Normalment, meta tiltaqa 'ma' ċpar fil-fanali ta 'quddiem, sakemm tuża l-fanali ta' quddiem normalment, dawn jisparixxu kompletament f'madwar ġurnata jew tnejn. Jekk is-sitwazzjoni hija partikolarment serja, tista 'tiftaħ il-qoxra ta' wara tal-qoxra li ma jgħaddix ilma minnha tal-fanal tad-dawl tal-karozzi, imbagħad tiftaħ il-fanal ta 'quddiem, ħalli l-arja sħuna ġġenerata mill-fanal ta' quddiem nixxef iċ-ċpar tal-ilma intern, u mbagħad tilbes il-qoxra li ma jgħaddix ilma minnha wara t-tkessiħ u t-tnixxif.
Imbagħad hemm ċpar serju (iċ-ċpar se jifforma qtar ta 'ilma u jibda jiċċirkola, jifforma ponding, eċċ.). Il-kawżi ta 'tali ċpar u dħul ta' l-ilma jistgħu ġeneralment ikunu l-ksur ta 'l-assemblaġġ ta' quddiem, il-waqgħa tal-għata tat-trab, in-nuqqas tal-qoxra ta 'wara, it-toqob fil-qoxra tat-trab, ix-xjuħija tas-siġillant, eċċ. Kif issolvi l-problema tad-dħul tal-ilma u l-qligħ fil-fanali ta' quddiem tal-karozzi? Jekk dan jiġri fil-fanal tal-karozza tiegħek, normalment ikollok bżonn tmur f'ħanut tal-fanal professjonali biex tixgħel il-lampa għall-manutenzjoni, imla mill-ġdid il-kolla u s-siġill, u l-ħanut tal-fanal li jirreferi għandu garanzija għas-siġillar tal-fanal ta 'quddiem. Pereżempju, il-proċess tas-siġillar tal-fanal tal-lampa XINPA fil-ħanut tal-lampa ta 'Chengdu huwa garanzija tul il-ħajja, u għalhekk m'hemmx għalfejn tinkwieta. Jew ibdel l-assemblaġġ tal-fanal ta 'quddiem b'waħda ġdida. Jekk l-akkumulazzjoni tal-ilma tal-fanal ta ’quddiem tkompli, ix-xjuħija tal-komponenti tal-fanal ta’ quddiem se tkun aċċellerata, jew iċ-ċirkwit qasir ikun ikkawżat, li jirriżulta f’kombustjoni spontanja tal-vettura. Din il-problema m'għandhiex tkun sottovalutata.