Il-funzjoni tar-raġġ tal-ingott tal-karozza
Il-funzjonijiet ewlenin tar-raġġ tal-munita tad-deheb tal-karozza (subframe) huma kif ġej:
Appoġġ u fissazzjoni Youdaoplaceholder0: Dan jerfa' u jiffissa komponenti ewlenin bħall-magna u t-trażmissjoni, u fl-istess ħin itejjeb ir-riġidità tal-karozzerija tal-vettura permezz ta' konnessjoni laterali, u jipproteġi l-pan taż-żejt u l-magna minn ħabta diretta.
Iżolament tal-vibrazzjoni Youdaoplaceholder0: Jgħaqqad is-sistema ta' sospensjoni mal-qafas prinċipali biex inaqqas it-trażmissjoni diretta ta' skossi u ħsejjes lejn il-kabina, u b'hekk itejjeb il-kumdità tas-sewqan.
Youdaoplaceholder0 Protezzjoni kontra l-ħabtiet: Fil-każ ta' ħabta ta' vettura, din tassorbi l-enerġija permezz ta' deformazzjoni strutturali biex tnaqqas l-impatt fuq il-kompartiment tal-passiġġieri.
Youdaoplaceholder0 Ittejjeb l-immaniġġjar: Ir-raġġ yuanbao b'qafas sħiħ jista' jżid ir-riġidità tal-karozzerija tal-vettura b'madwar 30%, jottimizza l-qabda tat-tajers, u speċjalment iżomm l-istabbiltà tal-vettura meta jieħu dawriet b'veloċità għolja.
L-istruttura tar-raġġi intaglio tvarja ħafna fost mudelli differenti ta' karozzi. Pereżempju, ir-raġġi intaglio full-frame (bħal dawk fil-BMW 3 Series u l-Audi A4) jużaw qafas tal-metall magħluq, li jista' jiffiltra 70% tal-vibrazzjoni. B'kuntrast, ir-raġġi intaglio half-frame (bħal dawk fil-Volkswagen Sagitar u n-Nissan Sylphy) għandhom struttura sempliċi u stabbiltà fqira fil-kantunieri.
Is-subframe ta' karozza, magħruf ukoll bħala r-"raġġ Yuanbao", huwa struttura ta' bracket li tgħaqqad il-fusijiet ta' quddiem u ta' wara, is-sospensjoni u l-qafas prinċipali tal-karozzerija tal-vettura. Din isservi prinċipalment biex issostni, tgħaqqad u tagħmel buffer.
Funzjoni ewlenija
Appoġġ u konnessjoni Youdaoplaceholder0
Ir-raġġ Yuanbao jsostni u jiffissa komponenti bħall-magna u t-trażmissjoni permezz tal-istruttura tal-parentesi, u fl-istess ħin jgħaqqad is-sistema ta' sospensjoni mal-qafas prinċipali tal-karozzerija tal-vettura, u jiżgura l-istabbiltà tal-vettura waqt is-sewqan.
Youdaoplaceholder0 jimblokka l-vibrazzjoni u l-istorbju
Bl-użu ta' komponenti ta' ikkuttunar bħal bushings tal-gomma, il-vibrazzjonijiet trażmessi fil-kabina mit-tħawwid tal-magna u l-ħotob fit-triq jitnaqqsu, u b'hekk titjieb il-kumdità tas-sewqan u tal-irkib.
Youdaoplaceholder0 itejjeb is-saħħa tal-ġisem
Jgħaqqad il-komponenti tal-karozzerija tal-vettura lateralment, ixerred il-forza tal-impatt tal-ħabta, u jipproteġi komponenti ewlenin bħall-kontenitur taż-żejt u l-magna minn ħsara diretta.
Tip strutturali
Youdaoplaceholder0 Raġġ b'qafas sħiħ f'forma ta' qafas: Qafas tal-metall b'truf magħluqa fuq l-erba' naħat kollha, li jipprovdi l-aħjar effett ta' filtrazzjoni tal-vibrazzjoni (bħal f'mudelli bħal BMW Serje 3 u Audi A4).
Youdaoplaceholder0 raġġ ta' ingott ta' nofs sezzjoni: L-istruttura hija simplifikata u l-ispiża hija aktar baxxa (bħal f'mudelli bħal Volkswagen Sagitar u Nissan Sylphy), iżda l-protezzjoni mill-ħabtiet u l-prestazzjoni tal-immaniġġjar huma relattivament dgħajfa.
Differenzi materjali
Azzar Youdaoplaceholder0: prezz baxx, faċli biex jissewwa, iżda tqil (40-50 kilogramma) u suxxettibbli għas-sadid.
Liga tal-aluminju Youdaoplaceholder0: ħafifa fil-piż (tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u l-pressjoni fuq is-sistema ta' sospensjoni), iżda relattivament għalja.
Il-ħsara lir-raġġ ta' Yuanbao (subframe) trid tiġi ddeterminata abbażi ta' ċirkostanzi speċifiċi biex jiġi ddeterminat jekk hijiex vettura aċċidentali jew kwistjoni ta' kwalità
Jekk tappartjenix għal vettura ta' aċċident
Jekk ir-raġġ Yuanbao jiġrilu l-ħsara minħabba ħabta, il-vettura titqies bħala vettura aċċidentali. Dan ġeneralment jidher bħala:
Hemm traċċi ta' tiswija bi sprej painting fuq barra
L-airbag jinfetaħ jew jiġi mibdul
Il-komponenti strutturali tal-karozzerija tal-vettura (bħar-raġġ tal-ingott) jissewwew permezz ta' qtugħ u wweldjar.
Jekk hijiex kwistjoni ta' kwalità
Jekk ir-raġġ Yuanbao jkun bil-ħsara minħabba s-sadid, difetti fil-materjal jew kwistjonijiet oħra, jista' jkun hemm problema ta' kwalità. Pereżempju:
Is-sadid ta' komponenti strutturali importanti tal-karozzerija tal-vettura (raġġ yuanbao) għandu jkun ir-responsabbiltà tal-manifattur.
Jekk ir-raġġ il-ġdid tal-karozza yuanbao jagħmel ħoss mhux tas-soltu jew ikun bil-ħsara, il-manifattur għandu jinżamm responsabbli.
Manifestazzjonijiet komuni ta' ħsarat
Youdaoplaceholder0 Ħoss mhux normali: Ħsejjes metalliċi ta' tħabbit iseħħu waqt is-sewqan (aktar ovvji fuq speed bumps u potholes)
Vibrazzjoni Youdaoplaceholder0: L-istering iħoss vibrazzjoni fina
Youdaoplaceholder0 Sadid: Sadid fuq il-wiċċ tar-raġġ yuanbao (trattament f'waqtu huwa meħtieġ biex jipprevjeni tnaqqis fis-saħħa strutturali)
Huwa rrakkomandat li tikkuntattja l-ħanut 4S jew istituzzjoni professjonali għal spezzjoni. Wara li tiċċara l-kawża tal-ħsara, innegozja pjan ta' tiswija.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
