Għaliex ħafna nies jagħżlu MAXUS V80?
Għal ħafna intraprendituri u intrapriżi b'rekwiżiti ta 'trasport tal-merkanzija, mudell b'kapaċità qawwija ta' tagħbija u prestazzjoni tajba fl-aspetti kollha huwa l- "mudell ideali" li għandhom bżonn. Il-vettura ħafifa tal-passiġġieri hija favorita minn ħafna intraprendituri minħabba l-prestazzjoni superjuri tagħha u l-kapaċità superjuri tat-trasport tal-merkanzija minn vetturi funzjonali oħra. Imma kif nagħżlu dik li aħna sodisfatti biha fost il-ħafna mudelli ħfief tal-passiġġieri? Meta tieħu s-SAIC MAXUS V80, li marret tajjeb fis-suq, bħala eżempju, aħna ngħidulek kif tagħżel passiġġier ħafif ta 'kwalità għolja għat-trasport tal-merkanzija f'termini ta' spazju, qawwa u sigurtà.
Kif tagħżel passiġġier ħafif għat-trasport tal-merkanzija?
L-ewwel ħarsa lejn il-konfigurazzjoni tal-ispazju
Għal passiġġieri ħfief użati għat-trasport tal-loġistika, spazju intern abbundanti huwa importanti ħafna. Iktar ma jkun kbir l-ispazju għall-passiġġieri ħfief, aktar merkanzija tista 'titgħabba, li tista' mhux biss ittejjeb l-effiċjenza tat-trasport tal-merkanzija, iżda wkoll tiffranka l-ispejjeż. Meta nagħżlu l-passiġġier ħafif, aħna prinċipalment nanalizzaw il-kapaċità ta 'din il-karozza biex iġorru merkanzija mill-bażi tar-roti, daqs, spazju ta' ġewwa, eċċ tal-ġisem.
Per eżempju, SAIC MAXUS V80 klassika Aoyuntong fus qasir mid-top, il-bażi tar-rota ta 'dan il-mudell hija 3100mm, u d-daqs huwa 4950mmx1998mmx2345mm. Il-korp tal-kaxxa huwa kwadru, ir-rata ta 'utilizzazzjoni hija għolja, l-ispazju huwa akbar minn dak tal-mudelli tal-istess klassi, u l-kapaċità tat-tagħbija tal-merkanzija hija aktar b'saħħitha. Barra minn hekk, l-art ta 'din il-karozza hija relattivament baxxa mill-art, u l-għoli tal-karozza jista' jissodisfa lin-nies biex jimxu wieqfa ġewwa, u huwa aktar konvenjenti li tgħabbi u tħott il-bagalji.
Sussegwentement, ħares lejn il-prestazzjoni tal-enerġija
Għal passiġġier ħafif mgħobbi bil-merkanzija, biex jaħdem aktar faċli u aktar mgħaġġel, il-qawwa ma tistax tiġi injorata. Allura kif niġġudikaw jekk il-prestazzjoni tal-enerġija ta 'passiġġier ħafif hijiex ta' kwalità għolja? Huwa prinċipalment ġġudikat mill-magna li tinġarr minn dan il-passiġġier ħafif u ż-żewġ indikaturi ewlenin tiegħu ta 'qawwa u torque.
Is-SAIC MAXUS V80 msemmi hawn fuq huwa mgħammar b'magna diesel SAIC π, erba 'ċilindri 16-valve, ċikli ta' tkessiħ indipendenti doppji, torque massimu ta '320N m, u konsum ta' fjuwil komprensiv ta 'madwar 7.5L għal kull 100 kilometru. Jista 'jingħad li kisbet l-aktar qawwa b'saħħitha fil-klassi tagħha, u tagħmilha faċli biex taħdem anke b'tagħbija sħiħa ta' merkanzija. U l-konsum tal-fjuwil għadu baxx, iżda wkoll iffrankar fl-ispejjeż.
Fl-aħħarnett, ħares lejn il-konfigurazzjoni tas-sigurtà
Irrispettivament minn liema tip ta 'karozza tagħżel, is-sikurezza tas-sewqan tal-vettura tiegħek hija prijorità ewlenija. B'mod partikolari, passiġġieri ħfief użati għall-ġarr tal-merkanzija jeħtieġ li jivvjaġġaw fit-triq għal żmien twil. Iktar ma tkun għolja l-konfigurazzjoni tas-sigurtà, aħjar tkun evitata l-inċidenti tat-traffiku. Għalhekk, meta tagħżel passiġġier ħafif, għandek tagħti attenzjoni lill-konfigurazzjoni tas-sikurezza tagħha, prinċipalment mill-perspettiva ta 'airbags, struttura tal-ġisem, u sistemi awżiljarji installati.
Il-korp ta 'SAIC MAXUS V80 huwa magħmul minn azzar ultra-għoli, u l-konsum huwa għoli daqs 50%, li huwa ogħla minn dak ta' prodotti simili b'konsum ta 'madwar 30% biss. Tali korp integrat, strutturat b'qafas ta 'gaġġa li jġorr it-tagħbija jagħmel il-vettura kollha ogħla fil-kwalità u aktar sigura. U s-sedil tas-sewwieq tiegħu huwa mgħammar b'borża ta 'l-arja + ċinturin tas-sigurtà pretensioned, is-sedil tal-passiġġier huwa wkoll fakultattiv, u s-sedil tal-passiġġier huwa wkoll mgħammar b'ċinturin tas-sigurtà bi tliet punti. Barra minn hekk, din il-karozza hija mgħammra wkoll b'sistema ta 'stabbiltà elettronika Bosch ESP9.1, li tevita sideslip u drift tad-denb waqt l-ibbrejkjar u l-irkejjen, u għandha fattur ta' sigurtà ogħla.
Għalhekk, sabiex tagħżel passiġġier ħafif b'kapaċità qawwija ta 'trasport tal-merkanzija, tista' titqies minn tliet aspetti: konfigurazzjoni tal-ispazju, prestazzjoni dinamika u konfigurazzjoni tas-sikurezza. Jekk trid tagħżel prodott kost-effettiv, għandek ukoll tagħti attenzjoni lill-konsum tal-fjuwil tal-vettura. Pereżempju, is-SAIC MAXUS V80 hija vettura ħafifa tipika tal-passiġġieri b'qawwa qawwija u konsum baxx ta 'fjuwil.
