Fluwidu tat-trasmissjoni awtomatika - Żejt għal trasmissjonijiet awtomatiċi.
Il-fluwidi tat-trażmissjoni awtomatika huma ġeneralment rakkomandati li jinbidlu kull 40,000 sa 60,000 kilometru jew kull sentejn . Madankollu, il-ħin speċifiku ta 'sostituzzjoni għandu jiġi determinat skont l-użu tal-vettura u r-regolamenti tal-manifattur. Jekk il-vettura ħafna drabi tivvjaġġa taħt kundizzjonijiet ħorox bħal temperatura għolja, veloċità għolja, tagħbija tqila, tixbit, eċċ., Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni għandu jitqassar; Għall-kuntrarju, jekk id-drawwiet tas-sewqan huma tajbin u l-kundizzjonijiet tat-triq huma bla xkiel, iċ-ċiklu tal-bidla taż-żejt jista 'jiġi estiż kif suppost.
Barra minn hekk, iċ-ċikli tal-bidla taż-żejt tat-trasmissjoni jistgħu jvarjaw minn vettura għal oħra, għalhekk huwa aħjar li tirreferi għall-manwal tal-manutenzjoni tal-vettura rispettiva biex tiddetermina l-aħjar ħin ta 'sostituzzjoni. B'mod ġenerali, is-sostituzzjoni f'waqtha taż-żejt tat-trasmissjoni hija essenzjali biex tinżamm it-tħaddim tajjeb tal-gearbox u testendi l-ħajja tas-servizz tagħha.
Bidla taż-żejt tat-trasmissjoni tal-gravità jew bidla taċ-ċirkolatur?
Mil-lat tal-benefiċċji ekonomiċi, it-trasmissjoni tuża l-bidla taż-żejt tal-gravità. Il-bidla taż-żejt tal-gravità hija ġeneralment ta '400 sa 500 wan, u l-bidla taż-żejt taċ-ċirkolazzjoni tibda f'1500 wan. Id-differenza bejn iż-żewġ metodi: 1. Operazzjoni: Il-metodu ta 'operazzjoni tal-bidla taż-żejt tal-gravità huwa relattivament sempliċi. Il-biċċa l-kbira tat-trażmissjonijiet awtomatiċi għandhom port tal-livell taż-żejt li minnu tista 'tixxotta ż-żejt, tiċċekkja l-livell taż-żejt jew tibdel iż-żejt. Għalkemm il-passi huma relattivament sempliċi, fil-fatt, iż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika ma jistax jitbattal bil-gravità. Il-metodu tal-bidla tal-magna li tiċċirkola, il-konsum ta 'kull bidla taż-żejt huwa ħafna akbar, u l-proċess huwa relattivament kumpless. 2, effett: il-metodu tal-gravità jista 'biss jissostitwixxi 50% sa 60% taż-żejt antik, il-bqija taż-żejt fil-konvertitur tat-torque u apparat li jkessaħ iż-żejt ma jistax jinbidel barra. Bil-metodu ta 'ċirkolazzjoni, iż-żejt jista' jinbidel aktar bir-reqqa.
X'inhi d-differenza bejn il-fluwidu tat-trażmissjoni manwali u l-fluwidu tat-trażmissjoni awtomatika?
Id-differenza bejn iż-żejt tat-trażmissjoni manwali u ż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika hija li r-rwol taż-żejt tat-trasmissjoni manwali huwa biss lubrikazzjoni, u r-rwol ewlieni taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika huwa li minbarra l-lubrikazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana tal-gruppi tal-irkaptu planetarju, għandu wkoll ir-rwol. tat-trasmissjoni idrawlika. Il-fluss tal-fluwidu tat-trasmissjoni awtomatika huwa tajjeb ħafna, u r-reżistenza għall-bżieżaq hija aktar stretta minn dik tal-fluwidu tat-trasmissjoni manwali.
1. Il-viskożità taż-żejt tat-trasmissjoni manwali hija ogħla minn dik taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika, u huwa aktar faċli li tillubrikha l-wiċċ tal-frizzjoni tal-bdil tal-ger tat-trasmissjoni manwali. Il-fluss tal-fluwidu taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika huwa ogħla minn dak taż-żejt tat-trasmissjoni manwali, li jiffaċilita trasmissjoni aktar mgħaġġla u aktar stabbli tal-qawwa tal-magna. Id-dissipazzjoni tas-sħana taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika hija ogħla minn dik taż-żejt tat-trasmissjoni manwali, tevita temperatura eċċessiva, tnaqqas il-ħsara lubrikanti tal-partijiet li jiċċaqilqu tat-trasmissjoni awtomatika dewmien, il-partijiet tal-klaċċ jiżolqu, it-tnixxija tal-partijiet tas-siġillar, eċċ.
2, żejt tat-trasmissjoni manwali jappartjeni għaż-żejt tal-ger tal-vettura, iż-żejt tal-ger tal-vettura jintuża għaż-żejt tat-trasmissjoni fuq il-karozza, il-magna differenzjali tal-pont ta 'quddiem u ta' wara, il-kaxxa tat-trasferiment u lubrikazzjoni tal-gerijiet oħra. L-għażla taż-żejt tal-ger tal-karozzi hija maqsuma f'viskożità u grad GL, l-ewwel hija viskożità, viskożità għandha tintgħażel skont ir-rekwiżiti tal-manwal tal-karozza. Wara li tiddetermina l-viskożità, agħżel il-grad GL xieraq skont ir-rekwiżiti, pereżempju, il-viskożità u l-grad APIGL tal-ger tal-fus ta 'wara u taż-żejt tal-ger tat-trasmissjoni għandhom jintgħażlu skont ir-rekwiżiti tal-manwal tal-karozzi, u sitwazzjonijiet differenti, partijiet tal-lubrikazzjoni , u tagħbijiet differenti ma jistgħux jiġu skambjati bl-addoċċ skond is-sitwazzjoni attwali.
3, għall-magna tat-trasmissjoni manwali, ħafna karozzi jużaw żejt speċjali tal-gerijiet tal-karozzi, hemm ukoll l-użu taż-żejt, l-użu ta 'numru żgħir ħafna ta' żejt ATF, iżda ż-żejt speċifiku għandu jintgħażel, għandu jikkonforma mar-rekwiżiti tal- il-manwal tal-karozza ma jistax jintuża skont ir-rieda bħala l-premessa.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
