X'inhu pajp tad-dħul ta' turbocharger tal-karozzi
Il-pajp tad-dħul tat-turbocharger tal-karozzi huwa parti importanti mis-sistema tat-turbocharger, ir-rwol ewlieni tiegħu huwa li jipprovdi kanal tad-dħul stabbli għas-sistema tat-turbocharger biex jiżgura li biżżejjed arja friska tkun tista' tidħol bla xkiel fit-turbocharger. Id-disinn tal-pajp tad-dħul ħafna drabi jkun ottimizzat idrodinamikament bir-reqqa biex inaqqas ir-reżistenza għad-dħul u jżid l-effiċjenza tad-dħul. L-intoppi interni u d-daqs tad-dijametru tal-pajp jaffettwaw l-effett tad-dħul. Dijametru żgħir wisq tal-pajp jillimita l-volum tad-dħul, u dijametru kbir wisq tal-pajp jista' jwassal għal pressjoni tad-dħul insuffiċjenti.
F'termini ta' materjal, il-pajpijiet tad-dħul turbocharged komuni huma l-aktar magħmula minn materjali reżistenti għal temperatura għolja u pressjoni għolja, bħal liga tal-aluminju, azzar inossidabbli, eċċ. Dawn il-materjali jistgħu jifilħu t-temperatura għolja u l-pressjoni għolja ġġenerati mis-sistema tat-turbocharging biex jiżguraw l-istabbiltà u l-affidabbiltà tal-pajp tad-dħul 1. Barra minn hekk, l-issikkar tal-pajp tad-dħul huwa wkoll importanti ħafna, jekk is-siġill ma jkunx tajjeb, dan iwassal għal tnixxija ta' arja tad-dħul, jaffettwa l-prestazzjoni tas-sistema tat-turbocharging, u jista' saħansitra jikkawża ħsara .
Fil-manutenzjoni ta' kuljum, is-sid għandu jiċċekkja regolarment jekk il-pajp tad-dħul huwiex bil-ħsara, deformat jew maħlul, u jissostitwixxi jew isewwi l-problema fil-ħin. 1. Huwa wkoll importanti ħafna li jintgħażlu prodotti tal-pajpijiet tad-dħul b'kwalità affidabbli u li jaqblu mal-vettura. Ir-reputazzjoni tal-marka u tal-manifattur hija fattur ta' referenza importanti. Il-pajp tad-dħul ta' kwalità għolja jista' jtejjeb il-prestazzjoni tas-sistema tat-turbocharging u jtejjeb il-prestazzjoni tal-qawwa tal-vettura.
Jekk l-infiltrazzjoni taż-żejt fil-pajp tad-dħul tat-turbocharger tal-karozza hijiex normali trid tiġi ġġudikata skont is-sitwazzjoni speċifika.
Taħt ċirkostanzi normali, tnixxija żgħira taż-żejt: jekk it-tnixxija taż-żejt isseħħ fil-konnessjoni bejn is-supercharger u l-manifold tad-dħul, u hija kkawżata minn siġill laxk, dan huwa fenomenu normali, ġeneralment ma jaffettwax il-prestazzjoni tal-magna.
Kawżi ta' tnixxija mhux normali taż-żejt:
Pressjoni għolja taż-żejt: jeħtieġ li tiċċekkja l-pressjoni taż-żejt u taġġustaha.
Il-pajp tar-ritorn taż-żejt huwa mblukkat: jeħtieġ li tnaddaf il-pajp tar-ritorn taż-żejt.
Il-filtru tal-arja ma jkunx ġie mnaddaf għal żmien twil: naddaf il-filtru tal-arja regolarment.
Dħul ħażin: Iċċekkja u naddaf il-filtru tal-arja.
Is-siġill taż-żejt tat-turbocharger mhux issiġillat sewwa: iċċekkja jekk is-siġill taż-żejt hux qed jixjieħ jew bil-ħsara, u ibdlu jekk meħtieġ.
Ir-respiratur tal-crankcase mhux lixx: Iċċekkja u naddaf il-ventilazzjoni tal-crankcase.
Metodu ta' trattament:
Erġa' ssiġilla l-konnessjoni tas-supercharger mal-manifold tad-dħul.
Aġġusta l-pressjoni taż-żejt.
Naddaf il-linja tar-ritorn taż-żejt u l-linja tal-vent tal-crankcase.
Naddaf il-filtru tal-arja regolarment.
Ibdel is-siġill taż-żejt tas-supercharger li qed jixjieħ.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq it-thhuwa sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS milqugħabiex tixtri.
