In-nofs xaft huwa x-xaft li jittrasmetti t-torque bejn ir-reducer tal-gearbox u r-rota tas-sewqan (l-aktar solidu fil-passat, iżda x-xaft vojta huwa aktar faċli biex tikkontrolla l-iżbilanċ ta 'rotazzjoni. Għalhekk, ħafna karozzi jużaw xaftijiet vojta). It-truf ta 'ġewwa u ta' barra tiegħu għandhom ġonta universali (U / ġonta) rispettivament, li hija konnessa mal-irkaptu tar-reducer u ċ-ċirku ta 'ġewwa tal-buttun li jġorr minn ġol-spline fuq il-ġonta universali.
Ix-xaft tal-fus jintuża biex jittrasferixxi l-enerġija bejn id-differenzjali u r-rota tas-sewqan. In-nofs fus tal-fus ordinarju li ma jkissirx is-sewqan jista 'jinqasam f'wiċċ l-ilma sħiħ, 3/4 f'wiċċ l-ilma u semi f'wiċċ l-ilma skond forom ta' appoġġ differenti fit-tarf ta 'barra.