X'inhu assemblaġġ ta' driegħ rocker tar-romblu tal-karozza
L-assemblaġġ tar-roller arm tal-karozzi huwa komponent ewlieni tas-sistema tal-valvi tal-magna, magħmul prinċipalment minn rocker arms, xaftijiet tar-rocker arm u push rods. Jadotta struttura tar-romblu biex inaqqas il-frizzjoni u jamplifika l-moviment tal-camshaft.
Funzjoni ewlenija
Ikkonverti l-moviment rotazzjonali tax-xaft tal-kams fil-moviment lineari tal-valvijiet, ikkontrolla l-ftuħ u l-għeluq tal-valvijiet, u tikseb iċ-ċikli ta' erba' puplesiji tad-dħul, il-kompressjoni, il-ġenerazzjoni tal-enerġija u l-egżost tal-magna.
Karatteristiċi strutturali
Jadotta disinn ta' lieva b'żewġ dirgħajn. It-tarf tad-driegħ twil huwa konness maz-zokk tal-valv, u t-tarf tad-driegħ qasir huwa mgħammar b'kamin ta' aġġustament biex jirregola l-ispazju ħieles tal-valv.
Huwa mgħammar b'kanali taż-żejt lubrikanti u toqob taż-żejt ġewwa biex jiżgura lubrikazzjoni tajba
Ir-ras ġeneralment tkun iddisinjata biex tkun ċilindrika u ddur tul il-wiċċ tat-tarf taz-zokk tal-valv meta titbandal biex tnaqqas l-użu.
Differenza tat-tip
Hemm żewġ tipi komuni: dirgħajn rocker taz-zokk tal-valv u dirgħajn rocker bir-romblu. Fost dawn, id-driegħ rocker bir-romblu jikkonverti l-frizzjoni li tiżżerżaq f'frizzjoni tat-tidwir permezz ta' berings tar-rombli tal-labra, li jistgħu jnaqqsu l-użu u jottimizzaw il-kontroll tal-irfigħ tal-valv.
Il-funzjoni tal-assemblaġġ tar-roller arm tal-karozzi hija li tikkonverti l-moviment rotazzjonali tal-camshaft fil-moviment lineari tal-valvijiet, tikkontrolla preċiżament il-ftuħ u l-għeluq tal-valvijiet, u tikseb il-funzjoni tad-distribuzzjoni tal-valv tal-magna.
Funzjoni speċifika
Konverżjoni tal-moviment Youdaoplaceholder0
Il-moviment rotazzjonali tal-camshaft jiġi kkonvertit fil-moviment lineari tal-valvi permezz ta' struttura ta' lieva, li tiżgura li l-valvi jinfetħu u jingħalqu fil-ħin.
Kontroll tal-valv Youdaoplaceholder0
L-ottimizzazzjoni tal-kurva tal-irfigħ tal-valv biex jinkiseb kontroll preċiż tad-dħul u l-egżost taffettwa direttament l-effiċjenza tal-iċċarġjar u l-effiċjenza tal-kombustjoni tal-magna.
Appoġġ tas-sistema Youdaoplaceholder0
Bħala l-komponent ewlieni tas-sistema tal-valvijiet, jeħtieġ li jiflaħ l-ispinta trasmessa mill-camshaft u l-forza ta' reazzjoni tar-rebbiegħa tal-valv biex jiżgura l-istabbiltà tas-sistema ta' trasmissjoni.
Ħsarat fl-assemblaġġ tar-roller rocker arm ta' karozza ġeneralment jidhru bħala storbju anormali tal-magna, qawwa mnaqqsa, żieda fil-konsum tal-fjuwil u sintomi oħra. Il-kawżi speċifiċi jinvolvu difetti fid-disinn, lubrikazzjoni insuffiċjenti, tħaddim b'tagħbija għolja u fatturi oħra.
Sintomi komuni ta' ħsara
Youdaoplaceholder0 Ħoss metalliku mhux normali: Jinstema' ħoss metalliku ċar ta' tħabbit meta l-magna tkun wieqfa jew b'veloċità baxxa, u l-ħoss mhux normali jista' jintensifika waqt l-aċċelerazzjoni.
Telf ta' qawwa Youdaoplaceholder0: Ftuħ u għeluq anormali tal-valvijiet jirriżultaw f'konsum insuffiċjenti, u jikkawżaw aċċelerazzjoni dgħajfa u rispons ittardjat tat-throttle.
Youdaoplaceholder0 Żieda fil-konsum tal-fjuwil: L-effiċjenza tal-kombustjoni tonqos, u l-konsum tal-fjuwil jista' jiżdied b'10% sa 20%.
Youdaoplaceholder0 Diffikultà biex tibda: Ħsarat severi jistgħu jikkawżaw ħsara fil-bidu jew waqfien.
Analiżi tal-Kawżi tal-Ħsarat
Difett fid-disinn Youdaoplaceholder0: Id-disinn tar-rocker arm ta' xi mudelli għandu problema ta' konċentrazzjoni tal-istress, li tista' faċilment twassal għal deformazzjoni jew ksur taħt tagħbija għolja fit-tul.
Youdaoplaceholder0 Lubrikazzjoni anormali: Żejt tal-magna insuffiċjenti, filtru mblukkat jew pressjoni anormali tal-pompa, li tikkawża frizzjoni niexfa bejn il-metalli.
Youdaoplaceholder0 Tħaddim b'tagħbija għolja: Sewqan frekwenti b'veloċità għolja jew tixbit b'tagħbija tqila jżid it-tagħbija fuq il-komponenti.
Suġġerimenti preventivi u ta' mmaniġġjar
Manutenzjoni regolari: Iċċekkja l-livell taż-żejt u l-kundizzjoni tal-filtru, u uża żejt li jissodisfa l-istandards.
Evita kundizzjonijiet ta' tħaddim estremi: Naqqas is-sewqan fit-tul b'tagħbija għolja u oqgħod attent għat-tkessiħ tal-magna.
Manutenzjoni f'waqtha: Meta jiġi skopert storbju anormali jew tnaqqis fil-qawwa, iċċekkja immedjatament l-ispazju ħieles tal-valv u ibdel l-assemblaġġ jekk meħtieġ.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-assemblaġġ tar-roller arm tal-karozzi jiddependi prinċipalment fuq il-koordinazzjoni tas-sistema idrawlika u l-ball bearings biex jinkiseb aġġustament u lubrikazzjoni awtomatiċi tal-ispazju ħieles tal-valv. Dan li ġej huwa l-mekkaniżmu speċifiku:
Kompożizzjoni strutturali
L-assemblaġġ tad-driegħ tar-romblu rocker jikkonsisti minn komponenti idrawliċi (ċilindru idrawliku tal-planġer, molla tal-planġer, valv ta' kontroll) u assemblaġġ tal-ball bearing (profil tal-pjanċa tal-azzar, romblu CAM). Fost dawn, il-komponenti idrawliċi huma konnessi mas-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna permezz tal-passaġġ taż-żejt, u l-valv ta' kontroll huwa magħmul minn ballun żgħir u molla tal-kompressjoni.
Proċess tax-xogħol
Aġġustament tad-distakk Youdaoplaceholder0
Meta jkun hemm spazju liberu għall-valv, il-planġer jiġi mbuttat 'il barra mir-rebbiegħa sakemm ir-romblu jkun f'kuntatt mal-CAM. F'dan il-punt, il-valv ta' kontroll jinfetaħ, u ż-żejt tal-magna jidħol fil-kompartiment taż-żejt t'isfel biex jibbilanċja l-pressjoni, u fl-aħħar mill-aħħar jinkiseb kuntatt mill-qrib bejn id-driegħ tar-romblu u l-CAM.
Sewqan tal-valv Youdaoplaceholder0
Meta l-CAM idur, ir-romblu jsegwi u jmexxi l-lieva tad-driegħ tal-blat biex tiċċaqlaq. Iċ-ċilindru idrawliku jikseb lubrikazzjoni kontinwa billi jitfa’ ż-żejt lubrikanti, u b’hekk inaqqas it-telf tal-frizzjoni u jnaqqas l-istorbju tat-tħaddim fl-istess ħin.
Youdaoplaceholder0 ekwilibriju dinamiku
Meta x-xaft tal-kams idur għall-istadju tal-għeluq tal-valv, il-valv ta' kontroll jagħlaq wara li l-pressjoni fiċ-ċilindru idrawliku tkun ibbilanċjata, u b'hekk titlesta l-azzjoni tar-ritorn tar-rebbiegħa tal-valv.
Każ ta' ħsara
Jekk il-pressjoni taż-żejt tkun anormali jew il-kwalità taż-żejt tkun fqira (bħal fjuwil ta’ kwalità fqira li jikkawża li ż-żejt jiddeterjora), dan jista’ jwassal għal problemi bħall-korrużjoni tat-tappets tal-valv u ħsara fil-lubrikazzjoni, li min-naħa tagħhom jistgħu jikkawżaw ħsejjes anormali jew telf ta’ qawwa.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
