Il-prinċipju tax-xogħol tal-brejk huwa prinċipalment mill-frizzjoni, l-użu tal-pads tal-brejk u d-diska tal-brejk (tanbur) u t-tajers u l-frizzjoni tal-art, l-enerġija kinetika tal-vettura tiġi kkonvertita f'enerġija tas-sħana wara l-frizzjoni, il-karozza tieqaf. Sistema ta' brejkijiet tajba u effiċjenti trid tipprovdi forza ta' brejkijiet stabbli, suffiċjenti u kontrollabbli, u jkollha trasmissjoni idrawlika tajba u kapaċità ta' dissipazzjoni tas-sħana biex tiżgura li l-forza eżerċitata mis-sewwieq mill-pedala tal-brejk tkun tista' tiġi trażmessa bis-sħiħ u b'mod effettiv lill-pompa prinċipali u lis-sub-pompi, u tevita ħsara idrawlika u tħassir tal-brejkijiet ikkawżati minn sħana għolja. Hemm brejkijiet tad-diska u brejkijiet tanbur, iżda minbarra l-vantaġġ tal-ispiża, il-brejkijiet tanbur huma ħafna inqas effiċjenti mill-brejkijiet tad-diska.
frizzjoni
"Frizzjoni" tirreferi għar-reżistenza tal-moviment bejn l-uċuħ ta' kuntatt ta' żewġ oġġetti f'moviment relattiv. Id-daqs tal-forza tal-frizzjoni (F) huwa proporzjonali għall-prodott tal-koeffiċjent tal-frizzjoni (μ) u l-pressjoni pożittiva vertikali (N) fuq il-wiċċ tal-forza tal-frizzjoni, espressa bil-formula fiżika: F=μN. Għas-sistema tal-brejkijiet: (μ) tirreferi għall-koeffiċjent tal-frizzjoni bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk, u N hija l-Forza tal-Pedala eżerċitata mill-pistun tal-kalibru tal-brejk fuq il-kuxxinett tal-brejk. Iktar ma jkun kbir il-koeffiċjent tal-frizzjoni prodott mill-kuxxinett, iktar tkun kbira l-frizzjoni, iżda l-koeffiċjent tal-frizzjoni bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska jinbidel minħabba s-sħana għolja prodotta mill-frizzjoni, jiġifieri, il-koeffiċjent tal-frizzjoni (μ) jinbidel bit-temperatura, kull tip ta' kuxxinett tal-brejk minħabba materjali differenti u kurva tal-koeffiċjent tal-frizzjoni differenti, għalhekk kuxxinett tal-brejkijiet differenti se jkollhom temperatura ottimali tax-xogħol differenti, U l-firxa tat-temperatura tax-xogħol applikabbli, dan huwa li kulħadd għandu jkun jaf meta jixtri kuxxinett tal-brejkijiet.
Trasferiment tal-forza tal-ibbrejkjar
Il-Forza eżerċitata mill-pistun tal-kalibru tal-brejk fuq il-kuxxinett tal-brejk tissejjaħ Forza tal-Pedala. Wara li l-forza tas-sewwieq li jagħfas il-pedala tal-brejk tiġi amplifikata mil-lieva tal-mekkaniżmu tal-pedala, il-forza tiġi amplifikata mill-qawwa tal-vakwu li żżid l-użu tal-prinċipju tad-differenza fil-pressjoni tal-vakwu biex timbotta l-pompa ewlenija tal-brejk. Il-pressjoni tal-likwidu maħruġa mill-pompa ewlenija tal-brejk tutilizza l-effett tat-trażmissjoni tal-qawwa inkompressibbli tal-likwidu, li tiġi trażmessa lil kull sub-pompa permezz tat-tubi tal-brejk, u l-"prinċipju PASCAL" jintuża biex jamplifika l-pressjoni u jimbotta l-pistun tas-sub-pompa biex jeżerċita forza fuq il-kuxxinett tal-brejk. Il-Liġi ta' Pascal tirreferi għall-fatt li l-pressjoni tal-likwidu hija l-istess kullimkien f'kontenitur magħluq.
Il-pressjoni tinkiseb billi l-forza applikata tiġi diviża bl-erja stressata. Meta l-pressjoni tkun ugwali, nistgħu niksbu l-effett ta' amplifikazzjoni tal-qawwa billi nbiddlu l-proporzjon tal-erja applikata u stressata (P1=F1/A1=F2/A2=P2). Għas-sistemi tal-ibbrejkjar, il-proporzjon tal-pressjoni totali tal-pompa għall-pressjoni tas-sub-pompa huwa l-proporzjon tal-erja tal-pistun tal-pompa totali għall-erja tal-pistun tas-sub-pompa.
