Id-dawl għoli tal-brejk huwa ġeneralment installat fuq il-parti ta 'fuq ta' wara tal-vettura, sabiex il-vettura li ssuq wara tkun faċli biex tiskopri l-faċċata tal-brejk tal-vettura, biex tevita l-inċident ta 'wara. Minħabba li l-karozza ġenerali għandha żewġ dwal tal-brejk installati fit-tarf tal-karozza, waħda tax-xellug u waħda tal-lemin, għalhekk id-dawl tal-brejk għoli jissejjaħ ukoll it-tielet dawl tal-brejk, dawl għoli tal-brejk, it-tielet dawl tal-brejk. Id-dawl għoli tal-brejk jintuża biex iwissi lill-vettura wara, sabiex tiġi evitata ħabta fuq wara
Vetturi mingħajr dwal tal-brejkijiet għoljin, speċjalment karozzi u karozzi żgħar b'chassis baxx meta ibbrejkjar minħabba l-pożizzjoni baxxa tad-dawl tal-brejk ta 'wara, ġeneralment mhux biżżejjed luminożità, il-vetturi li ġejjin, speċjalment is-sewwieqa ta' trakkijiet, karozzi tal-linja u xarabanks b'chassis għoli kultant diffiċli biex tara b'mod ċar. Għalhekk, il-periklu moħbi ta 'ħabta ta' wara huwa relattivament kbir. [1]
Numru kbir ta 'riżultati ta' riċerka juru li dawl għoli tal-brejk jista 'effettivament jipprevjeni u jnaqqas l-okkorrenza ta' ħabta fuq wara. Għalhekk, id-dwal tal-brejkijiet għoljin jintużaw ħafna f'ħafna pajjiżi żviluppati. Pereżempju, fl-Istati Uniti, skont ir-regolamenti, il-karozzi ġodda kollha mibjugħa għandhom ikunu mgħammra b'dwal tal-brejkijiet għoljin mill-1986. It-trakkijiet ħfief kollha mibjugħa mill-1994 għandu jkollhom ukoll dwal tal-brejkijiet għoljin.
