Azzjoni taċ-ċinturin tal-pompa tal-arja kondizzjonata awtomatika.
Il-funzjoni taċ-ċinturin tal-pompa tal-arja kondizzjonata tal-karozzi hija li ssuq il-fann tal-magna u l-pompa tal-ilma. Iċ-ċinturin b'ħafna kunjards, magħruf ukoll bħala ċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata, jintuża biex isuq il-ġeneratur, il-kompressur tal-arja kondizzjonata, il-pompa tal-istering li tgħolli l-istering, imdendel fuq it-taljola tal-crankshaft, issikkat mir-rota li tissikka ċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata.
Hemm tliet tipi ta' ċinturini li jintużaw komunement fil-karozzi: ċinturini tal-fann, ċinturini b'ħafna feles u ċinturini sinkroniċi. Pożizzjoni tal-installazzjoni taċ-ċinturin tal-karozzi: F'applikazzjonijiet tal-karozzi, huwa installat prinċipalment f'CAM, pompa tal-ilma, ġeneratur, kompressur tal-arja kondizzjonata, pompa booster tal-istering, eċċ. Iċ-ċinturin tal-fann huwa ċinturin immexxi mill-crankshaft u l-iskop ewlieni tiegħu huwa li jsuq il-fann tal-magna u l-pompa tal-ilma. Iċ-ċinturin b'ħafna feles, magħruf ukoll bħala ċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata, jintuża biex isuq il-ġeneratur, il-kompressur tal-arja kondizzjonata, il-pompa booster tal-istering, imdendel fuq it-taljola tal-crankshaft, issikkat mir-rota tal-issikkar taċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata. Meta dan iċ-ċinturin ikun bil-ħsara, iħoss li l-qawwa hija qawwija ħafna u ma jkun hemm l-ebda forza tal-istering; Jekk l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, il-kompressur tal-arja kondizzjonata mhux se jibda, għalhekk mhux se jiksaħ.
Iċ-ċinturin tal-ħin huwa parti importanti mis-sistema tad-distribuzzjoni tal-magna, li hija konnessa mal-crankshaft u mqabbla ma' ċertu proporzjon ta' trasmissjoni biex tiżgura l-eżattezza tal-ħin tad-dħul u tal-egżost. Il-funzjoni taċ-ċinturin sinkroniku hija l-puplesija tal-pistun meta l-magna tkun qed taħdem, il-ftuħ u l-għeluq tal-valv, u s-sekwenza tat-tqabbid. Taħt konnessjoni skedata, huwa meħtieġ li tinżamm operazzjoni sinkronizzata f'kull ħin. Il-magna ssuq diversi mekkaniżmi awżiljarji permezz ta' trasmissjoni taċ-ċinturin, bħal kompressuri tal-arja kondizzjonata, pompi tal-power steering, alternaturi, eċċ. Jekk iċ-ċinturin jiżloq jew jinkiser, il-mekkaniżmu awżiljarju rilevanti mhux se jaħdem normalment, u b'hekk jaffettwa l-użu normali tal-karozza. Għalhekk, huwa meħtieġ li ċ-ċinturin tat-trasmissjoni jiġi ċċekkjat regolarment. Iċ-ċinturin tal-ġeneratur huwa l-aktar ċinturin importanti fuq il-karozza, li jgħaqqad il-ġeneratur, il-kompressur tal-arja kondizzjonata, il-pompa booster, l-idler, ir-rota tat-tensjoni u t-taljola tal-crankshaft. Is-sors tal-enerġija tiegħu huwa t-taljola tal-crankshaft, l-enerġija hija pprovduta mir-rotazzjoni tal-crankshaft, u mbagħad il-partijiet l-oħra jiġu misjuqa biex jaħdmu flimkien. Meta jkun hemm xquq żgħir fil-wiċċ ta' kuntatt bejn iċ-ċinturin u t-taljola, jeħtieġ li jiġi mibdul. Jekk ma jiġix mibdul, dan iwassal biex il-ġeneratur jonqos milli jiġġenera l-elettriku, u l-pompa booster ma tistax tiċċaqlaq fid-direzzjoni, li hija sitwazzjoni perikoluża ħafna.
Hawn huma xi suġġerimenti għal ċikli ta' sostituzzjoni taċ-ċinturin fil-karozza tiegħek:
1. B'mod ġenerali, iċ-ċinturini tal-karozzi huma rakkomandati li jinbidlu wara 60 sa 70 elf kilometru jew madwar 5 snin ta' użu. Sabiex tiġi żgurata s-sigurtà u jiġu evitati inċidenti jew ħsara lill-magna kkawżati minn ksur taċ-ċinturin waqt l-użu, huwa rakkomandat li jinbidel minn qabel meta jkun qrib il-ħin rakkomandat għas-sostituzzjoni.
2. Ċiklu ieħor komuni ta' sostituzzjoni huwa li jinbidel kull 50,000 sa 60,000 kilometru. Madankollu, il-ħin speċifiku ta' sostituzzjoni jeħtieġ ukoll li jirreferi għall-manwal tal-manutenzjoni tal-vettura. Jekk jinstab li ċ-ċinturin għandu diversi xquq, għandu jiġi mibdul fil-ħin. Dawn iċ-ċinturini jintużaw prinċipalment għal kompressuri tal-arja kondizzjonata, għalkemm ma jaffettwawx direttament it-tħaddim ġenerali tal-vettura, iżda l-vetturi moderni qed jiddependu dejjem aktar fuq l-arja kondizzjonata.
3. Għaċ-ċinturin tal-ħin, ġeneralment huwa rakkomandat li jinbidel meta tivvjaġġa 160,000 kilometru. Bl-istess mod, iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-arja kondizzjonata esterna huwa wkoll ta' 160,000 kilometru.
4. Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ġeneratur ġeneralment ikun kull sentejn jew meta d-distanza tas-sewqan tkun aktar minn 60,000 kilometru. Din hija wkoll rakkomandazzjoni ta' manutenzjoni ta' rutina biex jiġi żgurat it-tħaddim xieraq taċ-ċinturin.
5. Ta' min jinnota li ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-karozza mhuwiex valur fiss. Is-sid għandu jiddeċiedi jekk jibdlux minn qabel skont id-drawwiet tas-sewqan tiegħu u l-ambjent tas-sewqan. F'kundizzjonijiet ħorox tas-sewqan, jista' jkun hemm bżonn li jiġi sostitwit wara inqas minn 60,000 kilometru.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
