pompa tal-petrol
Il-funzjoni tal-pompa tal-gażolina hija li terda l-petrol mit-tank tal-karburant u tagħfasha fil-kamra tal-galleġġjant tal-karburatur permezz tal-pipeline u l-filtru tal-gażolina. Huwa grazzi għall-pompa tal-gażolina li t-tank tal-petrol jista 'jitqiegħed fuq wara tal-karozza' l bogħod mill-magna u taħt il-magna.
Il-pompi tal-gażolina jistgħu jinqasmu f'tip ta 'dijaframma mmexxija mekkanikament u tip ta' elettriku skond metodi ta 'sewqan differenti.
Introduzzjoni
Il-funzjoni tal-pompa tal-gażolina hija li terda l-petrol mit-tank tal-karburant u tagħfasha fil-kamra tal-galleġġjant tal-karburatur permezz tal-pipeline u l-filtru tal-gażolina. Huwa grazzi għall-pompa tal-gażolina li t-tank tal-petrol jista 'jitqiegħed fuq wara tal-karozza' l bogħod mill-magna u taħt il-magna.
Klassifikazzjoni
Il-pompi tal-gażolina jistgħu jinqasmu f'tip ta 'dijaframma mmexxija mekkanikament u tip ta' elettriku skond metodi ta 'sewqan differenti.
Pompa tal-gażolina tad-dijaframma
Il-pompa tal-gażolina tad-dijaframma hija rappreżentant tal-pompa mekkanika tal-gażolina. Jintuża fil-magna tal-karburatur u ġeneralment huwa mmexxi mir-rota eċċentrika fuq il-camshaft. Il-kundizzjonijiet tax-xogħol tiegħu huma:
① Matul ir-rotazzjoni tal-camshaft tal-ġbid taż-żejt, meta r-rota eċċentrika timbotta d-driegħ tar-rocker u tiġbed il-virga tal-ġibda tad-dijaframma tal-pompa, id-dijaframma tal-pompa tinżel biex tiġġenera ġbid, u l-gażolina tinġibed mill-tank tal-fjuwil u tidħol fil-pompa tal-gażolina minn ġol-pajp taż-żejt, kamra tal-filtru tal-gażolina.
②pumping Oil Meta r-rota eċċentrika ddur minn ċertu angolu u ma tibqax timbotta d-driegħ tar-rocker, ir-rebbiegħa tal-membrana tal-pompa tiġġebbed, timbotta l-membrana tal-pompa 'l fuq, u tippressa l-petrol mill-valv tal-ħruġ taż-żejt sal-kamra tal-ilma tal-karburatur.
Il-pompi tal-gażolina tad-dijaframma huma kkaratterizzati minn struttura sempliċi, iżda minħabba li huma affettwati mis-sħana tal-magna, għandha tingħata attenzjoni speċjali biex tiżgura l-prestazzjoni tal-ippumpjar f'temperaturi għoljin u d-durabilità tad-dijaframma tal-gomma kontra s-sħana u ż-żejt.
Ġeneralment, il-provvista massima tal-fjuwil ta 'pompa tal-gażolina hija 2.5 sa 3.5 darbiet akbar mill-konsum massimu tal-fjuwil ta' magna tal-gażolina. Meta l-volum taż-żejt tal-pompa huwa akbar mill-konsum tal-fjuwil u l-valv tal-labra fil-kamra tal-galleġġjant tal-karburatur jingħalaq, il-pressjoni fil-pipeline tal-ħruġ taż-żejt tal-pompa taż-żejt tiżdied, li tirreaġixxi għall-pompa taż-żejt, tqassar il-kolp tad-dijaframma jew twaqqaf ix-xogħol.
Pompa tal-gażolina elettrika
Il-pompa tal-petrol elettrika ma tiddependix fuq il-camshaft biex issuq, iżda tiddependi fuq il-forza elettromanjetika biex terda 'ripetutament il-membrana tal-pompa. Dan it-tip ta 'pompa elettrika tista' tagħżel liberament il-pożizzjoni ta 'installazzjoni, u tista' tipprevjeni l-fenomenu tal-illokkjar tal-arja.
It-tipi ewlenin ta 'installazzjoni ta' pompi elettriċi tal-gażolina għal magni ta 'injezzjoni tal-petrol huma installati fil-pipeline tal-provvista taż-żejt jew fit-tank tal-petrol. L-ewwel għandha firxa ta 'tqassim akbar, m'għandhiex bżonn tank tal-petrol iddisinjat apposta, u huwa faċli biex tinstalla u tiżżarma. Madankollu, is-sezzjoni tal-ġbid taż-żejt tal-pompa taż-żejt hija twila, huwa faċli li tiġġenera reżistenza għall-arja, u l-istorbju tax-xogħol huwa wkoll relattivament kbir. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li l-pompa taż-żejt ma tridx tnixxi. Dan it-tip rarament jintuża f'vetturi ġodda attwali. Din tal-aħħar għandha pajpijiet sempliċi tal-fjuwil, ħoss baxx, u rekwiżiti baxxi għal tnixxija multipla tal-fjuwil, li hija x-xejra ewlenija attwali.
Meta taħdem, ir-rata tal-fluss tal-pompa tal-gażolina m'għandhiex biss tipprovdi l-konsum meħtieġ għall-operazzjoni tal-magna, iżda wkoll tiżgura fluss ta 'ritorn taż-żejt suffiċjenti biex tiżgura l-istabbiltà tal-pressjoni u t-tkessiħ suffiċjenti tas-sistema tal-fjuwil.