X'inhu Kontroll tat-Turbocharger tal-Karozzi
Il-mekkaniżmu ta 'kontroll tat-turbocharger tal-karozzi huwa prinċipalment realizzat mis-sistema ta' kontroll tal-pressjoni tal-gass tal-egżost ikkontrollat elettronikament . Is-sistema hija magħmula minn valv tas-solenojd li jtaffi l-pressjoni, attwatur pnewmatiku, valv tal-bypass u supercharger. Il-kontroll tal-pressjoni tal-booster tas-sistema huwa realizzat permezz tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-bypass: meta l-valv tal-bypass ikun magħluq, kważi l-gass tal-egżost kollu jiċċirkola permezz tal-booster, u l-pressjoni tal-booster tiżdied; Meta l-valv tal-bypass jinfetaħ, parti mill-gass tal-egżost tintrema direttament mill-kanal tal-bypass, u l-pressjoni tal-booster titnaqqas .
Il-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-bypass jinkisbu mill-ECU (unità ta 'kontroll elettroniku) permezz tal-kontroll tal-valv tas-solenojd li jeħles il-pressjoni u l-attwatur pnewmatiku . L-ECU tikkontrolla l-pressjoni ta 'spinta skond il-pressjoni tal-manifold tad-dħul, u l-valv tal-bypass jinfetaħ b'veloċità għolja u tagħbija kbira biex tevita tagħbija mekkanika u termali eċċessiva tal-magna b'veloċità għolja. Barra minn hekk, xi mudelli jużaw ukoll sistema ta 'kontroll b'ċirkwit magħluq, permezz tas-senser tal-pożizzjoni biex titma' r-riżultati tal-eżekuzzjoni attwali lill-ECU, aġġusta skont id-devjazzjoni, biex tikkontrolla b'mod aktar preċiż it-torque tal-magna .
Il-prinċipju tax-xogħol tat-turbocharger huwa li ssuq it-turbina permezz tal-gass tal-egżost skarikat mill-magna, u mbagħad tikkompressa l-arja tad-dħul biex ittejjeb id-densità tal-arja, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza tal-kombustjoni u l-qawwa tal-ħruġ . Turbocharger juża l-impuls tal-inerzja tal-gass tal-egżost skarikat mill-magna biex jimbotta t-turbina fil-kamra tat-turbina, isuq l-impeller koassjali biex jikkompressa l-arja fiċ-ċilindru, iżid il-pressjoni u d-densità tal-arja, u b'hekk iżid il-qawwa tal-ħruġ tal-magna .
Il-funzjonijiet ewlenin tat-turbochargers tal-karozzi jinkludu l-aspetti li ġejjin :
Iżżid il-qawwa u t-torque tal-magna B'mod ġenerali, turbochargers jistgħu jżidu l-qawwa massima tal-magna b'20% sa 40%, u t-torque massimu bi 30% sa 50% .
Naqqas il-konsum u l-emissjonijiet tal-fjuwil : Turbochargers inaqqsu l-konsum u l-emissjonijiet tal-fjuwil billi jottimizzaw l-effiċjenza tal-kombustjoni tal-magna u jtejbu l-effiċjenza termali. Speċifikament, it-turbocharger jista 'jnaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-magna b'5% sa 10%, u l-emissjoni ta' gassijiet ta 'ħsara bħal CO, HC u NOx hija wkoll imnaqqsa b'mod korrispondenti .
Ekonomija tal-fjuwil imtejba : Magni bit-turbochargers jaħarqu aħjar, u jiffrankaw 3% sa 5% tal-fjuwil. Barra minn hekk, turbochargers jottimizzaw il-karatteristiċi li jaqblu mal-magna u l-karatteristiċi ta 'rispons temporanju għal ekonomija tal-fjuwil imtejba .
Ittejjeb l-adattabilità u l-affidabbiltà tal-magna : Turbocharger jista 'jagħmel il-magna f'altitudnijiet differenti, temperaturi u kundizzjonijiet ta' tagħbija biex iżommu prestazzjoni u stabbiltà aħjar, biex jevitaw il-poter ta 'taħt tal-magna, knock, sħana żejda u problemi oħra. Fl-istess ħin, turbochargers jistgħu wkoll jestendu l-ħajja tal-magna u jnaqqsu r-rata ta 'falliment .
Funzjoni ta 'Kumpens għall-Plateau It-turbocharger jista 'effettivament jagħmel tajjeb għat-telf ta' enerġija kkawżat minn arja rqiqa billi żżid id-densità tal-konsum.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq THhuwa sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.huwa impenjat li jbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħbabiex tixtri.
