L-airbag tal-karozza huwa mezz ta 'protezzjoni importanti fil-protezzjoni tas-sigurtà passiva tal-karozza, u l-airbag tal-ko-sewwieq bażikament sar l-istandard tal-karozza. Meta l-airbag tal-ko-pilota tkun qed taħdem, il-borża ta 'l-arja tintefaħ permezz tal-inflator tal-gass, u l-borża ta' l-arja tiġi skjerata wara l-inflazzjoni biex jinkiseb l-iskop li jipproteġi l-okkupant. Il-pożizzjoni ġdida tal-ko-sewwieq tal-vettura tal-enerġija tal-lum se tiddisinja wirja kbira li tgħaddi mill-pożizzjoni kollha tal-ko-sewwieq u hija ogħla mill-wiċċ tal-pannell tal-istrumenti, li taffettwa l-espansjoni tal-borża tal-arja.
Il-forma u l-metodu tat-tiwi tal-borża ta 'l-arja għandhom impatt kbir fuq l-effett ta' espansjoni, u l-borża ta 'l-arja għandha tkun qrib il-pannell ta' l-istrumenti u l-iskrin tal-wiri biex jinkiseb effett ta 'protezzjoni aħjar. Fl-istess ħin, il-metodu tat-tiwi tal-borża ta 'l-arja huwa wkoll partikolarment importanti. Fil-preżent, l-airbag tal-ko-pilota għandu żewġ metodi ta 'tiwi: wieħed huwa tiwi ta' estrużjoni mekkanika, li huwa li tagħfas il-borża ta 'l-arja fil-qoxra permezz tal-kontroll tad-driegħ mekkaniku; L-ieħor huwa tiwi ta 'għodda manwali, li tintewa bl-idejn bis-separatur.
Il-forma ta 'tiwi ta' estrużjoni mekkanika hija relattivament fissa, huwa diffiċli li jkun hemm bidliet kbar, u l-borża ta 'l-arja hija żviluppata malajr u l-forza ta' l-impatt hija kbira, li ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti kollha tat-test. It-tiwi tal-għodda manwali jista 'jaġġusta l-veloċità tal-espansjoni tal-borża tal-arja u l-impatt huwa żgħir, l-akbar karatteristika hija li l-attitudni tal-borża tal-arja tista' tiġi aġġustata biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-ħabta ta 'mudelli differenti.
