X'inhi l-funzjoni tal-pull bar t'isfel ta' karozza
Il-bar tal-ġbid t'isfel ta' karozza (magħruf ukoll bħala l-bar kontra r-roll jew il-bar stabilizzatur) huwa komponent importanti fis-sistema ta' sospensjoni. Il-funzjonijiet ewlenin tiegħu jistgħu jiġu mqassra kif ġej:
Trażżan it-tidwir tal-ġisem meta ddur
Meta vettura ddur, il-forza ċentrifugali tikkawża li l-ġisem jinklina lejn in-naħa ta' barra tal-kurva. F'dan il-ħin, il-virga tal-ġbid t'isfel tibbilanċja l-kompressjoni u l-estensjoni tas-sospensjoni fuq iż-żewġ naħat permezz tal-forza tar-rebound iġġenerata mit-tidwir, u b'hekk tnaqqas l-Angolu tat-Tgergir. Il-prinċipju tiegħu huwa:
Il-korp tal-virga huwa konness mad-dirgħajn t'isfel tas-sospensjonijiet tax-xellug u tal-lemin. Meta l-korp tal-vettura jdur mal-ġenb, il-movimenti taż-żewġ sospensjonijiet mhumiex konsistenti. In-naħa ta' barra tikkompressa u n-naħa ta' ġewwa tiġġebbed, u b'hekk il-korp tal-virga jitgħawweġ.
Il-forza elastika ġġenerata mit-torsjoni taġixxi bil-maqlub fuq is-sospensjoni, u trażżan l-irfigħ tar-roti u żżomm l-istabbiltà laterali tal-karozzerija tal-vettura.
Riġidità integrali mtejba tax-CHASSIS
Il-virga tal-ġbid t'isfel tferrex b'mod effettiv il-forza tal-impatt tat-triq u tnaqqas id-deformazzjoni tax-xażi billi tgħaqqad il-qafas mal-komponenti tas-sospensjoni (bħal torrijiet tax-xokk, fusien ta' quddiem u ta' wara, eċċ.). Speċjalment meta taċċelera malajr jew issuq fuq toroq mhux asfaltati, tista' tnaqqas b'mod sinifikanti d-distorsjoni tal-karozzerija tal-vettura u ttejjeb is-saħħa strutturali. Pereżempju:
Youdaoplaceholder0 Il-bar ta' fuq ta' quddiem (virga tal-bilanċ ta' fuq tat-torri tax-xokk) biex ittejjeb ir-riġidità tal-isporġenza ta' quddiem u ttejjeb il-bilanċ fil-kantunieri;
Il-bar tat-trunk (bar tal-irbit tal-fus ta' wara) ta' Youdaoplaceholder0 inaqqas it-tidwir laterali fuq wara u jottimizza l-prestazzjoni fil-kantunieri.
Estendi l-ħajja tas-sistema ta' sospensjoni
Il-virga tal-ġbid t'isfel tnaqqas l-użu eċċessiv tas-sospensjoni unilaterali billi ċċaqlaq b'mod sinkroniku s-sospensjonijiet tax-xellug u tal-lemin, u fl-istess ħin tnaqqas l-istress ikkawżat mid-deformazzjoni bejn il-komponenti. Iżda ta' min jinnota li:
Manifestazzjonijiet ta' ħsara Youdaoplaceholder0: Storbju anormali, vettura li tiżvija mit-triq jew tiżloq, jeħtieġ li tiġi spezzjonata u mibdula fil-ħin;
Youdaoplaceholder0 Riskju ta' modifika: Tisħiħ eċċessiv tal-bar kontra r-roll jista' jżid ir-riskju ta' tgergir minħabba li s-sospensjoni tkun iebsa wisq. Id-dijametru u l-ebusija tal-bar jeħtieġ li jiġu aġġustati kif suppost.
Sommarju ta' Youdaoplaceholder0: Il-manku t'isfel huwa komponent ewlieni għall-ibbilanċjar tal-immaniġġjar u l-kumdità, u d-disinn tiegħu jeħtieġ li jqis il-materjal (tendenza ta' piż ħafif vojt), id-dijametru tal-manku (aġġustament tal-ebusija), u l-pożizzjoni tal-immuntar (rekwiżiti differenzjati ta' quddiem/wara li jisporġu 'l barra).
Is-sintomi ewlenin ta’ ħsara fil-pull bar t’isfel ta’ karozza jinkludu ħsara fl-istering, storbju anormali waqt is-sewqan, devjazzjoni tal-vettura , eċċ. Il-manifestazzjonijiet speċifiċi huma kif ġej:
Sintomi u manifestazzjonijiet ewlenin
Youdaoplaceholder0 Steering mhux normali
L-istering mhux bla xkiel jew jiddevja: Virga tal-irbit bil-ħsara tikkawża li l-istering ma jdurx b'mod preċiż lejn ir-roti, u l-vettura tiddevja b'mod sinifikanti lejn naħa waħda waqt is-sewqan, u teħtieġ korrezzjonijiet frekwenti tal-istering.
Youdaoplaceholder0 Ħsara fl-istering jew telf ta' kontroll: F'każijiet severi, il-ġonta tal-ballun tista' tinqala', u b'hekk ir-rota titbandal lejn il-ġenb istantanjament, u thedded is-sigurtà tas-sewqan.
Youdaoplaceholder0 Stabbiltà tas-sewqan imnaqqsa
Youdaoplaceholder0 Storbju anormali fuq toroq imħarbta: Ix-chassis jagħmel ħoss ta' "clunk" meta jgħaddi minn fuq toroq irregolari, speċjalment meta l-ġonta tal-ballun tar-rota ta' quddiem tkun bil-ħsara.
Youdaoplaceholder0 Il-vettura titbandal lejn ix-xellug u l-lemin : Il-karozzerija mhix stabbli b'veloċità għolja, u anke vibrazzjonijiet perjodiċi jseħħu, l-istering jitriegħed.
Problema fit-tajers u fis-sistema tas-sospensjoni Youdaoplaceholder0
Ilbies irregolari tat-tajers: Ħsara fir-rod tal-irbit tikkawża allinjament ħażin tar-rota, żieda fl-użu fuq naħa waħda tat-tajer tista' tikkawża blowout.
Żbilanċ fis-sistema tas-sospensjoni Youdaoplaceholder0: Ħsara lill-vireg tal-irbit tista' taffettwa l-assorbituri tax-xokkijiet, u dan jirriżulta f'għoli tas-sospensjoni inkonsistenti u tħarrik sinifikanti tal-vettura.
Spezzjona u assoċja l-komponenti
Youdaoplaceholder0 Kmiem tal-gomma tal-ġonta tal-ballun bil-ħsara: It-tnixxija jew it-tnixxija taż-żejt mill-kmiem tal-gomma hija kawża komuni ta' ħsara fil-virga tal-irbit u għandha tiġi spezzjonata l-ewwel.
Test tal-laxkezza tax-xażi Youdaoplaceholder0: Billi ddur ir-roti, jekk il-laxkezza tkun kbira wisq jew akkumpanjata minn ħoss anormali, inizjalment tista' tiġi ġġudikata ħsara fil-vireg tal-irbit.
Riskju tal-komponent assoċjat ta' Youdaoplaceholder0: Jekk il-ġonta tal-ballun tal-crossbar tinħall, l-istering jista' jiddevja, filwaqt li ħsara lill-virga żgħira tal-irbit tal-bilanċ tista' tikkawża żieda fit-tidwir waqt it-tidwir.
Pariri dwar is-Sigurtà
Jekk iseħħu s-sintomi ta' hawn fuq, huwa rakkomandat li tispezzjona minnufih ix-chassis u s-sistema ta' sospensjoni tal-karozza biex tevita ħsarat mekkaniċi aktar serji jew inċidenti tat-traffiku kkawżati minn ħsara fil-vireg tal-irbit.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
