X'inhi pompa tal-karozza
Il-pompa tal-ilma tal-karozzi hija parti importanti mis-sistema tat-tkessiħ tal-magna, ir-rwol ewlieni tagħha huwa li ssuq l-impeller biex idur, sabiex il-likwidu li jkessaħ jiċċirkola fil-magna, sabiex il-magna tinżamm f'medda ta' temperatura ta' tħaddim xierqa. Il-pompa ġeneralment tkun magħmula minn korp tal-pompa, impeller, berings u ċirku tas-siġillar u komponenti oħra, il-prinċipju tax-xogħol tagħha huwa li tiġġenera forza ċentrifugali permezz tar-rotazzjoni tal-impeller, il-likwidu li jkessaħ jinġibed mit-tank tal-ilma u jintbagħat lill-magna, u jifforma ċiklu.
Hemm ħafna tipi ta' pompi tal-karozzi, inklużi pompi mekkaniċi u pompi elettriċi. Il-pompa mekkanika hija mmexxija mill-crankshaft tal-magna, li huwa sempliċi fl-istruttura iżda jikkonsma ċertu ammont ta' qawwa tal-magna u jipproduċi ħoss. Il-pompa elettrika hija mmexxija minn mutur elettriku, li jista' jnaqqas il-konsum tal-qawwa tal-magna u jnaqqas il-ħoss, speċjalment biex iżomm fluss stabbli tal-ilma b'veloċità baxxa u wieqaf. Barra minn hekk, il-materjal tal-pompa huwa wkoll differenti, bħall-pompi kollha tal-liga tal-aluminju u l-pompi tal-plastik, li għandhom il-karatteristiċi ta' ħfief u reżistenza għolja għall-korrużjoni, rispettivament.
Jekk il-pompa tfalli, tista' tikkawża problemi bħal sħana żejda jew tnixxija ta' ilma fil-magna, li jaffettwaw it-tħaddim normali tagħha. Għalhekk, spezzjoni u manutenzjoni regolari tal-pompa huma essenzjali biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tal-magna.
Il-pompa tal-ilma tal-karozzi għandha rwol kruċjali fis-sistema tat-tkessiħ, u l-funzjoni ewlenija tagħha hija li ssuq iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ biex tiżgura li l-magna żżomm temperatura tax-xogħol xierqa taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol. Billi żżid il-pressjoni tal-likwidu li jkessaħ, il-pompa tiżgura l-fluss bla xkiel tal-likwidu li jkessaħ fin-netwerk kollu tat-tkessiħ, u b'hekk tippromwovi ċ-ċirkolazzjoni kontinwa tal-likwidu li jkessaħ bejn ir-radjatur u l-blokka tal-magna, u tgħin b'mod effettiv id-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna.
Il-mekkaniżmu tax-xogħol tal-pompa huwa li ddawwar il-bearing u l-impeller permezz taċ-ċinturin tal-magna, u mbagħad issuq il-likwidu li jkessaħ fil-pompa biex iduru flimkien. Taħt l-azzjoni tal-effett ċentrifugali, il-likwidu li jkessaħ jintrema mat-tarf tal-qoxra tal-pompa, u jipproduċi l-pressjoni korrispondenti, u finalment joħroġ mill-ħruġ tal-ilma jew mill-pajp tal-ilma. Hemm ħafna passaġġi tal-ilma fiċ-ċilindru tal-magna tal-karozza għaċ-ċirkolazzjoni tal-ilma tat-tkessiħ, u dawn il-passaġġi tal-ilma huma konnessi mar-radjatur fuq quddiem tal-karozza permezz tal-pajp tal-ilma, u jiffurmaw sistema enormi ta' ċirkolazzjoni tal-ilma.
Barra minn hekk, ġeneralment ikun hemm termostat ħdejn il-pompa. Meta l-karozza tkun għadha kemm bdiet, it-termostat jintefa, u l-ilma tat-tkessiħ jiċċirkola biss ġewwa l-magna u ma jgħaddix mit-tank tal-ilma. Meta t-temperatura tal-magna tilħaq ċertu valur (ġeneralment 'il fuq minn 95 grad), it-termostat jinfetaħ, l-ilma sħun fil-magna jiġi importat fit-tank tal-ilma, u mbagħad l-arja kiesħa fil-karozza tgħaddi mit-tank tal-ilma biex tinkiseb dissipazzjoni effettiva tas-sħana.
L-impatt tas-sostituzzjoni tal-pompa tal-ilma fuq il-magna ma jistax jiġi injorat. Maż-żmien, il-pompa tista' tfalli minħabba l-użu, siġilli li qed jixjieħu jew berings bil-ħsara, u dan jirriżulta f'ċirkolazzjoni indebolita tal-likwidu li jkessaħ, li tista' tikkawża sħana żejda fil-magna u, f'każijiet severi, ħsara fil-magna. Għalhekk, is-sostituzzjoni f'waqtha tal-pompa hija miżura importanti ta' manutenzjoni preventiva, li tista' tevita ħsara fil-magna kkawżata minn ħsara fis-sistema tat-tkessiħ u testendi l-ħajja tas-servizz tal-magna.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq it-thhuwa sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.
