Il-parti attiva u l-parti misjuqa tal-klaċċ jiġu ingaġġati gradwalment permezz tal-frizzjoni bejn l-uċuħ tal-kuntatt, jew billi jintuża l-likwidu bħala l-mezz ta' trasmissjoni (akkoppjar idrawliku), jew billi jintuża s-sewqan manjetiku (klaċċ elettromanjetiku), sabiex iż-żewġ partijiet ikunu jistgħu jiġu ddikjarati ma' xulxin waqt it-trasmissjoni.
Bħalissa, il-klaċċ tal-frizzjoni b'kompressjoni tar-rebbiegħa jintuża ħafna fil-karozzi (imsejjaħ il-klaċċ tal-frizzjoni). It-torque emess mill-magna jiġi trasmess lid-diska misjuqa permezz tal-frizzjoni bejn il-flywheel u l-wiċċ ta' kuntatt tad-diska tal-pressjoni u d-diska misjuqa. Meta s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-klaċċ, it-tarf il-kbir tar-rebbiegħa tad-dijaframma jsuq id-diska tal-pressjoni lura permezz tat-trażmissjoni tal-komponent. Il-parti misjuqa hija separata mill-parti attiva.
