Ċilindru Master Clutch
Meta s-sewwieq iwaqqa 'l-pedala tal-klaċċ, il-virga push timbotta l-pistun taċ-ċilindru kaptan biex iżżid il-pressjoni taż-żejt u tidħol fiċ-ċilindru tal-iskjavi mill-manka, u ġiegħel lill-virga tal-ġibda taċ-ċilindru tal-iskjavi biex timbotta l-furketta tar-rilaxx u imbotta r-rilaxx li jkollu' l quddiem; Meta s-sewwieq jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni idrawlika tiġi rilaxxata, il-furketta tar-rilaxx terġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u l-klaċċ jerġa' jkun ingaġġat.
Hemm tond twil radjali minn toqba fin-nofs tal-pistun taċ-ċilindru kaptan tal-klaċċ. Id-direzzjoni li tillimita l-kamin tgħaddi mit-toqba tonda twila tal-pistun biex tevita li l-pistun idur. Il-valv tad-dħul taż-żejt huwa installat fit-toqba assjali fit-tarf tax-xellug tal-pistun, u s-sedil tal-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal fit-toqba tal-pistun minn ġol-toqba dritta fuq il-wiċċ tal-pistun.
Meta l-pedala tal-klaċċ ma tkunx ippressat, hemm vojt bejn il-virga tal-imbuttatura taċ-ċilindru kaptan u l-pistun taċ-ċilindru kaptan. Minħabba l-limitu tad-direzzjoni li tillimita l-kamin fuq il-valv tad-dħul taż-żejt, hemm vojt żgħir bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun. B'dan il-mod, il-ġibjun taż-żejt huwa konness mal-kamra tax-xellug taċ-ċilindru kaptan permezz tal-ġonta tal-pajp, passaġġ taż-żejt u valv tad-dħul taż-żejt. Meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata, il-pistun jiċċaqlaq lejn ix-xellug, u l-valv tad-dħul taż-żejt jimxi fuq il-lemin relattivament mal-pistun taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, jelimina d-distakk bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun.
Kompli agħfas il-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni taż-żejt fil-kamra tax-xellug taċ-ċilindru kaptan tiżdied, u l-fluwidu tal-brejkijiet fil-kamra tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni jidħol fil-booster permezz tal-pajp taż-żejt. Il-booster jaħdem u l-klaċċ huwa separat.
Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pistun jiċċaqlaq malajr lejn il-lemin taħt l-azzjoni tal-istess pożizzjoni tar-rebbiegħa. Minħabba ċ-ċertu reżistenza tal-fluwidu tal-brejk li jiċċirkola fil-pipeline, il-veloċità tar-ritorn lejn iċ-ċilindru kaptan hija bil-mod. Għalhekk, ċertu grad ta 'vakwu huwa ffurmat fil-kamra tax-xellug taċ-ċilindru kaptan, u l-valv tad-dħul taż-żejt jiċċaqlaq lejn ix-xellug taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni bejn il-kmamar taż-żejt tax-xellug u tal-lemin tal-pistun, ammont żgħir ta' fluwidu tal-brejkijiet fil-ġibjun taż-żejt flussi fil-kamra tax-xellug taċ-ċilindru tal-kaptan minn ġol-valv tad-dħul taż-żejt biex tpatti għall-vakwu. Meta l-fluwidu tal-brejkijiet oriġinarjament jidħol fil-booster miċ-ċilindru ewlieni joħroġ lura għaċ-ċilindru kaptan, hemm żejjed fluwidu tal-brejkijiet fil-kamra tax-xellug taċ-ċilindru kaptan, u l-fluwidu tal-brejkijiet żejjed se joħroġ lura lejn il-ġibjun taż-żejt mill-valv tad-dħul taż-żejt.
