Huwa normali li t-tneħħija tal-gomma ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'quddiem tkun kbira?
It-tneħħija tal-gomma ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'quddiem hija kbira u anormali. It-tneħħija tal-gomma ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'quddiem ta' 20mm hija normali. Jekk id-distakk bejn l-assorbitur ta 'xokk u l-gomma ta' fuq huwa kbir wisq, jeħtieġ li jinbidel. Jekk id-distakk bejn l-assorbitur ta 'xokk u l-gomma ta' fuq huwa kbir wisq, se jikkawża vettura jew ħoss anormali; Tneħħija żgħira wisq bejn il-bumper ta 'quddiem u l-gomma ta' fuq tista 'tikkawża xokk eċċessiv u taffettwa l-esperjenza tas-sewqan. Jew jekk il-gomma ta 'fuq qed tixjieħ jew bil-ħsara, din teħtieġ li tinbidel fil-ħin. L-aqwa gomma ta 'l-assorbitur ta' xokk huwa bil-ħsara jew tixjieħ, li jwassal għall-ħin anormali ta 'l-assorbitur ta' xokk u jaffettwa s-sigurtà tas-sewqan. Is-sintomi tal-ħsara tal-gomma ta 'fuq tal-assorbitur ta' xokk huma kif ġej: il-kumdità tmur għall-agħar. Il-ħoss ta 'thump u thump huwa partikolarment ovvju meta taqta' u tnaqqas iċ-ċinturin tal-veloċità. Huwa ġġudikat li hemm problema fl-assorbiment tax-xokk, ir-redikolu tat-tajers isir akbar, u l-ħoss ta 'Roar jista' jinstema 'f'każijiet serji, u d-direzzjoni ssir serratura skew, meta ssuq f'linja dritta, l-isteering huwa ċatt u mhux se jimxi l-linja tad-demm meta jkun iddritta. 4. Meta ddawwar id-direzzjoni f'postha, se tagħmel ħoss li jgħajjat, li jikkawża li l-vettura tiddevja meta tkun serja.
Il-gomma ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'quddiem hija miksura. X'inhuma s-sintomi:
Il-gomma ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'quddiem hija miksura. Sintomi: 1 tnixxija taż-żejt. 2. Meta tbiddel il-karreġġjati u ddawwar, il-ġisem huwa diffiċli biex jiġi kkontrollat u l-immaniġġjar isir fqir. 3. Il-wiċċ tat-triq huwa irregolari bi ħoss anormali. 4. Kumdità ta 'rikba fqira. 5. Il-ħoss tat-tajers isir aktar qawwi u l-karozza tiddevja.
L-assorbitur ta 'xokk tal-karozzi, magħruf ukoll bħala "sospensjoni", huwa magħmul minn assorbitur tar-rebbiegħa u ta' xokk. L-assorbitur ta 'xokk ma jintużax biex isostni l-piż tal-korp tal-vettura, iżda biex irażżan ix-xokk tar-rebbiegħa wara l-assorbiment ta' xokk u jassorbi l-enerġija ta 'l-impatt fit-triq. Ir-rebbiegħa għandha r-rwol li ttaffi l-impatt, tbiddel l-impatt ta 'darba ta' enerġija kbira f'impatt multiplu ta 'enerġija żgħira, u l-assorbitur ta' xokk inaqqas gradwalment l-impatt multiplu ta 'enerġija żgħira. Jekk issuq karozza b'assorbitur ta 'xokk miksur, tista' tesperjenza r-rebħ tal-mewġ ta 'wara wara li l-karozza tgħaddi minn kull fossa u ċaqliq, u l-assorbitur ta' xokk jintuża biex irażżan dan ir-rebħ. Mingħajr l-assorbitur ta 'xokk, ir-rebħ tar-rebbiegħa ma jistax jiġi kkontrollat. Meta l-karozza tiltaqa 'mat-triq ħarxa, hija tipproduċi bounce serju. Meta tkun kantuniera, se tikkawża wkoll it-telf ta 'manku tat-tajers u traċċar minħabba l-vibrazzjoni' l fuq u 'l isfel tar-rebbiegħa
