Il-funzjoni tal-valv tal-kontroll tas-sensor tal-fażi tal-camshaft tal-karozzi
Ir-rwol ewlieni tal-valv tal-kontroll tas-sensur tal-fażi tal-camshaft huwa li jirregola d-dħul u l-ispostament tal-magna, u b'hekk jottimizza l-prestazzjoni tal-magna u l-ekonomija tal-fjuwil. Speċifikament, il-valv tal-kontroll jaffettwa l-ħin tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv billi jibdel l-Angolu tal-fażi tal-camshaft, li min-naħa tiegħu jaffettwa l-volum tad-dħul u tal-egżost tal-magna. Din ir-regolazzjoni tista' tgħin lill-magna tikseb l-aħjar effiċjenza u ekonomija tal-kombustjoni taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti.
Prinċipju ta' ħidma
Il-valvijiet tal-kontroll tas-sensor tal-fażi tal-camshaft ġeneralment jaħdmu b'regolaturi tal-fażi tal-camshaft. Meta s-sensor jinduna bl-istat operattiv tal-magna, is-sinjal jiġi trażmess lill-ECU (unità ta' kontroll elettroniku), u l-ECU taġġusta l-pożizzjoni tal-valv tal-kontroll skont dawn is-sinjali, u b'hekk tbiddel l-Angolu tal-fażi tal-camshaft. Dan il-proċess isir jew idrawlikament jew elettrikament, li jista' jvarja skont il-mudell u d-disinn.
Effett ta' ħsara
Jekk il-valv tal-kontroll tas-sensor tal-fażi tal-camshaft ifalli, dan jista' jwassal għal tnaqqis fil-prestazzjoni tal-magna, żieda fil-konsum tal-fjuwil, u aggravar tal-emissjonijiet. Pereżempju, jekk il-valv tal-kontroll ma jaġġustax l-Angolu tal-fażi b'mod korrett, dan jista' jirriżulta f'ħin mhux preċiż tal-valv, li jaffettwa l-effiċjenza tal-kombustjoni, u jirriżulta f'qawwa baxxa u żieda fil-konsum tal-fjuwil.
Suġġeriment ta' manutenzjoni
Sabiex jiġi żgurat it-tħaddim normali tal-valv ta' kontroll tas-sensor tal-fażi tal-camshaft, huwa rakkomandat li l-partijiet rilevanti jiġu ċċekkjati u miżmuma regolarment. Dan jinkludi l-iċċekkjar tal-kwalità taż-żejt tas-sistema idrawlika, it-tindif jew is-sostituzzjoni ta' filtri mblukkati, u l-iċċekkjar regolari tal-konnessjonijiet elettriċi. Barra minn hekk, evita li l-vettura tintuża għal żmien twil f'ambjenti ħorox biex tnaqqas il-ħsara lill-valv ta' kontroll.
Is-sintomi ta' ħsara fil-valv tal-kontroll tas-sensor tal-fażi tal-camshaft tal-karozzi jinkludu prinċipalment:
Diffikultà jew inkapaċità biex tibda: L-ECU ma tistax tikseb is-sinjal tal-pożizzjoni tal-camshaft, li jirriżulta f'ħin konfuż tal-ignition, u l-magna tkun diffiċli biex tibda.
jitter jew tnaqqis fil-qawwa tal-magna : żball fil-ħin tal-ignition li jirriżulta f'kombustjoni inadegwata, il-magna tista' titter b'mod intermittenti, aċċelerazzjoni dgħajfa .
żieda fil-konsum tal-fjuwil, emissjonijiet li sejrin għall-agħar: L-ECU tista' tidħol fil-"modalità ta' emerġenza", billi tuża parametri fissi ta' injezzjoni, li tirriżulta f'ekonomija ħażina tal-fjuwil u emissjonijiet eċċessivi tal-egżost.
Id-dawl tal-ħsara mixgħul: is-sistema dijanjostika abbord (OBD) tiskopri sinjal anormali tas-sensor u tattiva l-kodiċi tal-ħsara (eż. P0340).
Waqfien jew waqfien instabbli: Meta s-sinjal tas-sensor jiġi interrott, l-ECU jista' ma jkunx jista' jżomm veloċità normali ta' waqfien, u dan jirriżulta f'waqfien f'daqqa tal-magna.
Qawwa tal-ħruġ limitata: Xi mudelli jillimitaw il-qawwa tal-magna biex jipproteġu s-sistema.
Ir-raġunijiet għall-falliment jistgħu jinkludu:
Is-senser innifsu huwa bil-ħsara: tixjiħ tal-komponenti elettroniċi interni, ħsara fil-komponenti tal-induzzjoni manjetika, short circuit jew ċirkwit miftuħ.
Ħsara fiċ-ċirkwit jew fil-plagg: il-plagg ikun ossidizzat jew maħlul, iċ-ċirkwit ikun milbus, ikollu short circuit jew ikun imkisser (eż. bis-sħana jew bil-ġrieden).
Ħmieġ jew intrużjoni taż-żejt tas-sensor: ħama jew debris tal-metall ikun imwaħħal mal-wiċċ tas-sensor, u dan jaffettwa l-ġbir tas-sinjal.
Problema ta' installazzjoni: spazju mhux xieraq tas-sensorju (pereżempju, id-distanza bejn is-sensorju u l-ger tal-camshaft hija wisq), viti tat-twaħħil maħlula.
Ħsarat oħra assoċjati: allinjament ħażin taċ-ċinturin/katina tal-ħin, ħsara fis-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, ħsara fl-ECU, jew interferenza elettromanjetika.
Il-metodi ta' ttestjar u tiswija jinkludu:
Aqra l-kodiċi tal-ħsara: Uża l-istrument dijanjostiku tal-OBD biex taqra l-kodiċi tal-ħsara (bħal P0340) u tikkonferma jekk hijiex ħsara fis-sensor tal-camshaft.
Iċċekkja l-wajers u l-plagg tas-sensorju: iċċekkja li l-plagg ikun maħlul, imsaddad, li l-wajers ma jkunux bil-ħsara, irranġahom jew ibdelhom jekk meħtieġ.
Naddaf is-sensor: Neħħi s-sensor u neħħi ż-żejt jew il-fdalijiet tal-wiċċ b'tindif tal-karburatur (oqgħod attent li tevita ħsara fiżika).
Kejjel ir-reżistenza jew is-sinjal tas-sensor: Uża multimetru biex tittestja jekk ir-reżistenza tas-sensor tissodisfax l-istandard manwali; Uża oxxilloskopju biex tivverifika jekk il-forma tal-mewġa tas-sinjal hijiex normali.
Ibdel is-senser: jekk jiġi kkonfermat li s-senser huwa bil-ħsara, ibdel il-partijiet oriġinali jew ta' marka affidabbli (oqgħod attent għall-ispazju liberu u t-torque waqt l-installazzjoni).
Iċċekkja s-sistema tal-ħin: jekk il-ħsara hija relatata mal-ħin (bħal snien mitluqa fiċ-ċinturin tal-ħin), jeħtieġ li terġa' taqra l-marka tal-ħin.
Neħħi l-kodiċi tal-ħsara u ħaddem: neħħi l-kodiċi tal-ħsara wara l-manutenzjoni, u wettaq test tat-triq biex tara jekk il-ħsara tneħħietx kompletament.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
