Definizzjoni ta' Stabbilizzatur
Il-bar stabilizzatur tal-karozza jissejjaħ ukoll bar kontra r-roll. Jista' jidher mit-tifsira litterali li l-bar stabilizzatur huwa komponent li jżomm il-karozza stabbli u jipprevjeni li l-karozza tirrollja wisq. Il-bar stabilizzatur huwa komponent elastiku awżiljarju fis-sospensjoni tal-karozza. Il-funzjoni tiegħu hija li jipprevjeni li l-karozzerija tirrollja lateralment eċċessivament meta ddur, u li żżomm il-karozzerija kemm jista' jkun bilanċjata. L-iskop huwa li jipprevjeni li l-karozza tinklina lateralment u jtejjeb il-kumdità tas-sewqan.
L-istruttura tal-bar stabilizzatur
Il-bar stabilizzatur huwa molla ta' torsjoni magħmula minn azzar tar-rebbiegħa, fil-forma ta' "U", li titqiegħed tul is-sospensjoni ta' quddiem u ta' wara tal-karozza. Il-parti tan-nofs tal-body tal-virga hija konnessa b'ċappetti mal-body tal-vettura jew mal-qafas tal-vettura permezz ta' bushing tal-gomma, u ż-żewġt itruf huma konnessi mad-driegħ gwida tas-sospensjoni permezz tal-kuxxinett tal-gomma jew il-ball stud fit-tarf tal-ħajt tal-ġenb.
Il-prinċipju tal-bar stabilizzatur
Jekk ir-roti tax-xellug u tal-lemin jaqbżu 'l fuq u 'l isfel fl-istess ħin, jiġifieri, meta l-ġisem jiċċaqlaq biss vertikalment u d-deformazzjoni tas-sospensjoni fuq iż-żewġ naħat tkun ugwali, il-bar tal-istabbilizzatur idur liberament fil-bushing, u l-bar tal-istabbilizzatur ma jaħdimx.
Meta d-deformazzjoni tas-sospensjoni fuq iż-żewġ naħat tkun mhux ugwali u l-karozzerija tkun inklinata lateralment fir-rigward tat-triq, naħa waħda tal-qafas tersaq eqreb lejn l-appoġġ tar-rebbiegħa, u t-tarf ta’ dik in-naħa tal-istrixxa stabilizzatriċi jiċċaqlaq ’il fuq relattivament mal-qafas, filwaqt li n-naħa l-oħra tal-qafas tiċċaqlaq ’il bogħod mill-appoġġ tar-rebbiegħa, u t-tarf tal-istrixxa stabilizzatriċi korrispondenti mbagħad jiċċaqalqu ’l isfel relattivament mal-qafas, madankollu, meta l-karozzerija u l-qafas ikunu inklinati, in-nofs tal-istrixxa stabilizzatriċi ma jkollu l-ebda moviment relattiv għall-qafas. B’dan il-mod, meta l-karozzerija tal-vettura tkun inklinata, il-partijiet lonġitudinali fuq iż-żewġ naħat tal-istrixxa stabilizzatriċi jiddevjaw f’direzzjonijiet differenti, u għalhekk l-istrixxa stabilizzatriċi tkun mibruma u d-dirgħajn tal-ġenb ikunu mgħawġa, u dan iżid l-ebusija angolari tas-sospensjoni.
