Alternatur tal-karozzi - il-komponent ewlieni tas-sistema elettrika tal-magna tal-kombustjoni interna.
L-alternatur tal-karozzi, il-ġeneratur huwa l-provvista ewlenija tal-enerġija tal-karozza, misjuqa mill-magna, meta tkun qed taħdem normalment, minbarra l-istarter, it-tagħmir elettriku kollu jipprovdi l-enerġija. Jekk ikun hemm enerġija żejda, il-batterija tiġi ċċarġjata.
Kif inkun naf jekk il-ġeneratur huwiex difettuż
Meta jkun hemm suspett li l-ġeneratur qed jaħdem ħażin, jista' jiġi ttestjat preliminarment fuq il-karozza, u l-mutur jista' jiġi żarmat għal aktar testijiet. L-għodod użati fid-detezzjoni jistgħu jkunu multimetri (vultaġġ, reżistenza), voltmetru DC ġenerali, ammetru DC u oxxilloskopju, eċċ., jistgħu jintużaw ukoll biex isiru dwal żgħar tat-test bil-bozoz tal-karozzi, bozoz tal-flashlight, eċċ., u jistgħu jiġu skoperti wkoll billi jinbidel l-istat tax-xogħol tal-karozza. 1 Meta jkun hemm suspett li l-ġeneratur ma jiġġenerax elettriku, il-ġeneratur ma jistax jiġi żarmat, u l-ġeneratur jista' jiġi skopert fuq il-karozza biex jiġi determinat bejn wieħed u ieħor jekk hemmx xi ħsara. 1.1 Test tal-profil tal-vultaġġ tal-multimetru Dawwar il-pum tal-multimetru għal vultaġġ DC ta' 30V (jew uża l-profil xieraq ta' voltmetru DC ġenerali), qabbad il-pinna ħamra mal-kolonna tal-konnessjoni "armatura" tal-ġeneratur, u qabbad il-pinna sewda mal-housing, sabiex il-magna taħdem 'il fuq mill-veloċità medja, il-valur standard tal-vultaġġ tas-sistema elettrika ta' 12V għandu jkun madwar 14V, u l-valur standard tal-vultaġġ tas-sistema elettrika ta' 24V għandu jkun madwar 28V. Jekk il-vultaġġ imkejjel huwa l-vultaġġ tal-batterija, dan jindika li l-ġeneratur ma jiġġenerax elettriku. 1.2 Sejbien ta' ammeter estern Meta ma jkunx hemm ammeter fuq id-dashboard tal-karozza, jista' jintuża ammeter DC estern għad-detezzjoni. L-ewwel neħħi l-wajer tal-konnettur "armatura" tal-ġeneratur, u mbagħad qabbad il-pol pożittiv tal-ammeter DC b'firxa ta' madwar 20A mal-"armatura" tal-ġeneratur, u l-wajer negattiv mal-konnettur ta' skonnessjoni ta' hawn fuq. Meta l-magna taħdem 'il fuq mill-veloċità medja (mingħajr ma tuża tagħmir elettriku ieħor), l-ammeter ikollu indikazzjoni ta' ċċarġjar ta' 3A~5A, li tindika li l-ġeneratur qed jaħdem normalment, inkella l-ġeneratur ma jiġġenerax elettriku. 1.3 Metodu tad-dawl tat-test (lampa tal-karozza) Meta ma jkunx hemm multimeter u miter tad-DC, il-lampa tal-karozza tista' tintuża bħala dawl tat-test biex tiskopri. Iwweldja wajers ta' tul xieraq maż-żewġt itruf tal-bozza u waħħal morsa tal-alligatur maż-żewġt itruf. Qabel it-test, neħħi l-konduttur tal-konnettur tal-"armatura" tal-ġeneratur, u mbagħad waħħal tarf wieħed tad-dawl tat-test mal-konnettur tal-"armatura" tal-ġeneratur, u ħu t-tarf l-ieħor tal-ħadid, meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità medja, id-dawl tat-test jindika li l-ġeneratur qed jaħdem normalment, inkella l-ġeneratur mhux se jiġġenera elettriku.
Kif issewwi l-alternatur tal-karozza
Il-proċess ta' manutenzjoni tal-alternatur tal-karozzi jinkludi prinċipalment passi ta' tħejjija, żarmar, spezzjoni, tiswija, assemblaġġ, test u aġġustament.
Tħejjija: Kun żgur li l-alternatur ikun intefa kompletament biex tevita xrar elettriku waqt il-manutenzjoni. Ipprepara l-għodda meħtieġa, bħal spaners, tornaviti, u multimetri, u ilbes ħwejjeġ u ingwanti protettivi.
Żarmar: itfi s-swiċċ tal-ignition tal-vettura u skonnettja l-linja negattiva tal-batterija. Neħħi l-boltijiet f'ċertu ordni, waqt li toqgħod attent li ma titlef l-ebda parti, u poġġi l-partijiet imneħħija f'post nadif u faċilment aċċessibbli.
Iċċekkja: Uża multimetru biex tkejjel il-vultaġġ u s-saħħa tal-kamp manjetiku tal-alternatur. Iċċekkja l-bearings u l-brushes tal-karbonju għal xedd u ibdilhom jekk meħtieġ. Fl-istess ħin, iċċekkja jekk il-bracket tal-brushes tal-karbonju u l-folja konduttiva humiex bil-ħsara, u wettaq il-manutenzjoni meħtieġa.
Tiswija: Skont il-ħsara skoperta, wettaq ix-xogħol ta' tiswija meħtieġ, bħas-sostituzzjoni tal-bearings milbusa, il-pinzell tal-karbonju u partijiet oħra.
Assemblaġġ : Installa l-komponenti mneħħija skont is-sekwenza oriġinali, u ċċekkja jekk il-boltijiet humiex imwaħħlin biex tiżgura li mhumiex maħlula. Erġa' installa l-kejbil negattiv tal-batterija.
Test u aġġustament: Uża multimetru biex terġa' tiċċekkja jekk il-vultaġġ u s-saħħa tal-kamp manjetiku humiex normali. Iċċekkja jekk l-alternatur hux qed jaħdem normalment, u osserva jekk il-batterija hijiex iċċarġjata. Jekk jinstabu anomaliji, ikunu meħtieġa l-aġġustamenti u l-manutenzjoni meħtieġa.
Permezz tal-passi ta' hawn fuq, l-alternatur tal-karozzi jista' jissewwa u jinżamm b'mod effettiv biex jiżgura x-xogħol normali tiegħu u jiżgura t-tħaddim stabbli tas-sistema elettrika tal-karozzi.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
