Għaliex ma xegħelx ir-radar ta' riserva?
Ir-raġunijiet għaliex radar ta' riserva ma jintefax jistgħu jinkludu problemi fil-wajers, sensuri difettużi, buzzers jew displays difettużi, barrieri baxxi jew irqaq, problemi bil-fjusis, u ħsarat oħra fis-sistema. Hawnhekk hawn spjegazzjoni dettaljata ta' dawn ir-raġunijiet:
Problemi bil-wajers: Il-wajers tar-radar ta' riserva jistgħu jixjieħu, jinkisru, jew ikunu konnessi ħażin, u dan jista' jikkawża li r-radar ma jaħdimx sew. Iċċekkja l-wajers għal dawk li jixjieħu, jinkisru, jew konnessjonijiet ħżiena, u ibdel jew irranġa l-wajers jekk meħtieġ.
Ħsara fis-sensorju: Is-sensorju jista' ma jaħdimx sew minħabba ħmieġ, ħsara, jew installazzjoni ħażina. Naddaf is-sensorju jew ibdel is-sensorju bil-ħsara.
Buzzer jew display difettuż: Buzzer bil-ħsara jew display difettuż jista' wkoll jikkawża li r-radar ta' wara jiskot. Spezzjona u ibdel il-partijiet bil-ħsara.
Baxx wisq jew fin wisq: Meta l-ostaklu jkun baxx wisq jew fin wisq, ir-radar tar-rivers jista' ma jkunx jista' jinduna bl-ostaklu u ma jinstema' l-ebda allarm. Oħroġ mill-karozza biex tiċċekkja l-ostaklu u kompli rreversa wara li tiżgura ruħek li huwa sikur.
Problema bil-fjus: Il-fjus tal-provvista tal-enerġija tar-radar tar-rivers jista' jinħaraq, u b'hekk is-sistema ma tkunx tista' tipprovdi l-enerġija. Ibdel il-fjus maħruq.
Ħsara oħra tas-sistema: jekk il-metodi ta' hawn fuq ma jistgħux isolvu l-problema, jista' jkun hemm ħsarat oħra fis-sistema tal-vettura, huwa rakkomandat li tmur fil-ħanut 4S jew fil-ħanut tal-manutenzjoni professjonali għal spezzjoni komprensiva.
Il-passi tipikament jinkludu l-iċċekkjar u t-tiswija ta' problemi fil-wajers, it-tindif jew is-sostituzzjoni tas-sensuri, l-iċċekkjar u s-sostituzzjoni tal-buzzers jew tad-displays, il-ħruġ mill-vettura biex tara l-ostruzzjonijiet, u s-sostituzzjoni tal-fjusis maħruqa. Jekk il-problema tippersisti, huwa rakkomandat li tmur f'ħanut tat-tiswija professjonali għal spezzjoni u tiswija sħiħa.
Kif nirranġa r-radar ta' riserva jekk ma jinstema'x?
1, il-metodu ta' tiswija tar-radar tar-riversjar li ma jagħmilx ħoss huwa li tqabbad il-linja prinċipali, tissostitwixxi l-buzzer, issewwi l-linja fil-bamper, tissostitwixxi s-sensor, u tixgħel ir-radar. Qabbad il-kejbil prinċipali: Iċċekkja jekk il-kejbil prinċipali tar-radar tar-riversjar huwiex maħlul, u qabbad il-kejbil prinċipali.
2, fit-tiswija, l-ewwel niftħu l-bagalja, nivverifikaw jekk il-linja hijiex imkissra. Iċċekkja l-kontrollur, jekk l-ilma jrid jinħaraq, irid jiġi mibdul, dan ma nistgħux nissewwuh. Ixgħel is-swiċċ tal-ignition, poġġi l-ger tar-reverse, jekk id-dawl tar-reverse ma jkunx mixgħul, għandu jkun is-swiċċ tar-reverse jew il-linja tar-reverse.
3, ir-radar tar-rivers ma jdoqqx, is-soluzzjoni hija: ibdel il-buzzer jew id-displej; Iċċekkja u qabbad il-linji tar-radar ta' wara; Issikka l-konnessjoni bejn il-buzzer jew id-displej u l-host. Ir-raġuni għaliex ir-radar ta' wara ma jdoqqx hija li l-linja tar-radar ta' wara hija difettuża.
4, fil-proċess tal-vettura ħdejn l-ostakli ta' wara, jekk ir-radar tar-rivers ma jdoqqx jew ma jkunx hemm informazzjoni rilevanti fil-pront, allura s-sistema tista' tfalli, irridu nivverifikawha.
5, meta jinstab li r-radar tar-rivers ma jdoqqx, tista' l-ewwel tiċċekkja jekk il-konnessjoni tal-linja fil-bamper hijiex intatta, u mbagħad tiċċekkja jekk id-dawl tar-rivers hux mixgħul meta l-irkaptu tar-rivers ikun imdendel, u jekk ma jkunx mixgħul, iċċekkja jekk is-swiċċ tal-konnessjoni tad-dawl tar-rivers hux imkisser.
6. L-ostakli skoperti mir-radar huma baxxi wisq u rqaq wisq, u dan jirriżulta f'skoperta bir-radar u mingħajr ħoss. Il-fjus tar-radar ta' riserva huwa maħlul u jaqa', u b'hekk ir-radar ma jdoqqx. Ir-rotta tar-radar hija difettuża, il-linja tar-radar qed tixjieħ.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
