pompa tal-petrol
Il-funzjoni tal-pompa tal-gażolina hija li terda l-gażolina mit-tank tal-fjuwil u tagħfasha fil-kamra tal-galleġġjant tal-karburatur permezz tal-pipeline u l-filtru tal-gażolina. Huwa grazzi għall-pompa tal-gażolina li t-tank tal-gażolina jista 'jitqiegħed fuq wara tal-karozza 'l bogħod mill-magna u taħt il-magna.
Il-pompi tal-gażolina jistgħu jinqasmu f'tip ta 'dijaframma misjuqa mekkanikament u tip mmexxi bl-elettriku skond metodi ta' sewqan differenti.
Introduzzjoni
Il-funzjoni tal-pompa tal-gażolina hija li terda l-gażolina mit-tank tal-fjuwil u tagħfasha fil-kamra tal-galleġġjant tal-karburatur permezz tal-pipeline u l-filtru tal-gażolina. Huwa grazzi għall-pompa tal-gażolina li t-tank tal-gażolina jista 'jitqiegħed fuq wara tal-karozza 'l bogħod mill-magna u taħt il-magna.
Klassifikazzjoni
Il-pompi tal-gażolina jistgħu jinqasmu f'tip ta 'dijaframma misjuqa mekkanikament u tip mmexxi bl-elettriku skond metodi ta' sewqan differenti.
Pompa tal-gażolina tad-dijaframma
Pompa tal-gażolina tad-dijaframma hija rappreżentant tal-pompa tal-gażolina mekkanika. Jintuża fil-magna tal-karburatur u ġeneralment huwa misjuq mir-rota eċċentrika fuq il-camshaft. Il-kundizzjonijiet tax-xogħol tiegħu huma:
① Matul ir-rotazzjoni tal-camshaft tal-ġbid taż-żejt, meta r-rota eċċentrika timbotta d-driegħ tar-rocker u tiġbed 'l isfel il-virga tal-ġibda tad-dijaframma tal-pompa, id-dijaframma tal-pompa tinżel biex tiġġenera ġbid, u l-gażolina tinġibed 'il barra mit-tank tal-karburant u tidħol fil-pompa tal-gażolina permezz tal-pajp taż-żejt, kamra tal-filtru tal-gażolina.
②Ippumpjar taż-żejt Meta r-rota eċċentrika ddur f'ċertu angolu u ma tibqax timbotta d-driegħ tar-rocker, ir-rebbiegħa tal-membrana tal-pompa tiġġebbed, timbotta l-membrana tal-pompa 'l fuq, u tippressa l-gażolina mill-valv tal-ħruġ taż-żejt sal-kamra tal-float tal-karburatur.
Il-pompi tal-gażolina tad-dijaframma huma kkaratterizzati minn struttura sempliċi, iżda minħabba li huma affettwati mis-sħana tal-magna, għandha tingħata attenzjoni speċjali biex tiġi żgurata l-prestazzjoni tal-ippumpjar f'temperaturi għoljin u d-durabilità tad-dijaframma tal-gomma kontra s-sħana u ż-żejt.
Ġeneralment, il-provvista massima tal-fjuwil ta 'pompa tal-gażolina hija 2.5 sa 3.5 darbiet akbar mill-konsum massimu tal-fjuwil ta' magna tal-gażolina. Meta l-volum taż-żejt tal-pompa huwa akbar mill-konsum tal-fjuwil u l-valv tal-labra fil-kamra tal-float tal-karburatur huwa magħluq, il-pressjoni fil-pipeline tal-ħruġ taż-żejt tal-pompa taż-żejt tiżdied, li tirreaġixxi għall-pompa taż-żejt, tqassar il-puplesija tal- dijaframma jew iwaqqaf ix-xogħol.
pompa tal-gażolina elettrika
Il-pompa tal-gażolina elettrika ma tistrieħx fuq il-camshaft biex issuq, iżda tiddependi fuq il-forza elettromanjetika biex terda ripetutament il-membrana tal-pompa. Dan it-tip ta 'pompa elettrika tista' tagħżel liberament il-pożizzjoni tal-installazzjoni, u tista 'tipprevjeni l-fenomenu tal-illokkjar tal-arja.
It-tipi ewlenin ta 'installazzjoni ta' pompi tal-gażolina elettriċi għal magni ta 'injezzjoni tal-gażolina huma installati fil-pipeline tal-provvista taż-żejt jew fit-tank tal-gażolina. L-ewwel għandu firxa akbar ta 'tqassim, m'għandux bżonn tank tal-gażolina ddisinjat apposta, u huwa faċli biex jiġi installat u żarmat. Madankollu, is-sezzjoni tal-ġbid taż-żejt tal-pompa taż-żejt hija twila, huwa faċli li tiġġenera reżistenza għall-arja, u l-istorbju tax-xogħol huwa wkoll relattivament kbir. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li l-pompa taż-żejt m'għandhiex tnixxi. Dan it-tip rarament jintuża f'vetturi ġodda attwali. Dan tal-aħħar għandu pajpijiet sempliċi tal-fjuwil, ħsejjes baxxi, u rekwiżiti baxxi għal tnixxija ta 'fjuwil multiplu, li hija t-tendenza ewlenija attwali.
Meta taħdem, ir-rata tal-fluss tal-pompa tal-gażolina għandha mhux biss tipprovdi l-konsum meħtieġ għat-tħaddim tal-magna, iżda wkoll tiżgura fluss ta 'ritorn taż-żejt suffiċjenti biex tiżgura l-istabbiltà tal-pressjoni u tkessiħ suffiċjenti tas-sistema tal-fjuwil.
