pompa tal-petrol
Il-funzjoni tal-pompa tal-gażolina hija li tiġbed il-gażolina mit-tank tal-fjuwil u tagħfasha fil-kompartiment tal-float tal-karburatur permezz tal-pajp u l-filtru tal-gażolina. Huwa grazzi għall-pompa tal-gażolina li t-tank tal-gażolina jista' jitqiegħed fuq wara tal-karozza 'l bogħod mill-magna u taħt il-magna.
Il-pompi tal-gażolina jistgħu jinqasmu f'tip ta' dijaframma mmexxija mekkanikament u tip immexxi elettriku skont metodi ta' sewqan differenti.
Introduzzjoni
Il-funzjoni tal-pompa tal-gażolina hija li tiġbed il-gażolina mit-tank tal-fjuwil u tagħfasha fil-kompartiment tal-float tal-karburatur permezz tal-pajp u l-filtru tal-gażolina. Huwa grazzi għall-pompa tal-gażolina li t-tank tal-gażolina jista' jitqiegħed fuq wara tal-karozza 'l bogħod mill-magna u taħt il-magna.
Klassifikazzjoni
Il-pompi tal-gażolina jistgħu jinqasmu f'tip ta' dijaframma mmexxija mekkanikament u tip immexxi elettriku skont metodi ta' sewqan differenti.
Pompa tal-gażolina bid-dijaframma
Il-pompa tal-gażolina bid-dijaframma hija rappreżentant tal-pompa mekkanika tal-gażolina. Din tintuża fil-magna tal-karburatur u ġeneralment titħaddem mir-rota eċċentrika fuq ix-xaft tal-kams. Il-kundizzjonijiet tax-xogħol tagħha huma:
① Matul ir-rotazzjoni tal-camshaft tal-ġbid taż-żejt, meta r-rota eċċentrika timbotta d-driegħ tal-blat u tiġbed 'l isfel il-virga tal-ġbid tad-dijaframma tal-pompa, id-dijaframma tal-pompa tinżel biex tiġġenera ġbid, u l-gażolina tinġibed 'il barra mit-tank tal-fjuwil u tidħol fil-pompa tal-gażolina mill-pajp taż-żejt, kamra tal-filtru tal-gażolina.
②Ippumpjar taż-żejt Meta r-rota eċċentrika ddur f'ċertu angolu u ma tibqax timbotta d-driegħ tal-blat, ir-rebbiegħa tal-membrana tal-pompa tiġġebbed, timbotta l-membrana tal-pompa 'l fuq, u tippressa l-gażolina mill-valv tal-ħruġ taż-żejt għall-kompartiment tal-galleġġjant tal-karburatur.
Il-pompi tal-gażolina bid-dijaframma huma kkaratterizzati minn struttura sempliċi, iżda minħabba li huma affettwati mis-sħana tal-magna, għandha tingħata attenzjoni speċjali biex tiġi żgurata l-prestazzjoni tal-ippumpjar f'temperaturi għoljin u d-durabbiltà tad-dijaframma tal-gomma kontra s-sħana u ż-żejt.
Ġeneralment, il-provvista massima tal-fjuwil ta' pompa tal-gażolina hija minn 2.5 sa 3.5 darbiet akbar mill-konsum massimu tal-fjuwil ta' magna tal-gażolina. Meta l-volum taż-żejt tal-pompa jkun akbar mill-konsum tal-fjuwil u l-valv tal-labra fil-kompartiment tal-float tal-karburatur ikun magħluq, il-pressjoni fil-pajp tal-ħruġ taż-żejt tal-pompa taż-żejt tiżdied, u dan jirreaġixxi għall-pompa taż-żejt, u jqassar il-puplesija tad-dijaframma jew iwaqqaf ix-xogħol.
pompa tal-gażolina elettrika
Il-pompa elettrika tal-gażolina ma tiddependix fuq il-camshaft biex issuq, iżda tiddependi fuq il-forza elettromanjetika biex tirrepeti l-ġbid tal-membrana tal-pompa. Dan it-tip ta' pompa elettrika jista' jagħżel liberament il-pożizzjoni tal-installazzjoni, u jista' jipprevjeni l-fenomenu tal-air lock.
It-tipi ewlenin ta' installazzjoni ta' pompi elettriċi tal-gażolina għal magni tal-injezzjoni tal-gażolina huma installati fil-pipeline tal-provvista taż-żejt jew fit-tank tal-gażolina. Tal-ewwel għandhom firxa ta' tqassim akbar, m'għandhomx bżonn tank tal-gażolina ddisinjat apposta, u huma faċli biex jiġu installati u żarmati. Madankollu, is-sezzjoni tal-ġbid taż-żejt tal-pompa taż-żejt hija twila, huwa faċli li tiġġenera reżistenza għall-arja, u l-istorbju tax-xogħol huwa wkoll relattivament kbir. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li l-pompa taż-żejt ma tnixxix. Dan it-tip rarament jintuża fil-vetturi ġodda attwali. Tal-aħħar għandu pipelines tal-fjuwil sempliċi, storbju baxx, u rekwiżiti baxxi għal tnixxija multipla tal-fjuwil, li hija x-xejra ewlenija attwali.
Meta taħdem, ir-rata tal-fluss tal-pompa tal-gażolina mhux biss għandha tipprovdi l-konsum meħtieġ għat-tħaddim tal-magna, iżda wkoll tiżgura fluss suffiċjenti tar-ritorn taż-żejt biex tiżgura l-istabbiltà tal-pressjoni u t-tkessiħ suffiċjenti tas-sistema tal-fjuwil.
