Alternator tal-karozzi - il-komponent ewlieni tas-sistema elettrika tal-magna tal-kombustjoni interna.
Alternator tal-karozzi, il-ġeneratur huwa l-provvista ta 'enerġija prinċipali tal-karozza, misjuqa mill-magna, huwa f'operazzjoni normali, minbarra l-istartjar provvista ta' enerġija ta 'tagħmir elettriku kollu, jekk ikun hemm enerġija żejda, u mbagħad iċċarġja l-batterija.
Kif inkun naf jekk il-ġeneratur huwiex difettuż
Meta l-ġeneratur ikun suspettat ta 'falliment, jista' jiġi ttestjat b'mod preliminari fuq il-karozza, u l-mutur jista 'jiġi żarmat għal aktar ittestjar. L-għodod użati fl-iskoperta jistgħu jkunu multimetri (vultaġġ, reżistenza), voltmetru DC ġenerali, ammeter DC u oxxilloskopju, eċċ., Jistgħu jintużaw ukoll biex jagħmlu dwal tat-test żgħar b'bozoz tal-karozzi, bozoz tal-flashlight, eċċ., U jistgħu wkoll jiġu skoperti billi tbiddel l-istat tax-xogħol tal-karozza. 1 Meta jkun hemm suspett li l-ġeneratur ma jiġġenerax l-elettriku, il-ġeneratur ma jistax jiġi żarmat, u l-ġeneratur jista 'jinstab fuq il-karozza biex jiddetermina bejn wieħed u ieħor jekk hemmx ħsara. 1.1 Test tal-profil tal-vultaġġ tal-multimetru Dawwar il-pum tal-multimetru għal vultaġġ DC 30V (jew uża l-profil xieraq ta 'voltmetru DC ġenerali), qabbad il-pinna ħamra mal-kolonna tal-konnessjoni "armature" tal-ġeneratur, u qabbad il-pinna sewda mad-djar, sabiex il-magna taħdem 'il fuq mill-veloċità medja, il-valur standard tal-vultaġġ tas-sistema elettrika 12V għandu jkun madwar 14V, u l-valur standard tal-vultaġġ tas-sistema elettrika 24V għandu jkun madwar 28V. Jekk il-vultaġġ imkejjel huwa l-vultaġġ tal-batterija, jindika li l-ġeneratur ma jiġġenerax l-elettriku. 1.2 Sejbien ta 'ammeter estern Meta ma jkun hemm l-ebda ammeter fuq id-daxxbord tal-karozza, jista' jintuża ammeter estern DC għall-iskoperta. L-ewwel neħħi l-wajer tal-konnettur "armature" tal-ġeneratur, u mbagħad qabbad l-arblu pożittiv tal-ammeter DC b'firxa ta 'madwar 20A mal-ġeneratur "armature", u l-wajer negattiv mal-konnettur li jiskonnettja hawn fuq. Meta l-magna taħdem 'il fuq mill-veloċità medja (mingħajr ma tuża tagħmir elettriku ieħor), l-ammeter għandu indikazzjoni ta' ċċarġjar 3A ~ 5A, li tindika li l-ġeneratur qed jaħdem b'mod normali, inkella l-ġeneratur ma jiġġenerax elettriku. 1.3 Metodu tad-dawl tat-test (lampa tal-karozza) Meta ma jkunx hemm multimeter u miter DC, il-lampa tal-karozza tista 'tintuża bħala dawl tat-test biex tiskopri. Iwweldja wajers ta 'tul xieraq għaż-żewġt itruf tal-bozza u waħħal morsa tal-alligatur maż-żewġt itruf. Qabel l-ittestjar, neħħi l-konduttur tal-konnettur "armature" tal-ġeneratur, u mbagħad clamp tarf wieħed tad-dawl tat-test mal-konnettur "armature" tal-ġeneratur, u ħu t-tarf l-ieħor tal-ħadid, meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità medja, il- dawl tat-test jindika li l-ġeneratur qed jaħdem b'mod normali, inkella l-ġeneratur mhux se jiġġenera l-elettriku.
Kif tissewwa l-alternator tal-karozza
Il-proċess ta 'manutenzjoni tal-alternator tal-karozzi jinkludi prinċipalment preparazzjoni, żarmar, spezzjoni, tiswija, assemblaġġ, test u passi ta' aġġustament.
Tħejjija : Kun żgur li l-alternator ġie mitfi kompletament biex tevita xrar elettriċi waqt il-manutenzjoni. Ipprepara l-għodda meħtieġa, bħal wrenches, tornaviti, u multimetri, u ilbes ilbies protettiv u ingwanti.
Żarmar : itfi l-iswiċċ tal-ignition tal-vettura u skonnettja l-linja negattiva tal-batterija. Neħħi l-boltijiet f'ċerta ordni, waqt li toqgħod attenta li ma titlef l-ebda parti, u poġġi l-partijiet imneħħija f'post nadif u faċilment aċċessibbli.
Iċċekkja : Uża multimeter biex tkejjel il-vultaġġ u s-saħħa tal-kamp manjetiku tal-alternator. Iċċekkja l-bearings u x-xkupilji tal-karbonju għal xedd u tibdilhom jekk meħtieġ. Fl-istess ħin, iċċekkja jekk il-bracket tal-pinzell tal-karbonju u l-folja konduttiva humiex bil-ħsara, u wettaq il-manutenzjoni meħtieġa.
tiswija : Skont il-ħsara misjuba, wettaq ix-xogħol ta 'tiswija meħtieġ, bħas-sostituzzjoni tal-bearing li jintlibes, il-pinzell tal-karbonju u partijiet oħra.
assemblaġġ : Installa l-komponenti mneħħija skond is-sekwenza oriġinali, u iċċekkja jekk il-boltijiet humiex imwaħħla biex tiżgura li ma jkunux maħlula. Erġa 'installa l-kejbil negattiv tal-batterija.
Test u aġġustament : Uża multimetru biex erġa tivverifika jekk il-vultaġġ u s-saħħa tal-kamp manjetiku humiex normali. Iċċekkja jekk l-alternator huwiex jaħdem b'mod normali, u osserva jekk il-batterija hijiex iċċarġjata. Jekk jinstabu anomaliji, huma meħtieġa aġġustamenti u manutenzjoni meħtieġa.
Permezz tal-passi ta 'hawn fuq, l-alternator tal-karozzi jista' jissewwa u jinżamm b'mod effettiv biex jiżgura x-xogħol normali tiegħu u jiżgura t-tħaddim stabbli tas-sistema elettrika tal-karozzi .
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
