Pnewmatiku:
L-assorbitur pnewmatiku tax-xokkijiet huwa tip ġdid ta' assorbitur tax-xokkijiet żviluppat mis-snin sittin. Il-mudell ta' utilità huwa kkaratterizzat minn pistun f'wiċċ l-ilma installat fil-parti t'isfel tal-kanna taċ-ċilindru, u kamra tal-gass magħluqa ffurmata mill-pistun f'wiċċ l-ilma u tarf wieħed tal-kanna taċ-ċilindru hija mimlija b'nitroġenu bi pressjoni għolja. O-ring ta' sezzjoni kbira huwa installat fuq il-pistun f'wiċċ l-ilma, li jissepara kompletament iż-żejt u l-gass. Il-pistun tax-xogħol huwa mgħammar b'valv ta' kompressjoni u valv ta' estensjoni li jibdlu l-erja trasversali tal-kanal bil-veloċità tal-moviment tiegħu. Meta r-rota taqbeż 'il fuq u 'l isfel, il-pistun tax-xogħol tal-assorbitur tax-xokkijiet jiċċaqlaq 'il quddiem u lura fil-fluwidu taż-żejt, li jirriżulta f'differenza fil-pressjoni taż-żejt bejn il-kamra ta' fuq u l-kamra t'isfel tal-pistun tax-xogħol, u ż-żejt tal-pressjoni se jimbotta l-valv ta' kompressjoni u l-valv ta' estensjoni miftuħ u jiċċirkola 'l quddiem u lura. Minħabba li l-valv jipproduċi forza kbira ta' damping għaż-żejt tal-pressjoni, il-vibrazzjoni titnaqqas.
Idrawliku:
L-assorbitur tax-xokkijiet idrawliku jintuża ħafna fis-sistemi ta' sospensjoni tal-karozzi. Il-prinċipju huwa li meta l-qafas u l-fus jiċċaqalqu 'l quddiem u lura, u l-pistun jiċċaqlaq 'il quddiem u lura fil-kanna taċ-ċilindru tal-assorbitur tax-xokkijiet, iż-żejt fil-kisi tal-assorbitur tax-xokkijiet jiċċirkola ripetutament mill-kavità ta' ġewwa għal ġo kavità ta' ġewwa oħra permezz ta' xi pori dojoq. F'dan il-ħin, il-frizzjoni bejn il-likwidu u l-ħajt ta' ġewwa u l-frizzjoni interna tal-molekuli tal-likwidu jiffurmaw forza ta' damping għall-vibrazzjoni.
L-assorbitur tax-xokkijiet tal-karozzi huwa preċiżament bħal ismu. Il-prinċipju attwali mhuwiex ingombranti, jiġifieri, biex jinkiseb l-effett ta' "assorbiment tax-xokkijiet". Is-sistemi ta' sospensjoni tal-karozzi ġeneralment ikunu mgħammra b'assorbituri tax-xokkijiet, u l-assorbituri tax-xokkijiet ċilindriċi bidirezzjonali jintużaw ħafna fil-karozzi. Mingħajr l-assorbitur tax-xokkijiet, ir-rebound tar-rebbiegħa ma jistax jiġi kkontrollat. Meta l-karozza tiltaqa' ma' triq mhux maħduma, tipproduċi bounce serju. Meta ddur mal-kantunieri, tikkawża wkoll it-telf tal-qabda u t-traċċar tat-tajers minħabba l-vibrazzjoni 'l fuq u 'l isfel tar-rebbiegħa.
