Il-manutenzjoni tal-karozzi hija inevitabbli. Minbarra l-manutenzjoni ta 'rutina fil-ħanut 4S, is-sid għandu wkoll iwettaq manutenzjoni ta' kuljum tal-vettura, imma int verament tifhem il-manutenzjoni tal-karozzi? Biss ma 'manutenzjoni xierqa tista' tinżamm il-karozza f'kondizzjoni tajba ta 'tħaddim. L-ewwel agħti ħarsa lejn il-manutenzjoni tal-karozzi sens komun.
Ejja ma nsemmux il-manutenzjoni regolari tal-ħwienet 4S. Kemm sidien ta 'karozzi jagħmlu ċekk sempliċi qabel jew wara s-sewqan? Xi nies jistaqsu, ċekk sempliċi? X'tista 'tispezzjona viżwalment? Dak huwa ħafna, bħal żebgħa tal-ġisem, tajers, żejt, dwal, dashboards dawn is-sidien jistgħu sempliċement jiċċekkjaw biex jiżguraw li l-iskoperta bikrija tal-ħsarat, tnaqqas b'mod effettiv l-okkorrenza ta 'ħsarat matul il-proċess tas-sewqan.
1 nemmen li ħafna sidien meta jitkellmu dwar il-manutenzjoni ta 'kuljum, ċertament se jaħsbu dwar il-ħasil tal-karozzi u x-xama'. Huwa veru li l-ħasil tal-karozza tiegħek jista 'jagħmel ġismek jiddi, imma aħselha ta' spiss.
2. L-istess jgħodd għal waxing. Ħafna sidien ta 'karozzi jaħsbu li x-xama' tista 'tipproteġi ż-żebgħa. Iva, waxing xieraq jista 'jipproteġi ż-żebgħa u jżommha tleqq. Iżda xi xama 'tal-karozzi fihom sustanzi alkalini li jistgħu jbattlu l-ġisem maż-żmien. Hawnhekk biex tfakkar lis-sidien il-ġodda, ix-xama 'l-ġdida tal-karozza mhix meħtieġa urġenti, 5 xhur mhux meħtieġa għax-xama', minħabba li l-karozza l-ġdida nnifisha għandha saff ta 'xama', m'hemmx bżonn.
Filtri taż-żejt u tal-magna tal-magna
3. Iż-żejt huwa maqsum f'żejt minerali u żejt sintetiku, u ż-żejt sintetiku huwa maqsum f'sintetiku totali u semi-sintetiku. Żejt sintetiku huwa l-ogħla grad. Meta tbiddel iż-żejt, irreferi għall-manwal tas-sid u ibdilha skont l-ispeċifikazzjonijiet rakkomandati. Jekk jogħġbok innota li l-filtrazzjoni tal-magna titwettaq meta ż-żejt jinbidel.
Ibdel iż-żejt minerali kull 5000 km jew kull 6 xhur;
Żejt tal-mutur sintetiku 8000-10000 km jew kull 8 xhur.
Żejt tal-lubrikazzjoni
4. Żejt tat-trasmissjoni jista 'jillubrika u jtawwal il-ħajja tas-servizz tal-apparat ta' trasmissjoni. Iż-żejt tat-trasmissjoni huwa maqsum f'żejt awtomatiku ta 'trasmissjoni u żejt ta' trasmissjoni manwali.
Żejt tat-trasmissjoni manwali ġeneralment jinbidel darba kull sentejn jew 60,000km;
Żejt tat-trasmissjoni awtomatika ġeneralment 60,000-120,000 km għal bidla.
Żejt taħt pressjoni
5. Żejt tal-qawwa huwa likwidu fil-pompa tal-istering tal-enerġija tal-karozza, li tagħmel l-isteering eħfef bi pressjoni idrawlika. Oriġinarjament użat fuq karozzi kbar, issa kważi kull karozza għandha din it-teknoloġija.
Ġeneralment kull sentejn jew 40,000 kilometru biex jissostitwixxi żejt booster, iċċekkja regolari jekk hemmx nuqqas ta 'u suppliment.
Fluwidu tal-brejkijiet
6. Minħabba l-istruttura tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozzi, iż-żejt tal-ibbrejkjar se jassorbi l-ilma għal żmien twil, u jwassal għat-tnaqqis tal-forza tal-ibbrejkjar jew falliment tal-brejk.
Iż-żejt tal-brejkijiet ġeneralment jinbidel kull sentejn jew 40,000 kilometru.
Soluzzjoni kontra l-iffriżar
7. Maż-żmien, kollox imur ħażin, inkluż kontra l-iffriżar. Normalment, dawn jiġu sostitwiti kull sentejn jew 40,000 kilometru. Iċċekkja l-livell tal-likwidu ta 'kontra l-iffriżar regolarment biex tagħmilha tilħaq il-firxa normali.
Element tal-filtru tal-arja
8. Bħala magna "maskra" jekk ikun hemm wisq ħmieġ fl-element tal-filtru tal-arja, inevitabbilment se taffettwa ċ-ċirkolazzjoni tal-arja, tnaqqas il-konsum tal-magna u tikkawża li l-enerġija tinżel.
Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-element tal-filtru tal-arja huwa sena jew 10,000 km, li jistgħu jiġu aġġustati skont l-ambjent tal-vettura.
Element tal-filtru tal-aġġustament vojt
9. Jekk il-filtru tal-arja jappartjeni għall-magna "maskra", allura l-element tal-filtru tal-arja huwa l- "maskra" tas-sewwieq u tal-passiġġieri. Ladarba l-element tal-filtru vojt ikun maħmuġ wisq, dan mhux biss jaffettwa l-prestazzjoni ta 'l-arja, iżda wkoll jniġġes l-ambjent ta' ġewwa.
Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-element tal-filtru tal-arja huwa sena jew 10,000 km, u jista' jiġi aġġustat ukoll skont l-ambjent tal-vettura.
Element tal-filtru tal-gażolina
10. Impuritajiet tal-filtru mill-fjuwil tal-vettura. Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-filtru tal-gażolina inkorporat huwa ġeneralment 5 snin jew 100,000 kilometru; Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-filtru estern tal-gażolina huwa ta' sentejn.
Spark Plug
11. Skond materjali differenti, materjali differenti taċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-ispark plug huwa differenti. Jekk jogħġbok irreferi għall-istampa għad-dettalji.
akkumulatur
12. Il-ħajja tal-batterija hija affettwata minn drawwiet ta 'użu ta' kuljum. Il-batterija medja tista 'tintuża għal aktar minn 3 snin. Iċċekkja l-vultaġġ tal-batterija regolarment wara sentejn.
Blokka tal-brejkijiet
13. Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet huwa ġeneralment madwar 30,000 kilometru. Jekk tħoss iċ-ċirku tal-brejk, id-distanza tal-brejk issir itwal, biex tissostitwixxi l-kuxxinett tal-brejk fil-ħin.
tajer
14. Tire jiddependi mill-iskop tiegħu. Ġeneralment, it-tajers għandhom ħajja ta 'servizz ta' madwar 5-8 snin. Iżda meta l-vettura tħalli l-fabbrika, it-tajers ġeneralment ikunu għaddew perjodu ta 'żmien, u għalhekk huwa aħjar li tissostitwixxi darba kull 3 snin jew hekk.
Wiper
15. M'hemm l-ebda ħin fiss għas-sostituzzjoni ta 'xafra tal-wiper. Is-sostituzzjoni tista 'tiġi ddeterminata skond l-effett ta' użu tiegħu. Jekk ix-xafra tal-wiper mhix ħoss nadif jew anormali, din teħtieġ li tinbidel.
16.230-250KPA (2.3-2.5BAR) hija l-firxa normali tal-pressjoni tat-tajers għal karozza ordinarja. Jekk qed tfittex l-aħjar pressjoni tat-tajers, tista 'tirreferi għall-manwal tas-sid tal-vettura, it-tikketta ħdejn il-bieb tal-kabina, u l-parti ta' ġewwa tal-għatu tat-tank tal-gass, li se jkollha l-pressjoni tat-tajers rakkomandata tal-manifattur. Ma tistax tmur ħażin miegħu.
17. Meta tissostitwixxi jew tissewwa tajers, hubs jew tajers, għandha ssir bilanċ dinamiku tat-tajers biex jiġu evitati ħabtiet.
18. Agħmel ħasil tal-karozza vojta kull sena oħra. Jekk l-ambjent tal-karozza tiegħek mhux tajjeb, allura din id-darba għandu jitqassar.
19. Il-frekwenza tat-tindif taż-żejt tal-karozzi hija kull 30 sa 40 elf kilometru. Is-sid jista 'skont l-ambjent intern tiegħek, il-kundizzjonijiet tat-triq, il-ħinijiet tas-sewqan, iż-żejt lokali, jekk faċli biex tifforma karbonju, jista' jżid jew inaqqas.
20, il-manutenzjoni tal-karozzi mhix "neċessarja" biex tmur fil-ħanut 4S, u tista 'anki tagħmel il-manutenzjoni tiegħek stess. M’għandniex xi ngħidu, trid ikollok ħafna għarfien u esperjenza tal-vettura u tal-għodda.
21. Wara l-manutenzjoni tal-vettura, jekk hemm żejt residwu, huwa aħjar li teħodha miegħek. L-ewwel, jekk il-magna tnixxi ż-żejt, tista 'tiġi miżjuda fil-ħin; It-tieni nett, jekk hemm xi magna fid-dar li teħtieġ li terġa 'tiġi miżjuda, tista' tiġi miżjuda.
22. Il-karozza hija esposta għax-xemx u ventilata regolarment. L-esponiment għax-xemx jista 'jagħmel iż-żieda fit-temperatura tal-karozza, iż-żieda fit-temperatura tista' tagħmel il-karozza l-ġdida ta 'ġewwa, sedili, tessuti fil-formaldehyde, riħa irritanti u sustanzi oħra ta' ħsara volatili. Flimkien ma 'kundizzjonijiet ta' ventilazzjoni tajbin, jista 'jinfirex malajr fl-arja vojta.
23 Tneħħija rapida tal-karozza ġdida tal-formaldehyde hija l-iktar mod effettiv huwa l-ventilazzjoni, hija wkoll l-iktar ekonomika. Sidien ġodda jissuġġerixxu ventilazzjoni kemm jista 'jkun, meta jkun hemm kundizzjonijiet għall-ventilazzjoni. Għall-parkeġġ taħt l-art fejn l-ambjent tal-ajru huwa fqir, m'hemmx bżonn li tikkunsidra l-ventilazzjoni. Ipprova agħżel post b'ambjent ta 'barra tajjeb.
24. Mhux biss tuża karozza li tilbesha. Karozza se tilbes jekk ma tużax għal żmien twil. Għalhekk, kemm jekk il-karozza tkun f'użu normali jew le, teħtieġ manutenzjoni regolari biex tevita ħsara u spejjeż bla bżonn.
25. Ħajja ta 'manutenzjoni b'xejn mhix ħielsa minn kollox. Il-biċċa l-kbira tal-manutenzjoni bla ħajja tkopri biss manutenzjoni bażika, u l-manutenzjoni bażika tinkludi biss bidliet fil-filtru taż-żejt u taż-żejt.
26. Is-sedili tal-ġilda tal-karozzi jeħtieġu li jbexxu l-aġent protettiv tal-ġilda minn żmien għal żmien, jew imsaħ ix-xama 'protettiva tal-ġilda u prodotti oħra, li jistgħu jestendu b'mod effettiv il-ħajja tas-servizz tas-sedili tal-ġilda.
27. Jekk ħafna drabi ma tużax il-karozza, ixgħel il-modalità ta 'arja sħuna vojta meta tipparkja biex tevapora l-ilma fit-tubu aġġustabbli vojt u fil-ġarr, sabiex tevita umdità eċċessiva ġewwa l-karozza, li tista' twassal għal moffa.
28. Poġġi ftit faħam tal-bambu attiv fil-karozza biex tassorbi l-umdità u sustanzi ta 'ħsara fil-karozza, sabiex taġġusta l-umdità fil-karozza.
29. Xi sidien tal-karozzi jaħslu l-karozzi tagħhom bid-deterġent tal-ħasil jew sapun tal-platti għall-konvenjenza. Din il-prattika hija pjuttost ta 'ħsara minħabba li t-tnejn huma deterġenti alkalini. Jekk taħsel il-karozza magħha għal żmien twil, il-wiċċ tal-karozza jitlef it-tleqqija tiegħu.
