Bħala l-ewwel prodott pickup ta' SAIC MAXUS u anke SAIC, il-pickup T60 huwa mibni bil-kunċett ta' personalizzazzjoni C2B. Jipprovdi varjetà ta' verżjonijiet ta' konfigurazzjoni bħal Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, u Ultimate Edition; għandu tliet strutturi tal-karozzerija: ringiela waħda, ringiela u nofs, u ringiela doppja; żewġ powertrains tal-gażolina u tad-diżil, u drives differenti ta' two-wheel drive u four-wheel drive. Il-forma; għażliet ta' tħaddim differenti ta' gerijiet manwali u awtomatiċi; u żewġ strutturi differenti tax-chassis, għolja u baxxa, huma konvenjenti għall-utenti biex jagħmlu għażliet personalizzati.
1. 6AT gerboks manwali awtomatiku
Huwa mgħammar b'gearbox manwali awtomatika 6AT, u l-gearbox tiegħu tadotta Punch 6AT importata minn Franza;
2. Xażi għal kull terren
Jipprovdi sistema ta' xażi għal kull terren u modalità unika ta' sewqan bi tliet modi. Il-modalità "ECO" tista' tintuża meta ssuq fuq l-awtostrada biex tikseb effett ta' ffrankar tal-fjuwil;
3. Sistema ta' sewqan fuq erba' roti
Mgħammar b'sistema ta' sewqan fuq erba' roti b'ħin kondiviż ikkontrollata elettronikament minn BorgWarner, b'sewqan fuq żewġ roti b'veloċità għolja, sewqan fuq erba' roti b'veloċità għolja u sewqan fuq erba' roti b'veloċità baxxa mhux obbligatorji, li jistgħu jinxtegħlu arbitrarjament mingħajr ma jieqfu;
4. Steering elettroniku tal-enerġija tal-EPS
Mgħammar bit-teknoloġija tal-istering elettroniku tal-enerġija EPS, il-proċess tal-istering tal-karozza huwa eħfef u aktar preċiż, u fl-istess ħin, jista' jiffranka b'mod effettiv madwar 3% tal-fjuwil u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni;
5. Bidu u waqfien intelliġenti tal-magna
Is-serje kollha hija mgħammra b'teknoloġija intelliġenti ta' start-stop tal-magna bħala standard, li tista' tnaqqas il-konsum tal-fjuwil bi 3.5% u tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju bl-istess proporzjon;
6. Dħul mingħajr ċavetta PEPS + bidu b'ċavetta waħda
Għall-ewwel darba, il-pickup huwa mgħammar b'dħul mingħajr ċavetta PEPS + bidu b'buttuna waħda, li huwa konvenjenti għall-utenti biex jgħabbu u jħottu l-merkanzija ta' spiss u jiftħu u jagħlqu l-bieb tal-karozza;
7. Sistema Intelliġenti tal-Vettura tal-Internet SAIC Ali YunOS
Il-pożizzjonament mill-bogħod, ir-rikonoxximent tal-vuċi, u l-awtorizzazzjoni Bluetooth jistgħu jintużaw biex jikkontrollaw il-vettura mill-bogħod permezz tal-APP mobbli, u funzjonijiet bħat-tiftix, il-mużika, il-komunikazzjoni, u l-manutenzjoni tal-karozza jistgħu jiġu attivati kif meħtieġ biex jiskopru awtomatikament l-istatus tal-vettura fi kwalunkwe ħin;
8, 10 snin ta' standards ta' disinn kontra l-korrużjoni
Il-folja galvanizzata b'żewġ naħat tintuża kompletament, u l-kavità tiġi injettata bix-xama' kontra l-korrużjoni. Wara proċess speċifiku, ix-xama' li titħalla fil-kavità tal-karozzerija tal-karozza tifforma film tax-xama' protettiv uniformi, li jiżgura l-prestazzjoni kontra l-korrużjoni tal-vettura kollha u jissodisfa l-istandard tad-disinn kontra l-korrużjoni ta' 10 snin;
9. Sunroof panoramiku kbir
Il-verżjoni tal-gażolina 2.0T hija mgħammra b'sunroof panoramiku kbir, li jagħmilha tidher aktar avant-garde u ttejjeb l-attributi tad-dar tat-T60;
10. Intern premium b'ħafna stili
It-T60 jipprovdi interjuri premium b'ħafna stili, il-kulur ġenerali huwa iswed, u l-verżjoni tal-gażolina għandha żewġ stili interni ġodda: kannella kannella u kannella Arabica;
11. Konfigurazzjonijiet varji
It-T60 jipprovdi żewġ tipi ta' magni, tliet tipi ta' gearboxes, erba' tipi ta' strutturi tal-karozzerija, żewġ tipi ta' sewqan, żewġ tipi ta' xażi, 7+N tipi ta' kuluri tal-karozzerija, aktar minn 20 tip ta' aċċessorji personalizzati u prattiċi, tliet tipi ta' modi ta' sewqan u stili oħra minn fejn tagħżel.
Editur tad-Disinn tad-Dehra tax-Xandir
Il-forma ġenerali tas-SAIC MAXUS T60 hija mimlija ħafna. Il-gradilja ta’ quddiem tadotta disinn ta’ kaskata dritta u żona kbira ta’ dekorazzjoni tal-kromju, li toħloq sens qawwi ta’ saħħa. Id-disinn ġenerali tagħha huwa ispirat mill-“baqra divina” fil-mitoloġija tal-Punent. It-tul/wisa’/għoli tagħha huma 5365 × 1900 × 1845mm, u l-bażi tar-roti tagħha hija 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Il-verżjoni tal-petrol u l-verżjoni tad-diżil tal-MAXUS T60 għandhom l-istess forma. F'termini ta' dettalji, il-karozza tadotta gradilja dritta forma ta' kaskata, b'fanali ta' quddiem angolari fuq iż-żewġ naħat, li jagħmluha tidher mimlija moda u futuristika. F'termini ta' karozzerija, il-karozza l-ġdida tipprovdi mudelli doppji kbar u doppji żgħar, kif ukoll mudelli b'xażi għolja u xażi baxxa.
konfigurazzjoni tal-ġisem
F'termini ta' konfigurazzjoni, is-SAIC MAXUS T60 se tkun mgħammra b'sistema ta' għażla tal-modalità tas-sewqan, ABS+EBD, tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà tas-sewwieq u tagħmir ieħor ta' sigurtà bħala standard. F'termini ta' konfigurazzjoni ta' kumdità, il-karozza l-ġdida se jkollha 6 sedili elettriċi aġġustabbli għas-sewwieq, sedili ta' quddiem imsaħħna, arja kkundizzjonata awtomatika, saqajn ta' wara msaħħna, ventijiet tal-arja tal-egżost ta' wara, eċċ. [15]
Il-verżjoni tal-gażolina T60 ġiet aġġornata kompletament f'termini ta' konfigurazzjoni. Tadotta s-sistema elettronika tal-istering tal-enerġija EPS, li tagħmel il-proċess tas-sewqan tal-karozza eħfef u aktar preċiż, u fl-istess ħin tikseb iffrankar effettiv tal-fjuwil ta' madwar 3%, u b'hekk tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni; Hija aktar avangardista u ttejjeb l-attributi tad-dar tat-T60. Is-serje kollha hija mgħammra b'teknoloġija intelliġenti start-stop bħala standard, li tista' tnaqqas il-konsum tal-fjuwil b'madwar 3.5% u tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju bl-istess rata.
Xandir editorjali tad-disinn interjuri
L-intern tas-SAIC MAXUS T60 huwa wkoll komdu ħafna, personalizzat u teknoloġiku. L-ewwelnett, steering wheel multifunzjonali + cruise control, tisħin tas-sedil, spazju kbir fuq quddiem u fuq wara, disinn ultra-kwiet NVH; it-tieni nett, is-SAIC MAXUS T60 huwa personalizzat, b'erba' strutturi tal-karozzerija, tliet modi tas-sewqan, żewġ modi tas-sewqan u trasmissjoni awtomatika 6AT. Fl-aħħar nett, ejja nagħtu ħarsa lejn l-intern teknoloġiku tas-SAIC MAXUS T60, li huwa mgħammar b'sistema intelliġenti ta' dħul mingħajr ċavetta PEPS, sistema ta' startjar b'buttuna waħda, touch screen intelliġenti ta' definizzjoni għolja, u sistema ta' interazzjoni intelliġenti bejn il-bniedem u l-kompjuter Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 huwa ddisinjat skont l-aħħar standard ta’ sigurtà ta’ ħames stilel A-NCAP fl-Awstralja. Għall-ewwel darba, it-teknoloġija tat-termoformazzjoni hija applikata għal trakkijiet pickup, u s-saħħa tal-karozzerija hija mtejba ħafna permezz tal-iwweldjar bil-lejżer. Konfigurazzjonijiet multipli ta’ sigurtà bħal tfakkiriet tas-sewqan jipprovdu protezzjoni sħiħa għas-sewwieqa u l-passiġġieri.
Il-prestazzjoni speċifika tal-kisba tal-istandard ta' ħames stilel fis-sigurtà:
1, 6 airbags
SAIC MAXUS T60 huwa l-ewwel trakk pickup fiċ-Ċina mgħammar b'6 airbags.
2. Ċinturini tas-sigurtà bi tliet punti għall-vettura kollha
L-għadd ta' airbags huwa xieraq u t-tqassim huwa raġonevoli, u għandhom jintużaw flimkien maċ-ċinturini tas-sigurtà biex ikollhom rwol sikur.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 tadotta s-sistema Ġermaniża Bosch ESP 9.1, li tintegra ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC u funzjonijiet oħra, li jistgħu jiggarantixxu b'mod aktar komprensiv l-istabbiltà tas-sewqan.
4. Dwal ta' quddiem LED tal-istering ta' segwitu tal-AFS
Is-SAIC MAXUS T60 introduċiet il-funzjoni tad-dwal ta' quddiem LED tal-istering ta' segwitu AFS għall-ewwel darba f'mudell domestiku ta' trakk pickup, li tista' taġġusta kontinwament b'mod dinamiku d-dwal ta' quddiem skont l-angolu tal-istering, ir-rata ta' deflessjoni tal-vettura u l-veloċità tas-sewqan, tadatta għall-angolu attwali tal-istering tal-karozza, u żżomm id-dwal tallinja mad-direzzjoni attwali tal-ivvjaġġar tal-karozza biex tiżgura illuminazzjoni ottimali tat-triq 'il quddiem u viżibilità ottimali għas-sewwieq, u ttejjeb b'mod sinifikanti s-sigurtà tas-sewwieq fid-dlam. F'kundizzjonijiet tat-triq b'dawl fqir jew ħafna kurvi, din il-funzjoni tista' mhux biss tespandi l-kamp viżiv tas-sewwieq, iżda wkoll tfakkar lill-parti l-oħra biex tagħti attenzjoni lill-vettura li tkun qed toqrob minn qabel.
5. Sistema ta' twissija ta' ħruġ mill-karreġġjata (LDW)
Meta s-sewwieq ikun qed isuq b'għeja, huwa probabbli ħafna li l-vettura tiddevja mingħajr intenzjoni mill-karreġġjata fejn tinsab, u tikkawża konsegwenzi serji bħal qlib. Is-sistema ta' twissija ta' ħruġ mill-karreġġjata tista' tevita b'mod effettiv perikli bħal dawn, u tfakkar lis-sewwieq meta l-karozza tiddevja mingħajr intenzjoni mill-karreġġjata biex tiżgura s-sigurtà tas-sewqan.
6. Monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers
Il-funzjoni tiegħu hija li jimmonitorja awtomatikament il-pressjoni tat-tajers f'ħin reali waqt li l-karozza tkun qed taħdem, u li javża t-tnixxija tat-tajers u l-pressjoni baxxa.
7. Teknoloġija tal-azzar termoformat
Bl-użu ta' azzar iffurmat bis-sħana b'saħħa ta' rendiment ta' 1500Mpa, li jestendi mill-pilastru A sal-pilastru C u jinkludi l-pilastru B kollu, il-proporzjon ta' azzar ta' saħħa għolja użat fil-vettura jilħaq it-68%, u jipprovdi protezzjoni komprensiva għall-utenti.
8. Ħabta ta' ħames stilel tal-A-NCAP
Fit-30 ta' Ottubru 2017, l-A-NCAP, l-aġenzija Awstraljana tal-ittestjar tas-sigurtà fil-ħabtiet, ħabbret il-klassifikazzjoni tas-sigurtà tal-aħħar grupp ta' vetturi tat-test. Il-pickup SAIC MAXUS T60 irċieva klassifikazzjoni ta' sigurtà ta' ħames stilel b'punteġġ totali ta' 35.46 punt (minn 37 punt).
9. Wara test rigoruż fit-triq
Id-durabbiltà konvenzjonali tal-vettura kollha taqbeż il-miljun kilometru, it-test tad-durabbiltà b'tagħbija għolja ta' 200,000 kilometru, it-test tal-plateau alpin f'temperatura għolja tal-vettura kollha, sabiex it-T60 ikollha l-kapaċità tat-traffiku taħt kundizzjonijiet estremi, u t-test kontra l-korrużjoni bl-isprej tal-melħ ta' 100 jum li jaqbeż l-istandard tal-industrija għadda 10 snin ta' tisħiħ tat-toroq. Verifika tat-test tal-korrużjoni.
10. Ċinturini tas-sigurtà b'tensjoni doppja minn qabel
Ir-ringiela ta' wara hija mgħammra b'ċinturini tas-sigurtà doppji pre-tensjoni biex jipprovdu lill-passiġġieri aktar protezzjoni.
11. Teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer
Il-partijiet ewlenin tal-qafas u l-karozzerija jadottaw teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer, li tagħmel ix-chassis aktar solidu u s-saħħa tal-karozzerija ogħla.
12. Immaġni b'veduta ta' madwar 360 grad
Għall-ewwel darba, it-T60 hija mgħammra b'sistema ta' veduta ta' 360 grad fuq trakk pickup. Hemm erba' kameras installati fid-direzzjonijiet ta' quddiem, wara, xellug u lemin tal-karozzerija, li jistgħu jimmonitorjaw il-kundizzjonijiet tat-triq f'ħin reali.
13. Brejk tad-diska fuq erba' roti
Il-brejk tad-diska jxerred is-sħana, u l-ibbrejkjar huwa estremament stabbli taħt kundizzjonijiet tat-triq differenti, u jipprevjeni b'mod effettiv li l-forza tal-ibbrejkjar tisparixxi taħt kundizzjonijiet tat-triq differenti
