Iċ-ċilindru tal-brejk huwa parti indispensabbli tal-brejk tax-chassis tas-sistema tal-ibbrejkjar. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li timbotta l-pads tal-brejkijiet, u l-pads tal-brejkijiet togħrok kontra t-tanbur tal-brejk. Inaqqas il-mod u waqqaf il-vettura. Wara li l-brejk jiġi intensifikat, iċ-ċilindru prinċipali jiġġenera spinta biex jagħfas iż-żejt idrawliku għas-sub-pompa, u l-pistun ġewwa s-sub-pompa jiġi mċaqlaq mill-pressjoni idrawlika biex timbotta l-pads tal-brejkijiet.
Il-brejk idrawliku huwa magħmul miċ-ċilindru prinċipali tal-brejk u t-tank tal-ħażna taż-żejt tal-brejk. Kienu konnessi mal-pedala tal-brejk f’tarf wieħed u mal-pajp tal-brejk fuq in-naħa l-oħra. Iż-żejt tal-brejk huwa maħżun fiċ-ċilindru prinċipali tal-brejk, u għandu żbokk taż-żejt u daħla taż-żejt.
Il-brejkijiet tal-karozzi huma maqsuma fi brejkijiet tal-arja u brejkijiet idrawliċi.
brejk tal-arja
Ċilindru tal-Brejk
1. Il-brejk ta 'l-arja huwa magħmul minn kompressur ta' l-arja (magħruf komunement bħala pompa ta 'l-arja), mill-inqas żewġ ġibjuni ta' l-arja, ċilindru prinċipali tal-brejk, valv ta 'rilaxx ta' malajr għar-rota ta 'quddiem, u valv ta' relay għar-rota ta 'wara. Hemm erba 'ċilindri tal-brejk, erba' apparat li jaġġusta, erba' kammijiet, tmien żraben tal-brejk u erba 'hubs tal-brejk.
brejk idrawliku
2. Il-brejk taż-żejt huwa magħmul miċ-ċilindru prinċipali tal-brejk (pompa tal-brejk idrawlika) u t-tank tal-ħażna taż-żejt tal-brejk.
Trakkijiet tqal jużaw brejkijiet tal-arja, u karozzi ordinarji jużaw brejkijiet taż-żejt, għalhekk iċ-ċilindru prinċipali tal-brejk u ċ-ċilindru tal-brejk huma t-tnejn pompi tal-brejkijiet idrawliċi. Iċ-ċilindru tal-brejk (pompa tal-brejk idrawlika) huwa parti indispensabbli tas-sistema tal-ibbrejkjar. Meta tgħaddi fuq il-kuxxinett tal-brejk waqt l-ibbrejkjar, iċ-ċilindru prinċipali tal-brejk se jibgħat iż-żejt tal-brejk permezz tal-pipeline għal kull ċilindru tal-brejk. Iċ-ċilindru tal-brejk għandu virga ta 'konnessjoni li tikkontrolla ż-żraben jew il-pads tal-brejkijiet. Waqt l-ibbrejkjar, iż-żejt tal-brejk fil-pajp taż-żejt tal-brejk jimbotta l-virga tal-konnessjoni fuq iċ-ċilindru tal-brejk, sabiex iż-żarbun tal-brejk jissikka l-flanġ fuq ir-rota biex iwaqqaf ir-rota. Ir-rekwiżiti tekniċi taċ-ċilindru tar-rota tal-brejk tal-karozza huma għoljin ħafna, minħabba li jaffettwaw direttament il-ħajja tal-bniedem.
prinċipju
karozza
Meta jiġi applikat il-brejk, l-iżbokk taż-żejt jinfetaħ u d-daħla taż-żejt tagħlaq. Taħt il-pressjoni tal-pistun tal-korp tal-pompa, il-pajp taż-żejt tal-brejk huwa mbuttat barra mill-pajp taż-żejt biex jgħaddi għal kull ċilindru tal-brejk biex iwettaq il-funzjoni tal-ibbrejkjar. Meta tirrilaxxa l-pads tal-brejkijiet. L-iżbokk taż-żejt fiċ-ċilindru prinċipali tal-brejk se jingħalaq, u d-daħla taż-żejt tinfetaħ, sabiex iż-żejt tal-brejk jerġa 'lura minn kull ċilindru tal-brejk għaċ-ċilindru prinċipali tal-brejk, u jerġa' lura għall-istat oriġinali.
trakk
Misjuqa mill-pompa tal-arja permezz tal-magna, l-arja hija kkompressata f'gass bi pressjoni għolja u maħżuna fiċ-ċilindru tal-ħażna tal-arja. Wieħed mill-ġibjuni tal-arja jista 'jiġi mqabbad maċ-ċilindru prinċipali tal-brejk permezz ta' pipeline. Iċ-ċilindru prinċipali tal-brejk huwa maqsum f'kmamar ta 'l-arja ta' fuq u t'isfel, il-kamra ta 'l-arja ta' fuq tikkontrolla r-rota ta 'wara, u l-kamra ta' l-arja t'isfel tikkontrolla r-rota ta 'quddiem. Meta s-sewwieq jimxi fuq il-pedala tal-brejk, l-arja ta 'fuq tinfetaħ l-ewwel, u l-gass bi pressjoni għolja tat-tank tal-arja jiġi trażmess lill-valv tar-relay, u l-pistun ta' kontroll tal-valv tar-relay jiġi mbuttat 'il barra. F'dan iż-żmien, il-gass tat-tank ta 'l-arja l-ieħor jista' jgħaddi mill-valv tar-relay u ż-żewġ Iċ-ċilindru tal-brejk ta 'wara huwa mixgħul. Il-virga li timbotta taċ-ċilindru tar-rota tal-brejk hija mbuttata 'l quddiem, u l-cam hija mdawra b'angolu permezz tad-dahar tal-aġġustament. Il-cam hija eċċentrika. Fl-istess ħin, iż-żarbun tal-brejk jiġġebbed u t-tanbur tal-brejk jingħorok biex jinkiseb l-effett tal-ibbrejkjar.
Meta tinfetaħ il-kamra ta 'fuq taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk, il-kamra t'isfel tinfetaħ ukoll, u l-gass bi pressjoni għolja jidħol fil-valv ta' rilaxx ta 'malajr, li mbagħad jitqassam liċ-ċilindri tal-brejk taż-żewġ roti ta' quddiem. L-istess jgħodd għar-roti ta’ wara.
Meta s-sewwieq jirrilaxxa l-pedala tal-brejk, il-kmamar ta 'l-arja ta' fuq u t'isfel jingħalqu, u l-pistuni tal-valv ta 'malajr tar-rota ta' quddiem u l-valv tar-relay tar-rota ta 'wara jiġu rritornati taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa. Iċ-ċilindri tal-brejk ta 'quddiem u ta' wara huma konnessi mal-atmosfera tal-kamra tal-arja, il-virga tal-imbottatura terġa 'lura għall-pożizzjoni, u t-truf tal-ibbrejkjar.
Ġeneralment, ir-roti ta 'wara huma bbrejkjati l-ewwel u r-roti ta' quddiem aktar tard, li huwa ta 'benefiċċju għas-sewwieq biex jikkontrolla d-direzzjoni.
