X'inhu airbag sekondarju f'karozza
L-airbag ta’ quddiem ta’ karozza huwa airbag installat fuq is-sedil tal-passiġġier ta’ quddiem u huwa parti importanti mis-sistema ta’ sigurtà passiva tal-karozza. Jintuża biex jipproteġi s-sigurtà tal-passiġġier ta’ quddiem f’każ ta’ ħabta.
Funzjoni ewlenija
L-airbag sekondarju jintefaħ malajr permezz ta' ġeneratur tal-gass biex jifforma kuxxinett ta' ikkuttunar, u b'hekk inaqqas il-ħabta bejn l-okkupant u l-komponenti interni minħabba l-impatt inerzjali, u jipproteġi prinċipalment ir-ras u s-sider.
Post tal-installazzjoni
Normalment ikun jinsab ġewwa l-pjattaforma direttament quddiem is-sedil tal-passiġġier. F'xi mudelli, ikun installat fiż-żona 'l fuq mill-kompartiment tal-ingwanti.
Mekkaniżmu ta' attivazzjoni
Meta l-aċċelerazzjoni tal-ħabta tal-vettura taqbeż il-limitu stabbilit minn qabel, il-ġeneratur tal-gass (li fih kimiċi bħas-sodium azide) jirrilaxxa l-gass immedjatament biex jimla l-airbag.
L-airbag tal-passiġġier ta’ quddiem (airbag tal-ġenb tal-passiġġier) huwa installat ġewwa l-pjattaforma ċentrali tal-kontroll direttament quddiem is-sedil tal-passiġġier. Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jintefaħ malajr f’każ ta’ ħabta frontali, u jifforma kuxxin tal-arja biex itaffi l-forza tal-impatt inerzjali tal-inżul ’il quddiem tal-okkupant, u b’hekk inaqqas ir-riskju ta’ korrimenti fir-ras u fis-sider.
Funzjonijiet speċifiċi
Youdaoplaceholder0 Impatt inerzjali li jtaffi: Fil-mument tal-ħabta, il-gass jespandi biex jifforma kuxxin tal-arja, u b'hekk jiżola s-sedil tal-passiġġier mill-istruttura iebsa tal-karozzerija tal-vettura, u jipprevjeni lill-passiġġieri milli jolqtu direttament il-console ċentrali jew il-windskrin minħabba l-inerzja.
Youdaoplaceholder0 Prevenzjoni ta' ħabtiet sekondarji: Naqqas il-kuntatt bejn l-okkupanti u l-komponenti interni (bħall-pannell tal-console ċentrali, il-bokkli taċ-ċinturini tas-sigurtà, eċċ.) biex tnaqqas il-grad ta' korriment.
Lokazzjoni u Struttura
Normalment ikun jinsab fiż-żona 'l fuq mill-kompartiment tal-ingwanti direttament quddiem is-sedil tal-passiġġier u jaħdem f'koordinazzjoni mal-airbag tas-sewwieq biex jipproteġi b'mod konġunt lill-okkupanti ġewwa l-vettura.
Id-dawl ta’ twissija tal-airbag sekondarju f’karozza jista’ jixgħel għal diversi raġunijiet. Dawn li ġejjin huma kawżi komuni u s-soluzzjonijiet korrispondenti tagħhom:
Kuntatt ħażin tal-plagg
Il-plagg taċ-ċirkwit tal-airbag tal-ġenb tal-passiġġier ta' quddiem jista' jkollu kuntatt ħażin minħabba akkumulazzjoni ta' trab, laxkar jew ossidazzjoni. Tista' tipprova tnaddaf it-terminals tal-metall int stess u terġa' twaħħalhom sew. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, dan jista' jsolvi l-problema temporanjament.
Allarm falz jew malfunzjonament tas-sensor
Is-senser tal-ħabta jista' jiġġudika ħażin il-forza tal-impatt minħabba vultaġġ instabbli, short circuit jew difetti fid-disinn, u b'hekk id-dawl tal-ħsara jixgħel. Jekk il-passiġġier ta' quddiem xorta juri "Airbag attivat" meta ħadd ma jkun fis-sedil tal-passiġġier għal żmien twil, jista' jkun li s-senser jiġġudika ħażin il-preżenza ta' passiġġier.
Anormalità tal-modulu ta' kontroll
Il-modulu tal-kontroll tal-airbag tan-naħa tal-passiġġier (ACU) jista' jikkawża ħsara fis-sistema minħabba delaminazzjoni interna tal-ġonta tal-istann jew żbalji fl-ipprogrammar. Huwa meħtieġ tagħmir professjonali biex jinqara l-kodiċi tal-ħsara (bħal B1 017, B1029) u jitqabbel għall-manutenzjoni.
Vultaġġ insuffiċjenti tal-batterija
Meta l-vultaġġ tal-batterija jkun inqas minn 12V, is-sistema tal-airbag tista' tirrapporta bi żball kodiċi ta' ħsara. Dan jista' jiġi rrestawrat wara li tiċċarġja jew tinbidel il-batterija.
Iż-żarmar u t-tiswija personali huma pprojbiti
Tiżżarmax jew tiġborx l-istering jew il-komponenti tas-sedil tal-passiġġier ta' quddiem waħdek. Is-sistema tal-airbag fiha apparat ta' tqabbid b'vultaġġ għoli. Tħaddim mhux xieraq jista' jikkawża splużjoni aċċidentali.
Huwa rrakkomandat li l-ewwel tiġi spezzjonata f'punt ta' tiswija regolari. Jekk ikun hemm xi aċċident, għandhom jinżammu ritratti fuq il-post għat-traċċabilità u s-soluzzjoni tat-talbiet.
Jekk l-airbag sekondarju ta' karozza jkun bil-ħsara, jeħtieġ li jissewwa immedjatament. Il-metodi speċifiċi ta' mmaniġġjar huma kif ġej:
Passi għas-soluzzjoni tal-problemi
Iċċekkja l-konnessjoni tal-plagg Youdaoplaceholder0
Il-ħsara fl-airbag tal-ġenb tal-passiġġier tista' tkun ikkawżata minn plagg maħlul jew ossidizzat taħt is-sedil. Tista' tipprova tneħħi l-plagg u tnaddaf it-terminals tal-metall.
Youdaoplaceholder0 qara l-kodiċi tal-ħsara
L-użu ta' għodda dijanjostika biex taqra kodiċijiet ta' ħsara speċifiċi (bħal B1029 li jindika reżistenza anormali tal-airbag tan-naħa tas-sewwieq) jista' jillokalizza malajr il-komponent difettuż.
Prekawzjonijiet
Tiżżarmax jew tiġborx l-istering jew is-sedil tal-passiġġier ta' quddiem waħdek biex tevita li tikkawża perikli għas-sigurtà.
Meta d-dawl tal-ħsara jibqa' mixgħul b'mod kostanti, tkomplix issuq. Spezzjoni u tiswija immedjati huma meħtieġa; inkella, dan jista' jikkawża li l-airbag ma jinfetaħx f'każ ta' inċident.
Huwa rrakkomandat li tikkuntattja istituzzjoni ta' manutenzjoni professjonali għal spezzjoni u titlob ritratti tal-kodiċi tal-ħsara u vidjows ta' manutenzjoni biex tevita li tiġi kkwotat iżżejjed.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
