• banner_tarf
  • banner_tarf

MG5 i5-23 Partijiet tal-Karozzi Bearings tar-rota ta' quddiem-10124926 fornitur katalogu bl-ingrossa prezz irħis mill-fabbrika

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti: MG5 i5-23

Numru tal-OEM tal-Prodotti: 10124926

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-Ċomb: Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali

Ħlas: Depożitu Tt

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-Prodotti Berings tar-rota ta' quddiem
Applikazzjoni tal-Prodotti MG5 i5-23
Numru tal-OEM tal-Prodotti 10124926
Organizzazzjoni tal-Post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Ħin taċ-Ċomb Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali
Ħlas Depożitu Tt
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' Applikazzjoni Sistema tax-Xażi
Kuxxinett tar-rota ta' quddiem-10124926
Kuxxinett tar-rota ta' quddiem-10124926

Għarfien tal-prodott

X'inhu l-bering tar-rota ta' quddiem ta' karozza

Definizzjoni u Funzjonijiet Ewlenin
Il-bering tar-rota ta' quddiem ta' karozza huwa komponent ewlieni li jgħaqqad il-fus u ċ-ċentru tar-rota, u prinċipalment iwettaq il-funzjonijiet li ġejjin:
Youdaoplaceholder0 Li jġorr it-tagħbija: Issostni l-piż tal-parti ta' quddiem tal-vettura u tqassam it-tagħbijiet assjali u radjali meta r-roti jduru.
Assorbiment tax-xokkijiet Youdaoplaceholder0: Jassorbi l-impatt tat-triq permezz ta' griż intern jew materjal li jassorbi x-xokkijiet biex inaqqas il-vibrazzjoni trażmessa lill-karozzerija tal-vettura.
SIĠILL Youdaoplaceholder0: Mgħammar b'ċirku tas-siġillar biex jipprevjeni d-dħul tal-umdità u t-trab u jestendi l-ħajja tas-servizz.
Youdaoplaceholder0 Tmexxija: Permezz tal-moviment tat-tidwir tal-blalen jew tar-rombli, tiżgura rotazzjoni bla xkiel tar-roti u żżomm l-istabbiltà direzzjonali.
Struttura u Tip
Disinn konvenzjonali Youdaoplaceholder0: Fil-bidu, intużat taħlita ta' żewġ settijiet ta' berings tar-rombli koniċi jew berings tal-ballun, li kienu jeħtieġu aġġustament manwali tal-ispazju ħieles u manutenzjoni kumplessa.
Disinn ta' unità moderna Youdaoplaceholder0:
Unità tal-berings integrata Youdaoplaceholder0: Tintegra berings tal-ballun ta' kuntatt angolari b'żewġ ringieli jew berings tar-rombli koniċi f'unità waħda, telimina l-aġġustament tal-ispazju, tinstalla minn qabel il-griż, ma teħtieġx manutenzjoni u hija kompatta fl-istruttura.
Tip Mainstream Youdaoplaceholder0: Is-Sedans l-aktar jużaw ball bearings b'żewġ ringieli (bħal unitajiet ta' hub bearings tat-tielet ġenerazzjoni), filwaqt li trakkijiet heavy-duty għandhom it-tendenza li jużaw roller bearings koniċi biex itejbu l-kapaċità tat-tagħbija.
Mistoqsijiet Komuni u Manutenzjoni
Youdaoplaceholder0 Manifestazzjonijiet ta' ħsara: Ħoss anormali (bħal tgħażżiż), vibrazzjoni tas-sewqan, sħana żejda tal-berings, u f'każijiet severi, telf ta' kontroll tar-rota.
Suġġerimenti ta' manutenzjoni Youdaoplaceholder0:
Iċċekkja regolarment il-kundizzjonijiet tas-siġillar u tal-lubrikazzjoni biex tevita li jidħlu impuritajiet.
Meta tissostitwixxi, trid tuża għodda speċjali. Toħroġx iċ-ċirku ta' ġewwa biex tevita li ssir ħsara lir-raceway.
Xejra ta' żvilupp teknoloġiku
Minn berings tar-rombli koniċi b'ringiela waħda (Ġenerazzjoni 0) għal unitajiet integrati ta' ballun/berings koniċi (Ġenerazzjoni 3), il-berings tal-ġenerazzjoni 4 futura se jtejbu aktar l-effiċjenza u d-durabbiltà tat-tagħbija.
Sommarju ta' Youdaoplaceholder0: Il-berings tar-rota ta' quddiem huma komponent ewlieni biex jiżguraw is-sigurtà u l-kumdità tas-sewqan. Id-disinn tiegħu ġie ottimizzat kontinwament bl-iterazzjoni tat-teknoloġija tal-karozzi, u l-manutenzjoni trid issegwi b'mod strett il-proċeduri operattivi.
Il-funzjoni ewlenija tal-berings tar-rota ta' quddiem ta' karozza
Il-bering tar-rota ta' quddiem ta' karozza huwa komponent ewlieni fis-sistema tas-sewqan tal-vettura. Il-funzjonijiet tiegħu jistgħu jiġu mqassra bħala r-rwoli ewlenin li ġejjin:
Youdaoplaceholder0 Ġarr ta' tagħbija u appoġġ
Il-bearings tar-roti ta' quddiem jeħtieġ li jifilħu simultanjament tagħbijiet assjali (piż tal-vettura) u tagħbijiet radjali (forzi laterali waqt is-sewqan) biex jiżguraw li r-roti jappoġġjaw b'mod stabbli l-karozzerija tal-vettura taħt kundizzjonijiet kumplessi tat-triq.
B'analoġija mal-"pilastri ta' pont", l-istabbiltà tagħhom taffettwa direttament in-nuqqas ta' periklu u s-sigurtà tal-ivvjaġġar bil-vettura.
Youdaoplaceholder0 tiggwida b'mod preċiż il-buttun biex idur
Permezz tal-istruttura interna tal-ballun jew tar-romblu, tipprovdi gwida preċiża għar-rotazzjoni tal-buttun tar-rota, tnaqqas id-devjazzjoni rotazzjonali, u b'hekk tnaqqas l-użu tat-tajers u ttejjeb l-immaniġġjar.
Assorbiment tax-xokkijiet u tnaqqis tal-ħoss
Il-grass jew il-materjal li jassorbi x-xokkijiet ġewwa l-bearing jista' jassorbi l-impatt tal-wiċċ tat-triq, inaqqas il-vibrazzjoni u l-istorbju trasmessi lill-karozzerija tal-vettura, u jtejjeb il-kumdità tas-sewqan.
Youdaoplaceholder0 Protezzjoni tas-siġillar
Id-disinn integrat taċ-ċirku tas-siġillar jipprevjeni li jidħlu impuritajiet bħall-umdità u t-trab, u b'hekk jestendi l-ħajja tas-servizz tal-bearing u jnaqqas ir-rekwiżiti ta' manutenzjoni.
Youdaoplaceholder0 Jottimizza l-assemblaġġ u l-manutenzjoni
Unitajiet moderni integrati tal-berings taċ-ċentru jissimplifikaw il-proċess tal-assemblaġġ tal-linja tal-produzzjoni, jeliminaw il-ħtieġa għal aġġustament tal-ispazju, u jnaqqsu l-ispejjeż tal-manifattura. Fl-istess ħin, huwa konvenjenti għat-tindif, il-lubrikazzjoni u operazzjonijiet oħra waqt il-manutenzjoni.
Youdaoplaceholder0 Avviż importanti: Ħsara lill-bering tar-rota ta' quddiem tista' tikkawża storbju anormali, vibrazzjoni jew saħansitra telf ta' kontroll. Huma meħtieġa spezzjoni u manutenzjoni regolari.
L-evoluzzjoni teknoloġika
Il-bearings ikkombinati tradizzjonali (bearings tar-romblu koniku/ballun) ġew gradwalment sostitwiti b'unitajiet integrati ta' bearings taċ-ċwievet minħabba l-assemblaġġ kumpless tagħhom u l-affidabbiltà baxxa. Dawn tal-aħħar għandhom vantaġġi bħal struttura kompatta u mingħajr manutenzjoni, u jintużaw ħafna f'sedans u trakkijiet heavy-duty.
Sintomi ta' ħsara fil-berings tar-rota ta' quddiem jinkludu prinċipalment storbju anormali, tħawwid, u żieda fil-konsum tal-fjuwil. Speċifikament:
Youdaoplaceholder0 Ħoss mhux normali: Meta l-bearing tar-rota ta' quddiem ikun bil-ħsara, il-vettura tagħmel ħoss mhux normali ta' "żanżin" waqt li tkun miexja. Dan il-ħoss isir aktar evidenti b'veloċitajiet ogħla, ġeneralment b'80km/h. Barra minn hekk, il-ħoss jintensifika biż-żieda tal-veloċità tal-vettura, speċjalment meta tkun qed iddur, u dan jindika li l-bearing korrispondenti jista' jkun bil-ħsara.
Youdaoplaceholder0 Jitter ‌: Bearing bil-ħsara jikkawża li l-buttun idur eċċentralment, li jirriżulta f'vibrazzjoni ta' frekwenza għolja tal-istering 5 sa 8 darbiet kull sekonda fil-medda ta' 60 sa 80km/h. Dan it-tip ta' jitter ma jisparixxix kompletament b'veloċità mnaqqsa, b'differenza mill-jitter tad-disturb tal-bilanċ dinamiku ‌.
Youdaoplaceholder0 Żieda fil-konsum tal-fjuwil: Il-bearings bil-ħsara jżidu r-reżistenza għat-tidwir, li tirriżulta f'konsum ogħla tal-fjuwil. Testijiet attwali juru li bearing ta' quddiem difettuż jista' jżid il-konsum tal-fjuwil b'0.8-1.5L kull 100 km.
Youdaoplaceholder0 Użu irregolari tat-tajers: Ħsara lill-bearing tar-rota ta' quddiem tista' tikkawża allinjament ħażin tar-rota ta' quddiem, li mbagħad twassal għal użu irregolari tat-tajers, speċjalment użu immewġin (magħruf komunement bħala "serrazzjonijiet") fuq il-wiċċ ta' ġewwa tar-rota ta' quddiem.
Youdaoplaceholder0 Effiċjenza mnaqqsa tal-ibbrejkjar: Il-ħsara fil-berings jista' jkollha impatt negattiv fuq il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar ta' vettura, li tidher bħala forza tal-ibbrejkjar imdgħajfa u ħin ta' rispons tal-ibbrejkjar imtawwal.
Kawża tal-falliment
Il-kawżi ewlenin ta' ħsara fil-berings tar-rota ta' quddiem jinkludu:
Problemi ta' xedd u lubrikazzjoni Youdaoplaceholder0: Il-bearing tar-rota ta' quddiem huwa suxxettibbli għall-ħsara minħabba xedd, ablazzjoni, tikek, qsim u tifrik tal-għeja taħt kundizzjonijiet ta' xogħol ta' temperatura għolja, veloċità għolja u tagħbija għolja. L-intrużjoni tat-tajn, lubrikazzjoni insuffiċjenti u fatturi oħra se jżidu l-xedd tal-bearing, li jirriżulta f'żieda fl-ispazju assjali u radjali, li min-naħa tiegħu jiġġenera ħoss u jaffettwa l-pożizzjonament ta' bearings oħra li jitqabblu.
Youdaoplaceholder0 Problemi ta' assemblaġġ u għeja: Assemblaġġ mhux xieraq u tqaxxir tal-għeja tal-metall huma wkoll fost il-kawżi ta' ħsara fil-bearings. Assemblaġġ u aġġustament ħażin tal-bearings jistgħu jikkawżaw frizzjoni u xedd reċiproku, li jwasslu għal ħoll u waqgħa tal-elementi tat-tidwir jew għafsa u ħsara lill-bearings. Barra minn hekk, it-tqaxxir tal-għeja tal-metall ikkawżat minn pressjoni alternanti fit-tul jista' jaffettwa wkoll it-tħaddim normali tal-bearing.
Metodu ta' spezzjoni
Il-metodi għall-iċċekkjar tal-ħsarat tal-bearings tar-roti ta' quddiem jinkludu:
Metodu tat-test tal-Jack Youdaoplaceholder0: Erfa' r-rota suspettata difettuża u wettaq azzjoni ta' "push-pull" bil-forza. Jekk l-ispazju assjali huwa akbar minn 1mm, huwa perikoluż. Tajer li jdur JIMMONUSTRA L-ĦOSS, berings b'saħħithom iduru bħal berings lixxi ħafna, bil-ħsara akkumpanjati minn ħoss ta' tisfir.
Twissija dwar il-pistola tat-termometru infra-aħmar Youdaoplaceholder0: Kejjel it-temperatura fil-pożizzjoni tal-berings wara li ssuq 10 kilometri. Il-valur normali huwa 15-25 °C ogħla mit-temperatura ambjentali. Id-differenza fil-valur perikoluż hija akbar minn 40 °C (il-griż jista' jkun falla).
Dijanjosi tal-ismartphone Youdaoplaceholder0: Niżżel l-APP tat-Test tad-deċibel biex tiskopri żieda fil-ħoss f'medda ta' frekwenza speċifika (1000-1500Hz) b'veloċità kostanti ta' 60km/siegħa.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会221

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati