X'inhu għonq tal-istering ta' wara
L-istering ta' wara huwa komponent ewlieni fis-sistema ta' sospensjoni tal-vettura. Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jgħaqqad ir-roti mal-karozzerija tal-vettura, u jiżgura li r-roti jkunu jistgħu jduru b'mod flessibbli meta l-vettura ddur, filwaqt li jġorru wkoll il-piż tal-karozzerija tal-vettura u jittrażmettu l-forza tal-moviment.
Funzjoni ewlenija
Youdaoplaceholder0 Konnessjoni u appoġġ: Ir-roti huma mwaħħlin mas-sistema ta' sospensjoni permezz tal-istruttura tal-parentesi tar-rota, li tippermetti li r-roti jduru liberament madwar il-pin prinċipali.
Trażmissjoni tat-tagħbija: Iġġorr il-piż tal-karozzerija tal-vettura u t-tagħbijiet tal-impatt waqt is-sewqan, u tittrażmetti dawn il-forzi lill-qafas jew lill-karozzerija tal-vettura.
Kontroll tal-istering Youdaoplaceholder0: Jaħdem f'koordinazzjoni mal-għonq tal-istering ta' quddiem, u jikseb l-istering tal-vettura billi jaġġusta l-angolu tal-istering tar-roti.
Youdaoplaceholder0 Protezzjoni kontra x-xokkijiet: Xi disinji jinkorporaw elementi ta' assorbiment tax-xokkijiet li jistgħu jassorbu l-vibrazzjonijiet tat-triq u jtejbu l-kumdità tas-sewqan.
Karatteristiċi strutturali
Normalment ikun magħmul minn azzar falsifikat jew ħadid fondut u huwa maqsum f'żewġ tipi: għekiesi tal-istering indipendenti għal sistemi ta' sospensjoni indipendenti u għekiesi tal-istering riġidi għal sistemi ta' sospensjoni mhux indipendenti.
L-għoqda tal-istering, magħrufa wkoll bħala "qarn tan-nagħaġ", hija waħda mill-partijiet importanti fl-assi tal-istering ta' karozza, li tista' tippermetti lill-karozza ssuq b'mod stabbli u tittrażmetti d-direzzjoni tas-sewqan b'mod sensittiv.
Il-funzjoni tal-istering knuckle hija li tittrasferixxi u ġġorr it-tagħbija fuq quddiem tal-vettura, issostni u ssuq ir-roti ta' quddiem biex iduru madwar il-pin prinċipali, u b'hekk tisterja l-vettura. Meta karozza tkun miexja, tkun soġġetta għal tagħbijiet ta' impatt varjabbli, għalhekk huwa meħtieġ li jkollha saħħa għolja ħafna.
L-istering knuckle huwa ċappetta biex iddur ir-rota, ġeneralment f'forma ta' furketta. Hemm żewġ toqob koassjali għall-installazzjoni tal-pin prinċipali fuq il-furketta ta' fuq u ta' isfel, u l-ġurnal tal-istering knuckle jintuża għall-installazzjoni tar-roti. Iż-żewġ widnejn tat-toqob tal-pin fuq l-istering knuckle huma konnessi mal-partijiet forma ta' punch fiż-żewġt itruf tal-fus ta' quddiem permezz tal-pin prinċipali, li jippermetti li r-roti ta' quddiem jiddeflaxxjaw f'ċertu Angolu madwar il-pin prinċipali biex imexxu l-karozza. Biex jitnaqqas l-użu, bushing tal-bronż jiġi ppressat fit-toqba tal-pin tal-istering knuckle. Il-lubrikazzjoni tal-bushing tinkiseb billi tiġi injettata griż fiż-żennuna taż-żejt installata fuq l-istering knuckle. Biex jiġi żgurat stering bla xkiel, berings jiġi installat bejn il-widna t'isfel tal-istering knuckle u l-parti forma ta' punch tal-fus ta' quddiem. Gasket ta' aġġustament jiġi installat ukoll bejn il-widna ta' fuq tal-istering knuckle u l-parti forma ta' punch biex jiġi aġġustat id-distakk bejniethom.
Biex tinżamm l-istabbiltà ta' karozza waqt is-sewqan f'linja dritta, il-faċilità tal-istering, u jitnaqqas l-użu bejn it-tajers u l-komponenti, ir-roti tal-istering, il-knuckles tal-istering, u l-fusien ta' quddiem iridu jżommu ċerta pożizzjoni relattiva mal-qafas. Din l-installazzjoni b'ċerta pożizzjoni relattiva tissejjaħ allinjament tar-rota tal-istering, magħruf ukoll bħala allinjament tar-rota ta' quddiem. Il-pożizzjonament korrett tar-rota ta' quddiem għandu jiżgura li l-karozza tista' tivvjaġġa b'mod stabbli f'linja dritta mingħajr ma titbandal. Il-forza fuq l-istering mhijiex sinifikanti meta ddur. L-istering għandu funzjoni awtomatika ta' awto-ċċentrament wara d-dawrien. It-tajers ma jiżolqux mal-art biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil u tiġi estiża l-ħajja tas-servizz tat-tajers. Il-pożizzjonament tar-rota ta' quddiem jinkludi l-pin prinċipali li jxaqleb lura, il-pin prinċipali li jxaqleb 'il ġewwa, ir-rota ta' quddiem li txaqleb 'il barra u r-rota ta' quddiem li tirmonka 'l quddiem.
L-Angolu inklinat lura γ tal-labra prinċipali jista' jifforma mument ta' stabbilizzazzjoni ta' awtoċentrazzjoni. Meta l-labra prinċipali jkollha Angolu inklinat lura γ, il-punt ta' intersezzjoni tal-assi tal-labra prinċipali u l-wiċċ tat-triq ikun quddiem il-punt ta' kuntatt bejn ir-rota u l-wiċċ tat-triq. Meta karozza tkun qed tivvjaġġa f'linja dritta, jekk ir-roti tal-istering ikunu aċċidentalment soġġetti għal forza esterna u jiddevjaw ftit (jiddevjaw lejn il-lemin kif indikat mill-vleġġa fil-figura), dan jikkawża li d-direzzjoni tas-sewqan tal-karozza tiddevja lejn il-lemin. F'dan il-punt, minħabba l-forza ċentrifugali tal-vettura nnifisha, fil-punt ta' kuntatt b bejn ir-rota u l-wiċċ tat-triq, il-wiċċ tat-triq jeżerċita forza ta' reazzjoni laterali fuq ir-rota. Il-forza ta' reazzjoni teżerċita mument L fuq ir-rota li jaġixxi madwar l-assi tal-labra prinċipali, u d-direzzjoni tiegħu hija eżattament opposta għad-direzzjoni tad-deflessjoni tar-rota. Taħt l-azzjoni ta' dan it-torque, ir-roti jirritornaw għall-pożizzjoni tan-nofs oriġinali tagħhom, u b'hekk jiżguraw li l-karozza tivvjaġġa b'mod stabbli f'linja dritta. Għalhekk, dan it-torque jissejjaħ it-torque taċ-ċentru.
Madankollu, dan it-torque lanqas m'għandu jkun kbir wisq; inkella, meta jkun qed idur, sabiex jegħleb dan it-torque ta' stabbilizzazzjoni, is-sewwieq ikollu japplika forza relattivament kbira fuq l-istering (jiġifieri, l-hekk imsejjaħ stering tqil). Il-kobor tat-torque ta' stabbilizzazzjoni jiddependi mid-daqs tad-driegħ tal-forza L, u d-daqs tad-driegħ tal-forza L jiddependi mid-daqs tal-Angolu ta' inklinazzjoni lura γ.
L-Angolu γ li jintuża komunement illum il-ġurnata ma jaqbiżx it-2 sa 3 gradi. Il-karozzi moderni b'veloċità għolja jesperjenzaw żieda fit-torque ta' stabbilizzazzjoni minħabba pressjoni mnaqqsa fit-tajers u elastiċità akbar. Għalhekk, l-Angolu γ jista' jitnaqqas biex ikun qrib iż-żero, jew saħansitra negattiv.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
