Il-manutenzjoni tal-karozzi hija inevitabbli. Minbarra l-manutenzjoni ta 'rutina fil-ħanut 4s, is-sid għandu wkoll iwettaq manutenzjoni ta' kuljum tal-vettura, imma int verament tifhem il-manutenzjoni tal-karozzi? Il-karozza tista' tinżamm f'kundizzjoni tajba ta' tħaddim biss b'manutenzjoni xierqa. L-ewwel agħti ħarsa lejn is-sens komun tal-manutenzjoni tal-karozzi.
Ejja ma nsemmux il-manutenzjoni regolari tal-ħwienet 4s. Kemm-il sidien tal-karozzi jagħmlu kontroll sempliċi qabel jew wara li jsuqu? Xi nies jistaqsu, kontroll sempliċi? X'tista' tispezzjona viżwalment? Dak huwa ħafna, bħal żebgħa tal-ġisem, tajers, żejt, dwal, dashboards dawn is-sidien jistgħu sempliċement jiċċekkjaw biex jiżguraw li l-iskoperta bikrija ta 'ħsarat, tnaqqas b'mod effettiv l-okkorrenza ta' ħsarat matul il-proċess tas-sewqan.
1 nemmen li ħafna sidien meta jitkellmu dwar manutenzjoni ta 'kuljum, ċertament se jaħsbu dwar il-ħasil tal-karozzi u waxing. Huwa veru li l-ħasil tal-karozza tiegħek jista 'jġiegħlek jiddi, imma taħsilhiex spiss wisq.
2. L-istess jgħodd għall-waxing. Ħafna sidien tal-karozzi jaħsbu li l-waxing jista 'jipproteġi ż-żebgħa. Iva, waxing xieraq jista 'jipproteġi ż-żebgħa u jżommha tleqq. Iżda xi xemgħat tal-karozzi fihom sustanzi alkalini li jistgħu jisweddu l-ġisem maż-żmien. Hawnhekk biex tfakkar lis-sidien il-ġodda, il-waxing tal-karozza l-ġdida mhix meħtieġa urġenti, 5 xhur mhux meħtieġ li xama ', minħabba li l-karozza l-ġdida nnifisha għandha saff ta' xama ', m'hemmx bżonn.
Żejt tal-magna u filtri tal-magni
3. Iż-żejt huwa maqsum f'żejt minerali u żejt sintetiku, u żejt sintetiku huwa maqsum f'total sintetiku u semi-sintetiku. Żejt sintetiku huwa l-ogħla grad. Meta tbiddel iż-żejt, irreferi għall-manwal tas-sid u tibdilha skont l-ispeċifikazzjonijiet rakkomandati. Jekk jogħġbok innota li l-filtrazzjoni tal-magni titwettaq meta jinbidel iż-żejt.
Ibdel iż-żejt minerali kull 5000 km jew kull 6 xhur;
Żejt tal-mutur sintetiku 8000-10000 km jew kull 8 xhur.
Żejt lubrikanti
4. Iż-żejt tat-trasmissjoni jista 'jillubrika u jtawwal il-ħajja tas-servizz tal-apparat tat-trasmissjoni. Iż-żejt tat-trasmissjoni huwa maqsum f'żejt tat-trasmissjoni awtomatika u żejt tat-trasmissjoni manwali.
Iż-żejt tat-trasmissjoni manwali normalment jinbidel darba kull sentejn jew 60,000km;
Żejt ta 'trasmissjoni awtomatika ġeneralment 60,000-120,000 km għal bidla.
Żejt taħt pressjoni
5. Iż-żejt tal-qawwa huwa likwidu fil-pompa tal-power steering tal-karozza, li jagħmel ir-rota tal-isteering eħfef bi pressjoni idrawlika. Oriġinarjament użata fuq karozzi kbar, issa kważi kull karozza għandha din it-teknoloġija.
Ġeneralment kull 2 snin jew 40,000 kilometru biex jissostitwixxu żejt booster, iċċekkja regolari jekk hemmx nuqqas ta 'u suppliment.
Fluwidu tal-brejk
6. Minħabba l-istruttura tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozzi, iż-żejt tal-ibbrejkjar se jassorbi l-ilma għal żmien twil, li jwassal għat-tnaqqis tal-forza tal-ibbrejkjar jew il-falliment tal-brejk.
Iż-żejt tal-brejk normalment jinbidel kull sentejn jew 40,000 kilometru.
Soluzzjoni kontra l-iffriżar
7. Maż-żmien, kollox imur ħażin, inkluż l-antifreeze. Normalment, jiġu sostitwiti kull sentejn jew 40,000 kilometru. Iċċekkja l-livell tal-likwidu ta 'kontra l-iffriżar regolarment biex tagħmilha tilħaq il-medda normali.
Element tal-filtru tal-arja
8. Bħala "maskra" tal-magna jekk ikun hemm wisq ħmieġ fl-element tal-filtru tal-arja, inevitabbilment se taffettwa ċ-ċirkolazzjoni tal-arja, tnaqqas id-dħul tal-magna u tikkawża li l-qawwa tinżel.
Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-element tal-filtru tal-arja huwa ta' sena jew 10,000 km, li jista 'jiġi aġġustat skont l-ambjent tal-vettura.
Element tal-filtru ta 'aġġustament vojt
9. Jekk il-filtru ta 'l-arja jappartjeni għall-"maskra" tal-magna, allura l-element tal-filtru ta' l-arja huwa l-"maskra" tas-sewwieq u l-passiġġieri. Ladarba l-element tal-filtru vojt ikun maħmuġ wisq, mhux biss jaffettwa l-prestazzjoni tal-arja, iżda wkoll iħammeġ l-ambjent ta 'ġewwa.
Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-element tal-filtru tal-arja huwa ta' sena jew 10,000 km, u jista 'wkoll jiġi aġġustat skont l-ambjent tal-vettura.
Element tal-filtru tal-gażolina
10. Iffiltra l-impuritajiet mill-karburant tal-vettura. Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-filtru tal-gażolina mibni huwa ġeneralment ta' 5 snin jew 100,000 kilometru; Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-filtru estern tal-gażolina huwa ta' sentejn.
Spark plagg
11. Skont materjali differenti, materjali differenti taċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-ispark plug huwa differenti. Jekk jogħġbok irreferi għall-istampa għad-dettalji.
akkumulatur
12. Il-ħajja tal-batterija hija affettwata minn drawwiet ta 'użu ta' kuljum. Il-batterija medja tista 'tintuża għal aktar minn 3 snin. Iċċekkja l-vultaġġ tal-batterija regolarment wara sentejn.
Blokk tal-brejk
13. Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet huwa ġeneralment ta' madwar 30,000 kilometru. Jekk tħoss iċ-ċirku tal-brejk, id-distanza tal-brejk issir itwal, biex tissostitwixxi l-kuxxinett tal-brejk fil-ħin.
tajer
14. Tajer jiddependi fuq l-iskop tiegħu. Ġeneralment, it-tajers għandhom ħajja ta 'servizz ta' madwar 5-8 snin. Imma meta l-vettura titlaq mill-fabbrika, it-tajers ġeneralment ikunu għaddew minn perjodu ta 'żmien, għalhekk huwa aħjar li tissostitwixxi darba kull 3 snin jew hekk.
wiper
15. M'hemm l-ebda ħin fiss għas-sostituzzjoni tax-xafra tal-wiper. Is-sostituzzjoni tista 'tiġi ddeterminata skont l-effett tal-użu tagħha. Jekk ix-xafra tal-wiper ma tkunx nadifa jew ħoss anormali, jeħtieġ li tiġi sostitwita.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) hija l-firxa normali tal-pressjoni tat-tajer għal karozza ordinarja. Jekk qed tfittex l-aħjar pressjoni tat-tajer, tista 'tirreferi għall-manwal tas-sid tal-vettura, it-tikketta ħdejn il-bieb tal-kabina, u n-naħa ta' ġewwa tal-għatu tat-tank tal-gass, li se jkollu l-pressjoni tat-tajer rakkomandata mill-manifattur. Ma tistax tmur ħażin magħha.
17. Meta tissostitwixxi jew tissewwa tajers, ċentri jew tajers, għandu jsir ibbilanċjar dinamiku tat-tajers biex jipprevjeni l-ħabtiet.
18. Agħmel car wash vojta kull sena. Jekk l-ambjent tal-karozza tiegħek mhux tajjeb, allura dan iż-żmien għandu jitqassar.
19. Il-frekwenza tat-tindif taż-żejt tal-karozzi hija kull 30 sa 40 elf kilometru. Is-sid jista 'skond l-ambjent ta' ġewwa tiegħek, il-kundizzjonijiet tat-toroq, il-ħinijiet tas-sewqan, iż-żejt lokali, jekk faċli biex jifforma l-karbonju, jista 'jżid jew inaqqas.
20, il-manutenzjoni tal-karozzi mhix "meħtieġa" biex tmur fil-ħanut 4s, u tista 'anki tagħmel il-manutenzjoni tiegħek stess. Naturalment, irid ikollok ħafna għarfien u esperjenza dwar il-vetturi u l-għodda.
21. Wara l-manutenzjoni tal-vettura, jekk ikun hemm żejt residwu, huwa aħjar li teħodha miegħek. L-ewwel, jekk il-magna tnixxi żejt, tista 'tiżdied fil-ħin; It-tieni nett, jekk ikun hemm xi magna fid-dar li trid tiġi rifornita, tista 'tiżdied.
22. Il-karozza hija esposta għad-dawl tax-xemx u ventilata regolarment. L-espożizzjoni għax-xemx tista 'tagħmel it-temperatura tal-karozza togħla, żieda fit-temperatura tista' tagħmel l-intern tal-karozza l-ġdida, sedili, tessuti fil-formaldehyde, riħa irritanti u sustanzi oħra ta 'ħsara volatili. Flimkien ma 'kundizzjonijiet ta' ventilazzjoni tajba, jista 'jinfirex malajr fl-arja vojta.
23 Karozza ġdida t-tneħħija rapida tal-formaldehyde hija l-aktar mod effettiv huwa l-ventilazzjoni, hija wkoll l-aktar ekonomika. Sidien ġodda jissuġġerixxu ventilazzjoni kemm jista 'jkun, meta jkun hemm kundizzjonijiet għall-ventilazzjoni. Għall-parkeġġ taħt l-art fejn l-ambjent tal-arja huwa fqir, m'hemmx għalfejn tiġi kkunsidrata l-ventilazzjoni. Ipprova agħżel post b'ambjent ta 'barra tajjeb.
24. Mhux biss tuża karozza li tilbesha. Karozza se tilbes jekk ma tużahiex għal żmien twil. Għalhekk, kemm jekk il-karozza tkun f'użu normali jew le, teħtieġ manutenzjoni regolari biex tevita ħsara u spiża bla bżonn.
25. Ħajja ta’ manutenzjoni b’xejn mhix ħielsa minn kollox. Il-biċċa l-kbira tal-manutenzjoni b'xejn tul il-ħajja tkopri biss il-manutenzjoni bażika, u l-manutenzjoni bażika tinkludi biss bidliet fil-filtri taż-żejt u taż-żejt.
26. Is-sedili tal-ġilda tal-karozzi jeħtieġ li jisprejjaw aġent protettiv tal-ġilda minn żmien għal żmien, jew imsaħ xama 'protezzjoni tal-ġilda u prodotti oħra, li jistgħu jestendu b'mod effettiv il-ħajja tas-servizz tas-sedili tal-ġilda.
27. Jekk ma tużax spiss il-karozza, ixgħel il-mod ta 'arja sħuna vojta meta tipparkja biex tevapora l-ilma fit-tubu aġġustabbli vojt u l-ġarr, sabiex tevita umdità eċċessiva ġewwa l-karozza, li tista' twassal għal moffa.
28. Poġġi xi faħam tal-bambu attiv fil-karozza biex tassorbi umdità u sustanzi ta 'ħsara fil-karozza, sabiex taġġusta l-umdità fil-karozza.
29. Xi sidien tal-karozzi jaħslu l-karozzi tagħhom b'deterġent tal-londri jew sapun tal-platti għall-konvenjenza. Din il-prattika hija pjuttost ta 'ħsara minħabba li t-tnejn huma deterġenti alkalini. Jekk taħsel il-karozza magħha għal żmien twil, il-wiċċ tal-karozza jitlef it-tleqqija tiegħu.
