Kif jaħdem ġeneratur tal-karozzi
Il-prinċipju ewlieni tal-ħidma tal-ġeneratur tal-karozzi huwa bbażat fuq il-liġi tal-induzzjoni elettromanjetika. Il-kurrent alternanti huwa ġġenerat mill-moviment relattiv tar-rotor u l-istator, u mbagħad jiġi kkonvertit f'kurrent dirett permezz ta' rettifikatur għall-użu fil-vettura.
Il-fluss tax-xogħol speċifiku jista' jinqasam fil-passi ewlenin li ġejjin:
Konverżjoni tal-enerġija u stabbiliment tal-kamp manjetiku
Il-magna ssuq ir-rotor tal-ġeneratur permezz taċ-ċinturin biex idur (input ta' enerġija mekkanika), u l-koljaturi eċċitanti fuq ir-rotor jiġġeneraw kamp manjetiku wara li jiġu enerġizzati (il-pol N u l-pol S huma mqassma alternattivament).
Fl-istadju inizjali (b'veloċitajiet baxxi), il-batterija tipprovdi l-kurrent ta' eċċitazzjoni (il-proċess ta' eċċitazzjoni separat) biex tiżgura li l-kamp manjetiku jiġi stabbilit.
ġenerazzjoni ta' induzzjoni elettromanjetika
Meta r-rotor idur, il-kamp manjetiku tiegħu jiċċaqlaq relattivament mal-istralċ tal-istator, u l-linja tal-induttanza manjetika fl-istralċ tal-istator tinqata' biex tiġġenera kurrent alternanti bi tliet fażijiet.
Il-koljaturi tal-istator huma mqassma f'angolu elettriku ta' 120 grad, li jtejjeb is-simetrija tal-AC bi tliet fażijiet.
Rettifikatur u output
Il-kurrent alternanti li joħroġ mill-istator jiġi kkonvertit f'kurrent dirett permezz ta' pont rettifikatur (ġeneralment struttura ta' 6 jew 9 tubi) magħmul minn dijodi, li jintuża mit-tagħmir tal-vettura u jiċċarġja l-batterija.
Ir-rettifikaturi huma ddisinjati biex jiżguraw fluss ta' kurrent unidirezzjonali, bħal ġeneratur b'disa' tubi li jottimizza l-linja ta' eċċitazzjoni b'dijodi addizzjonali.
Regolazzjoni tal-Vultaġġ u Kontroll tal-Istabbiltà
Ir-regolatur tal-vultaġġ jaġġusta b'mod dinamiku l-kurrent tal-eċitazzjoni skont l-istat tal-batterija u d-domanda tat-tagħbija, u jżomm il-vultaġġ tal-ħruġ fil-medda ta' 13.8-14.8V.
Meta l-veloċità tal-ġeneratur tkun għolja biżżejjed (stadju ta' awto-eċitazzjoni) u l-vultaġġ tal-ħruġ ikun ibbilanċjat mal-vultaġġ tal-batterija, l-indikatur tal-iċċarġjar ikun mitfi, u dan jindika li s-sistema taħdem normalment.
Estensjoni tat-teknoloġija: il-ġeneraturi moderni tal-karozzi spiss jintegraw modulu ta' regolazzjoni intelliġenti, flimkien ma' CAN bus biex jiksbu ottimizzazzjoni tal-konsum tal-enerġija. Id-disinn jeħtieġ li jibbilanċja l-effiċjenza tal-ġenerazzjoni tal-enerġija b'veloċità baxxa mal-prestazzjoni termali f'ambjenti ta' temperatura għolja, u xi mudelli jużaw alternaturi mingħajr brushes biex inaqqsu r-rekwiżiti ta' manutenzjoni.
Il-vultaġġ normali tat-tħaddim tal-ġeneratur tal-karozza ġeneralment ikun bejn 13.5-14.5 volt, il-valur speċifiku jiġi aġġustat b'mod dinamiku skont l-issettjar tar-regolatur tal-vultaġġ u l-veloċità tal-magna.
Dikjarazzjoni ewlenija
Firxa tipika tal-vultaġġ
Il-vultaġġ tal-ħruġ tal-ġeneratur tal-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri (sistema ta' 12V) huwa stabbli għal 13.5-14.5 volt, li hija l-medda sikura tal-vultaġġ tal-iċċarġjar f'wiċċ l-ilma tal-batterija, li tista' tiżgura l-provvista tal-enerġija tat-tagħmir elettriku u tevita l-iċċarġjar żejjed.
Taħt kundizzjonijiet speċjali (bħal wara bidu kiesaħ), jista' jkun hemm varjazzjoni temporanja ta' 12.6-14.5 volt, iżda huwa anormali jekk tkompli taqbeż din il-medda.
L-effett ta' vultaġġ anormali
taħt it-13-il volt: Il-batterija mhix iċċarġjata biżżejjed, u dan jista' jikkawża diffikultà biex tibda jew provvista tal-enerġija instabbli għall-apparat elettroniku
ogħla minn 14.5 volt: jaċċellera l-evaporazzjoni tal-elettrolit tal-batterija, iqassar il-ħajja tal-batterija taċ-ċomb-aċidu, u jista' jaħraq komponenti elettroniċi
Rakkomandazzjonijiet għall-ittestjar
Uża multimetru biex tkejjel il-vultaġġ tal-ħruġ tal-ġeneratur. Wara li tibda l-magna, żommha f'2000 RPM. Meta l-apparat elettriku tal-vettura jintefa, il-vultaġġ għandu jkun stabbli f'14.2±0.3 volt.
Jekk il-vultaġġ huwa anormali, iċċekkja r-rettifikatur, ir-regolatur tal-vultaġġ, u t-tensjoni taċ-ċinturin
Nota: Id-"17-15 volt" u dejta oħra msemmija fir-riżultati tat-tfittxija mhumiex konsistenti, u wara verifika inkroċjata, instab li ġejjin minn kanali b'awtorità baxxa u mhumiex konsistenti mal-istandards ewlenin tal-manwal tal-manutenzjoni tal-karozzi, għalhekk mhumiex adottati.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
