Ċilindru ewlieni tal-klaċċ
Meta s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-klaċċ, il-virga tal-ispinta timbotta l-pistun taċ-ċilindru ewlieni biex iżżid il-pressjoni taż-żejt u tidħol fiċ-ċilindru skjav permezz tal-pajp, u ġġiegħel lill-virga tal-ġbid taċ-ċilindru skjav timbotta l-furketta tar-rilaxx u timbotta l-bearing tar-rilaxx 'il quddiem; Meta s-sewwieq jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni idrawlika tiġi rilaxxata, il-furketta tar-rilaxx terġa' lura gradwalment għall-pożizzjoni oriġinali taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u l-klaċċ jerġa' jiġi ingaġġat.
Hemm toqba radjali tonda twila fin-nofs tal-pistun taċ-ċilindru ewlieni tal-klaċċ. Il-kamin li jillimita d-direzzjoni jgħaddi mit-toqba tonda twila tal-pistun biex jipprevjeni li l-pistun idur. Il-valv tad-dħul taż-żejt huwa installat fit-toqba assjali fit-tarf tax-xellug tal-pistun, u s-sedil tal-valv tad-dħul taż-żejt jiddaħħal fit-toqba tal-pistun permezz tat-toqba dritta fuq il-wiċċ tal-pistun.
Meta l-pedala tal-klaċċ ma tkunx ippressata, ikun hemm vojt bejn il-virga tal-ispinta taċ-ċilindru ewlieni u l-pistun taċ-ċilindru ewlieni. Minħabba l-limitu tal-kamin li jillimita d-direzzjoni fuq il-valv tad-dħul taż-żejt, ikun hemm vojt żgħir bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun. B'dan il-mod, ir-riżervwar taż-żejt ikun konness mal-kompartiment tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni permezz tal-ġonta tal-pajp, il-passaġġ taż-żejt u l-valv tad-dħul taż-żejt. Meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata, il-pistun jiċċaqlaq lejn ix-xellug, u l-valv tad-dħul taż-żejt jiċċaqlaq lejn il-lemin relattiv għall-pistun taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa tar-ritorn, u jelimina l-vojt bejn il-valv tad-dħul taż-żejt u l-pistun.
Kompli agħfas il-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni taż-żejt fil-kompartiment tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni tiżdied, u l-fluwidu tal-brejk fil-kompartiment tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni jidħol fil-booster permezz tal-pajp taż-żejt. Il-booster jaħdem u l-klaċċ jiġi separat.
Meta l-pedala tal-klaċċ tiġi rilaxxata, il-pistun jiċċaqlaq malajr lejn il-lemin taħt l-azzjoni tal-istess pożizzjoni tar-rebbiegħa. Minħabba ċerta reżistenza tal-fluwidu tal-brejk li jiċċirkola fil-pipeline, il-veloċità tar-ritorn lejn iċ-ċilindru ewlieni hija bil-mod. Għalhekk, jiġi ffurmat ċertu grad ta' vakwu fil-kompartiment tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni, u l-valv tad-dħul taż-żejt jiċċaqlaq lejn ix-xellug taħt l-azzjoni tad-differenza fil-pressjoni bejn il-kompartimenti taż-żejt tax-xellug u tal-lemin tal-pistun. Ammont żgħir ta' fluwidu tal-brejk fir-riżervwar taż-żejt jiċċirkola fil-kompartiment tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni permezz tal-valv tad-dħul taż-żejt biex jikkumpensa għall-vakwu. Meta l-fluwidu tal-brejk li oriġinarjament jidħol fil-booster miċ-ċilindru ewlieni jiċċirkola lura lejn iċ-ċilindru ewlieni, ikun hemm fluwidu tal-brejk żejjed fil-kompartiment tax-xellug taċ-ċilindru ewlieni, u l-fluwidu tal-brejk żejjed jiċċirkola lura lejn ir-riżervwar taż-żejt permezz tal-valv tad-dħul taż-żejt.
