Kif jaħdem starter tal-karozza
Il-prinċipju tax-xogħol tal-istarter tal-karozzi huwa li jikkonverti l-enerġija elettrika tal-batterija f'enerġija mekkanika biex isuq il-flywheel tal-magna biex idur, sabiex jirrealizza l-istartjar tal-magna.
Il-prinċipju tax-xogħol ta' starter tal-karozza jista' jiġi mqassar kif ġej:
L-enerġija elettrika tiġi kkonvertita f'enerġija mekkanika
Il-komponent ewlieni tal-istarter huwa l-mutur DC, li jiġġenera torque elettromanjetiku permezz tal-enerġija elettrika pprovduta mill-batterija u jikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika. Il-proċess huwa bbażat fuq il-liġi tal-ampere, l-azzjoni ta' konduttur enerġizzat taħt forza f'kamp manjetiku.
L-irkaptu tas-sewqan jinvolvi l-flywheel
Meta s-sewwieq idawwar is-swiċċ tal-ignition, is-swiċċ elettromanjetiku jiġi attivat u l-ger tas-sewqan jiġi mbuttat 'il barra u jinvolvi ruħu maċ-ċirku tas-snien tal-flywheel tal-magna. Dan il-proċess huwa kkontrollat minn swiċċ elettromanjetiku li jiżgura li l-ger jinvolvi ruħu b'mod preċiż.
Il-magna tibda
Wara li l-irkaptu tas-sewqan jinvolvi ruħu mar-rota tal-volant, il-mutur DC jibda jdur b'veloċità għolja, u t-torque ġġenerat jiġi trasmess lir-rota tal-volant permezz tal-mekkaniżmu tat-trażmissjoni, li jsuq il-manovella tal-magna biex idur, sabiex il-magna tilħaq il-veloċità tal-bidu.
separazzjoni awtomatika
Meta l-magna tinbeda b'suċċess, is-swiċċ elettromanjetiku jiġi skonnettjat, u l-irkaptu tas-sewqan u l-flywheel jiġu separati awtomatikament biex tiġi evitata ħsara kkawżata mill-istarter tal-irmonk b'lura tal-magna.
Komponenti ewlenin u l-funzjonijiet tagħhom
Mutur DC: jikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika biex jipproduċi t-torque meħtieġ għall-istartjar.
Mekkaniżmu ta' trasmissjoni: inkluż ger tas-sewqan u klaċċ f'direzzjoni waħda biex jiżgura t-trasmissjoni tat-torque u s-separazzjoni awtomatika wara l-istartjar.
Swiċċ elettromanjetiku: mixgħul u mitfi taċ-ċirkwit tal-kontroll u l-ingaġġ u s-separazzjoni tal-ger tas-sewqan.
Karatteristiċi ta' tipi differenti ta' starter
Starter DC: struttura kompatta, tħaddim sempliċi, użat ħafna f'vetturi moderni.
Starter tat-tnaqqis: Żid it-torque b'reducer tal-gerijiet għal rekwiżiti ta' qawwa għolja.
Starter b'kalamita permanenti: L-użu ta' materjal b'kalamita permanenti, struttura simplifikata, volum u massa iżgħar.
Permezz tal-koordinazzjoni tal-passi u l-komponenti ta' hawn fuq, l-istarter tal-karozza jirrealizza l-bidu veloċi u affidabbli tal-magna.
L-istarter tal-karozzi huwa l-parti ewlenija tal-istartjar tal-magna tal-karozzi, ir-rwol ewlieni tiegħu huwa li jikkonverti l-enerġija elettrika tal-batterija f'enerġija mekkanika, imexxi r-rotazzjoni tal-flywheel tal-magna, sabiex iwettaq l-istartjar tal-magna. Din li ġejja hija spjegazzjoni dettaljata tar-rwol speċifiku tiegħu:
Konverżjoni tal-enerġija
Il-funzjoni ewlenija tal-istarter hija li tikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika. Jintroduċi l-kurrent tal-batterija permezz tal-mutur DC, u jsuq l-armatura tal-mutur biex iddur, u b'hekk jipproduċi moviment mekkaniku.
volant tal-magna tas-sewqan
L-istarter jinvolvi l-ger tas-sewqan fiċ-ċirku tas-snien tal-flywheel tal-magna permezz tal-mekkaniżmu tat-trażmissjoni biex imexxi r-rotazzjoni tal-flywheel. Dan il-proċess jippermetti lill-magna tittrasferixxi minn stat stazzjonarju għal stat fejn tista' topera waħedha.
Għeleb ir-reżistenza
Fil-proċess tal-bidu, l-istarter jeħtieġ li jegħleb il-forza tal-kompressjoni, il-frizzjoni u l-forza tal-inerzja tar-reżistenza taċ-ċilindru tal-magna, sabiex il-magna tikseb il-veloċità tal-bidu meħtieġa, sabiex tikseb tqabbid, kombustjoni u tħaddim normali.
Il-modalità tal-ibbutjar hija
Il-vetturi moderni ġeneralment jużaw il-modalità tal-istartjar elettriku, għax huwa faċli biex topera, jistartja malajr, u għandu l-abbiltà li jistartja ripetutament. B'kuntrast, l-istartjar manwali u l-metodi awżiljarji tal-istartjar tal-magna tal-gażolina tneħħew gradwalment.
mekkaniżmu awtomatiku ta' diżimpenn
Il-mekkaniżmu tat-trażmissjoni tal-istarter huwa ddisinjat b'funzjoni ta' skonnessjoni awtomatika. Meta l-magna tibda, il-ger tas-sewqan jinqala' awtomatikament miċ-ċirku tas-snien tal-flywheel biex jiġi evitat l-ingaġġ kontinwu tal-istarter u l-magna u jipproteġi l-istarter minn ħsara.
Sommarju: L-istarter tal-karozzi permezz tal-konverżjoni tal-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika, isuq ir-rotazzjoni tal-flywheel tal-magna, jegħleb ir-reżistenza tal-bidu, biex jikseb bidu veloċi u affidabbli tal-magna, huwa parti indispensabbli tal-vetturi moderni.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
