Funzjoni tas-sensor tal-pressjoni tad-dħul tal-karozzi
Immonitorja l-pressjoni tal-manifold tad-dħul
Is-senser tal-pressjoni tad-dħul huwa konness mal-manifold tad-dħul permezz ta' tubu tal-vakwu biex jiskopri l-bidla fil-pressjoni assoluta fil-manifold tad-dħul wara l-valv tat-throttle f'ħin reali. Dawn il-bidliet fil-pressjoni huma relatati mill-qrib mal-veloċità u t-tagħbija tal-magna, u s-sensers jikkonvertu dawn il-bidliet mekkaniċi f'sinjali elettriċi li jiġu trażmessi lill-ECU.
Ottimizza l-injezzjoni tal-fjuwil
Abbażi tas-sinjal tal-pressjoni pprovdut mis-sensor, l-ECU tikkalkula b'mod preċiż l-ammont ta' fjuwil meħtieġ mill-magna. Meta t-tagħbija tal-magna tiżdied, il-pressjoni tal-manifold tad-dħul tonqos, is-sinjal tal-ħruġ tas-sensor jiżdied, u l-ECU żżid il-volum tal-injezzjoni tal-fjuwil kif xieraq. Inkella, dan jonqos. Dan l-aġġustament dinamiku jiżgura tħaddim effiċjenti tal-magna taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti.
Ikkontrolla l-ħin tal-ignition
Is-senser tal-pressjoni tad-dħul jgħin ukoll lill-ECU taġġusta l-ħin tal-ignition. Meta t-tagħbija tal-magna tiżdied, l-Angolu tal-avvanz tal-ignition jiġi ttardjat kif xieraq. Meta t-tagħbija titnaqqas, l-Angolu tal-avvanz tal-ignition javvanza. Dan l-aġġustament jgħin biex itejjeb il-prestazzjoni tal-qawwa tal-magna u l-ekonomija tal-fjuwil.
Kalkolu tal-fluss tal-arja awżiljarja
Fis-sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil tat-Tip D, is-senser tal-pressjoni tad-dħul jintuża flimkien mal-miter tal-fluss tal-arja biex ikejjel il-volum tad-dħul indirettament, u b'hekk jikkalkula l-fluss tal-arja b'mod aktar preċiż. Dan ix-xogħol kollaborattiv jottimizza aktar l-injezzjoni tal-fjuwil u l-prestazzjoni tal-magna.
Sejbien u protezzjoni ta' ħsarat
Is-senser tal-pressjoni tad-dħul huwa kapaċi jidentifika bidliet anormali fil-pressjoni fil-manifold tad-dħul, bħal imblukkar jew tnixxijiet, u jibgħat sinjali lill-ECU. Dan jgħin biex jidentifika ħsarat fil-magna fil-ħin u jieħu miżuri protettivi biex jevita aktar ħsara.
Tipi u prinċipji ta' ħidma
Sensuri komuni tal-pressjoni tad-dħul jinkludu tipi varistor u kapaċitativi. Is-senser varistor jibdel ir-reżistenza permezz tad-deformazzjoni tad-dijaframma tas-silikon u joħroġ is-sinjal elettriku. Is-senser kapaċitativ jibdel il-valur tal-kapaċitanza permezz tad-deformazzjoni tad-dijaframma u joħroġ is-sinjal tal-polz. Iż-żewġ sensuri jintużaw ħafna fil-vetturi moderni għall-preċiżjoni għolja u r-rispons rapidu tagħhom.
Somma
Is-senser tal-pressjoni tad-dħul huwa wieħed mill-komponenti ewlenin tas-sistema ta' kontroll tal-magna tal-karozzi, ir-rwol tiegħu mhux biss limitat għall-monitoraġġ tal-pressjoni, iżda involut ukoll fl-injezzjoni tal-fjuwil, il-ħin tal-ignition, il-kalkolu tal-fluss tal-arja u s-sejbien ta' ħsarat. Billi jikkontrollaw preċiżament dawn il-parametri, is-sensers itejbu b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-magna, l-ekonomija tal-fjuwil u l-emissjonijiet.
Is-senser tal-pressjoni tad-dħul tal-karozzi (senser tal-pressjoni tad-dħul) huwa wieħed mill-komponenti ewlenin tas-sistema tal-injezzjoni tal-fjuwil, u l-ħsara tiegħu tikkawża li l-unità tal-kontroll tal-magna (ECU) ma tkunx tista' taġġusta b'mod preċiż il-proporzjon tal-arja u l-fjuwil. Dawn li ġejjin huma s-sintomi u l-kawżi ewlenin tal-ħsara:
Preżentazzjoni tas-sintomi ewlenin
Diffikultà jew inkapaċità biex tinxtegħel il-magna
Sinjali anormali tas-sensuri jikkawżaw li l-ECU tfalli milli tikkalkula l-ammont korrett tal-injezzjoni tal-fjuwil, u dan jaffettwa direttament it-tqabbid u l-injezzjoni tal-fjuwil.
Jekk il-linja tas-sensorju tkun miksura jew short circuited, l-ECU tista' titlef kompletament id-dejta tal-pressjoni tad-dħul, u dan jirriżulta f'falliment tal-istartjar.
Qawwa tal-ħruġ mhux normali
Aċċelerazzjoni fqira jew tnaqqis fil-qawwa: is-senser ma jistax jaġġusta s-sinjal bil-bidla fil-grad tal-vakwu, u l-ECU tikkalkula ħażin id-dħul tal-arja, li jirriżulta fid-devjazzjoni tal-kwantità tal-injezzjoni taż-żejt.
veloċità tal-magna mhux ingranata irregolari : Meta t-taħlita tkun ħoxna wisq jew irqiqa wisq, il-magna tista' titriegħed jew tvarja l-veloċità.
anomalija tal-kombustjoni
Duħħan iswed mill-pajp tal-egżost: it-taħlita hija ħoxna wisq biex tikkawża kombustjoni mhux kompluta, li ġeneralment tidher f'aċċelerazzjoni mgħaġġla.
It-temprar tal-pajp tad-dħul: Meta t-taħlita tkun irqiqa wisq, il-gass mhux maħruq jieħu n-nar fil-pajp tad-dħul.
Klassifikazzjoni tal-kawża tal-ħsara
Is-senser innifsu
Ħsara interna tal-istrain gauge jew taċ-ċirkwit (eż. ħsara tal-istrain gauge tas-semikondutturi).
Il-vultaġġ tas-sinjal tal-ħruġ jaqbeż il-medda normali (bħal drift tal-vultaġġ).
falliment estern assoċjat
Il-pajp tal-vakwu huwa mblukkat jew qed inixxi, u dan jaffettwa t-trażmissjoni tal-pressjoni.
Installazzjoni ħażina taċ-ċirku tas-siġill twassal għal imblukkar tad-daħla tal-pressjoni (mutazzjoni tas-sinjal waqt il-pressjoni).
Suġġeriment dijanjostiku
Eżami preliminari
Osserva jekk id-dawl tal-ħsara hux mixgħul (xi mudelli jattivaw il-kodiċi tal-ħsara tal-OBD).
Iċċekkja l-konnessjonijiet tal-pajp tal-vakwu u l-wajers tas-sensorju.
Ittestjar professjonali
Uża d-dijanjostika biex taqra l-flussi tad-dejta f'ħin reali u tqabbel il-valuri standard tal-pressjoni.
Ittestja jekk il-vultaġġ tal-ħruġ tas-sensorju jvarjax mal-ftuħ tat-throttle.
parir : Jekk is-sintomi ta' hawn fuq huma akkumpanjati minn kodiċijiet ta' ħsara (bħal P0105/P0106), is-senser u ċ-ċirkwiti relatati għandhom jiġu ċċekkjati l-ewwel. Traskuraġni fit-tul tista' tirriżulta fi ħsara lill-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet jew żieda sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
