żewġ gerijiet ta' trasmissjoni li ma jikkuntattjawx lil xulxin, u mmarkati maż-żewġ gerijiet fl-istess ħin, użata biex tbiddel id-direzzjoni ta 'rotazzjoni tal-irkaptu passiv, sabiex tkun l-istess bħall-irkaptu tas-sewqan. Il-karatteristika ta 'l-idler hija li t-tibdil biss tal-isteering ma jistax ibiddel il-proporzjon tat-trasmissjoni, u n-numru tas-snien tiegħu m'għandu l-ebda effett fuq il-valur tal-proporzjon tat-trasmissjoni, iżda l-isteering tar-rota finali se jkollu impatt. L-idler għandu ċerta funzjoni ta 'ħażna ta' enerġija, li hija ta 'għajnuna għall-istabbiltà tas-sistema, iżda ma tipparteċipax direttament fit-trasmissjoni tal-enerġija.
Il-funzjoni tar-rota ta 'transizzjoni taċ-ċinturin hija li tbiddel il-korsa tal-ġiri u l-pożizzjoni taċ-ċinturin, sabiex il-grad ta' gidma bejn it-taljola taċ-ċinturin u ċ-ċinturin ta 'kull komponent ta' trasmissjoni ta 'tagħbija medja u tqila huwa akbar. Pereżempju, iċ-ċinturin jifforma ċirku mir-rota A għar-rota B għar-rota C, u l-grad ta 'okklużjoni jilħaq 30% tal-perimetru totali tal-taljola taċ-ċinturin tal-komponent tat-tagħbija wara l-konnessjoni, u jevita li ċ-ċinturin jiżloq. Id-disinn tar-rota ta 'transizzjoni jgħin biex taġġusta t-tensjoni taċ-ċinturin, sabiex is-sistema ta' trasmissjoni tkun stabbli u sikura .
Fil-qosor, l-idler jgħin prinċipalment is-sistema tistabbilizza billi tbiddel l-isteering tal-gerijiet, filwaqt li r-rota ta 'transizzjoni tiżgura l-effiċjenza u s-sigurtà tas-sistema ta' trasmissjoni billi taġġusta t-triq u t-tensjoni taċ-ċinturin. Kull wieħed minn dawn iż-żewġ komponenti għandu rwol importanti fis-sistema ta 'trasmissjoni mekkanika, li tiżgura b'mod konġunt it-tħaddim u l-prestazzjoni normali tal-magna.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
