Werqa hija kisi (biċċa semi-ċirkolari li toħroġ ftit 'il fuq mir-rota) fuq vetturi bil-mutur u mhux bil-mutur li, kif jimplika l-isem, tkopri l-qoxra ta' barra ta 'vetturi bil-mutur u mhux bil-mutur. F'konformità mad-dinamika tal-fluwidu, tnaqqas il-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ, ħalli l-karozza tirkeb aktar bla xkiel.
Leafboard jissejjaħ ukoll fender (imsemmi għall-forma u l-pożizzjoni ta 'din il-parti tal-karozzerija tal-karozza l-antika li tixbaħ ġwienaħ ta' għasfur). Il-pjanċi tal-weraq jinsabu barra l-korp tar-rota. Il-funzjoni hija li tnaqqas il-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ skont id-dinamika tal-fluwidu, sabiex il-karozza taħdem aktar bla xkiel. Skont il-pożizzjoni tal-installazzjoni, tista 'tinqasam fi pjanċa tal-weraq ta' quddiem u pjanċa tal-weraq ta 'wara. Il-pjanċa tal-weraq ta 'quddiem hija installata fuq ir-rota ta' quddiem. Minħabba li r-rota ta 'quddiem għandha l-funzjoni ta' l-istering, għandha tiżgura l-ispazju ta 'limitu massimu meta r-rota ta' quddiem iddur. Il-werqa ta 'wara hija ħielsa mill-frizzjoni tar-rotazzjoni tar-rota, iżda għal raġunijiet aerodinamiċi, il-werqa ta' wara għandha ark kemmxejn arkati li jisporġi 'l barra.
It-tieni nett, il-bord tal-weraq ta 'quddiem jista' jagħmel il-proċess tas-sewqan tal-karozzi, jipprevjeni r-rota rolled up ramel, titjir tat-tajn fil-qiegħ tal-ġarr, tnaqqas il-ħsara fix-chassis u l-korrużjoni. Għalhekk, il-materjali użati huma meħtieġa li jkollhom reżistenza għat-temp u proċessabilità tajba tal-iffurmar. Il-fender ta 'quddiem ta' ħafna karozzi huwa magħmul minn materjal tal-plastik b'ċerta elastiċità, sabiex ikollu ċertu ttaffi u jkun aktar sigur.
