X'inhu assemblaġġ ta' diska mmexxija minn karozza
L-assemblaġġ tad-diska misjuqa mill-karozzi huwa komponent importanti tal-klaċċ, li jikkonsisti prinċipalment minn partijiet ewlenin bħal pjanċi tal-frizzjoni, pjanċi misjuqa (jew assorbituri tax-xokkijiet torsjonali), u ċentri tad-diska misjuqa. Il-funzjoni tiegħu hija li jittrasferixxi t-torque tal-magna lit-trażmissjoni permezz tal-frizzjoni, u fl-istess ħin, iservi biex itaffi l-vibrazzjoni u x-xokkijiet tas-sistema tat-trażmissjoni, u jikkompleta l-azzjonijiet ta' "diżimpenn" u "impenn" tal-klaċċ.
Komponenti ewlenin
Pjanċa tal-frizzjoni Youdaoplaceholder0: Din tikkuntattja direttament il-flywheel u l-pjanċa tal-pressjoni, tittrażmetti l-qawwa permezz tal-frizzjoni u hija komponent ewlieni għall-konverżjoni tal-qawwa.
Assorbitur tat-torsjoni Youdaoplaceholder0: Jinsab bejn il-pjanċa tal-frizzjoni u l-pjanċa tas-sewqan, jassorbi l-vibrazzjoni torsjonali tas-sistema ta' trasmissjoni permezz ta' elementi elastiċi, u b'hekk itejjeb il-intoppi tas-sewqan.
Hub tas-sewqan Youdaoplaceholder0: jgħaqqad il-pjanċa tal-frizzjoni max-xaft tad-dħul tat-trażmissjoni biex jikseb it-trażmissjoni finali tat-torque.
Karatteristiċi funzjonali
L-assemblaġġ tad-diska misjuqa jikseb skonnessjoni u ingaġġ tal-enerġija permezz tal-użu tal-pjanċi tal-frizzjoni, u jilgħab rwol ta' buffering waqt il-bidu, il-bdil tal-gerijiet u kundizzjonijiet oħra tax-xogħol biex jipprevjeni li s-sistema ta' trasmissjoni ma titgħabbix żżejjed jew tiġi milquta. Il-forom strutturali tiegħu jinkludu disinji differenti bħal diski misjuqa elastiċi integrali (fejn il-pjanċi tal-frizzjoni huma mwaħħla direttament mal-pjanċi tal-azzar).
L-assemblaġġ tad-diska mmexxija mill-karozzi huwa l-komponent ewlieni tal-klaċċ u prinċipalment iwettaq il-funzjonijiet li ġejjin:
Trażmissjoni tal-enerġija
Il-qawwa tal-magna hija trażmessa bla xkiel lit-trażmissjoni permezz ta' pjanċi tal-frizzjoni biex tiżgura t-tħaddim normali tas-sistema tal-enerġija.
Vibrazzjoni tal-bafer
L-assorbitur tax-xokkijiet torsjonali integrat jista' jassorbi l-vibrazzjoni u x-xokkijiet tas-sistema ta' trasmissjoni, inaqqas l-impatt tal-varjazzjoni perjodika tat-torque tal-magna fuq is-sistema ta' trasmissjoni, u jtejjeb l-intoppi tas-sewqan.
L-assemblaġġ tad-diska mmexxija mill-karozzi jikkonsisti prinċipalment mit-tliet partijiet li ġejjin:
Youdaoplaceholder0 Pjanċa tal-frizzjoni: Tiġi f'kuntatt mar-rota tal-volant u l-pjanċa tal-pressjoni u tittrażmetti l-qawwa permezz tal-frizzjoni.
Korp tad-diska misjuqa Youdaoplaceholder0 (jew pjanċa misjuqa): Bħala bażi tal-metall, issostni l-pjanċa tal-frizzjoni u tikkonnettja max-xaft tad-dħul tat-trażmissjoni.
Assorbitur tat-torsjoni Youdaoplaceholder0: Jassorbi l-vibrazzjoni torsjonali kkawżata mill-impatt perjodiku tal-magna u jinibixxi r-reżonanza tas-sistema ta' trasmissjoni.
Xi mudelli jistgħu jinkludu wkoll strutturi bħal hubs misjuqa jew molol li jassorbu x-xokkijiet , skont il-konfigurazzjoni tal-vettura.
Kontroll tas-separazzjoni u l-għaqda
Meta tibda jew tibdel il-gerijiet, id-diska misjuqa u l-flywheel jiġu separati temporanjament mill-bearing tas-separazzjoni biex jitnaqqas l-impatt tal-bidla fil-gerijiet. Meta tinvolvi l-ingranaġġ, ittrasferixxi l-qawwa gradwalment biex tiżgura bidu bla xkiel tal-vettura.
Ipproteġi s-sistema ta' trażmissjoni
Meta t-torque trasmess jaqbeż il-limitu li l-pjanċa tal-frizzjoni tista' tiflaħ, din tiżloq awtomatikament biex tevita li s-sistema ta' trasmissjoni tiġi mgħobbija żżejjed u ssirilha l-ħsara.
Ħsarat fl-assemblaġġ tad-diska tas-sistema tal-klaċċ ta' karozza jistgħu jwasslu għal problemi bħal startjar dgħajjef, diżingaġġ mhux komplut, u diffikultà fil-bidla tal-gerijiet. Għandhom jintużaw il-metodi li ġejjin għall-ispezzjoni:
Metodu ta' spezzjoni
Sejbien tal-użu tal-pjanċa tal-frizzjoni Youdaoplaceholder0
Uża kalibru vernier biex tkejjel il-fond tar-ras tar-rivet. Jekk ikun inqas minn 0.3mm, il-pjanċa tal-frizzjoni trid tiġi mibdula.
Sejbien tad-deformazzjoni ta' Youdaoplaceholder0
It-tbandil tat-tarf ta' barra tad-diska misjuqa jitkejjel b'indikatur tal-arloġġ. Jekk ir-runout ċirkolari tal-wiċċ tat-tarf jaqbeż 0.4mm, ikun hemm bżonn ta' korrezzjoni jew sostituzzjoni tal-assemblaġġ.
Verifika tal-istatus tal-konnessjoni Youdaoplaceholder0
Meta r-rivets jinstabu maħlula jew miksura minħabba l-ħabta, l-assemblaġġ jeħtieġ li jiġi mibdul.
Kejl tad-distakk spline Youdaoplaceholder0
Installa d-diska misjuqa fuq ix-xaft tad-dħul tat-trażmissjoni u dawwarha manwalment. Jekk ma jkunx hemm laxkezza sinifikanti u l-ispazju ħieles mill-ġenb tas-snien jaqbeż 0.16mm, il-buttun jew ix-xaft tad-dħul jeħtieġ li jiġi mibdul.
Fenomenu ta' ħsara
Youdaoplaceholder0 Tregħid fil-bidu: Trażmissjoni irregolari tal-qawwa kkawżata minn xedd jew deformazzjoni tal-pjanċi tal-frizzjoni.
Youdaoplaceholder0 Separazzjoni mhux kompluta : Rivets maħlula jew spazju eċċessiv tal-ispline jikkawżaw li l-klaċċ ma jirrilaxxax kompletament.
Youdaoplaceholder0 Diffikultà biex tibdel il-gerijiet: Deformazzjoni jew xedd jikkawżaw twaħħil mhux normali tas-sett tal-gerijiet.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
