Meta tinżamm il-karozza, x'inhuma l-filtru tal-arja, il-filtru tal-magna u l-filtru tal-fwar?
Meta jseħħu s-sitwazzjonijiet li ġejjin, tista 'tikkunsidra li tissostitwixxi:
L-ewwel, meta l-qawwa tal-magna tal-karozza tinżel. Filtru tal-gażolina Anke jekk il-grad ta 'imblukkar huwa relattivament ħafif, il-qawwa tal-magna hija affettwata ħafna, speċjalment fit-telgħa jew fit-tagħbija tqila meta s-sensazzjoni ta' dgħjufija hija ovvja ħafna, jekk din id-darba l-filtru tal-petrol tiegħek jiġri li ma ġie sostitwit għal żmien twil, għandek tikkunsidra jekk din hijiex ir-raġuni.
It-tieni, meta l-karozza tkun diffiċli biex tibda. Kultant l-imblukkar tal-filtru tal-gażolina jagħmel il-petrol mhux faċli biex tkun atomizza, li tirriżulta fil-karozza kiesħa hija diffiċli biex tibda, u n-nar jista 'jirnexxi ħafna drabi.
It-tielet, meta l-magna tintefa 'fil-wieqfa. Jekk raġunijiet oħra huma esklużi, bażikament jista 'jiġi ġġudikat li l-imblukkar tal-filtru tal-petrol huwa kkawżat, u l-imblukkar tal-filtru tal-gażolina jagħmel il-petrol mhux kompletament atomizzat, u għalhekk il-fenomenu ta' jitter fil-witter se jseħħ.
Ir-raba ', meta tħoss il-karozza. Jekk il-filtru tal-petrol huwa misdud bis-serjetà, ġeneralment isuq, speċjalment meta jitla 'għat-telgħa, il-fenomenu huwa ovvju ħafna.
