X'inhu l-assemblaġġ tal-bamper ta' quddiem ta' karozza
L-assemblaġġ tar-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem tal-karozza huwa virga ta' rinfurzar installata fuq quddiem tal-karozza. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tassorbi u xxerred il-forza tal-impatt meta l-vettura taħbat u tipproteġi s-sigurtà tal-okkupanti. L-assemblaġġ tar-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem jikkonsisti mir-raġġ prinċipali, il-kaxxa tal-assorbiment tal-enerġija u l-pjanċa tal-immuntar. Dawn il-komponenti jistgħu jassorbu l-enerġija b'mod effettiv f'ħabtiet b'veloċità baxxa, u b'hekk inaqqsu l-ħsara lir-raġġ lonġitudinali tal-karozzerija u b'hekk inaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni.
Struttura u funzjoni
Il-funzjonijiet ewlenin tal-assemblaġġ tar-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem jinkludu:
Protezzjoni minn ħabtiet b'veloċità baxxa: f'ħabta b'veloċità baxxa (bħal 10±0.5km/h), kun żgur li l-bamper ta' quddiem ma jkunx imxaqqaq jew deformat b'mod permanenti.
Protezzjoni tal-qafas tal-karozzerija: tipprevjeni l-binarju lonġitudinali ta' quddiem tal-qafas tal-karozzerija minn deformazzjoni permanenti jew ksur f'każ ta' protezzjoni tal-persuni mexjin jew ħabta li tista' tissewwa.
Assorbiment tal-enerġija f'ħabta b'veloċità għolja: f'ħabta frontali ta' 100% u ħabta offset, il-kaxxa tal-assorbiment tal-enerġija għandha r-rwol tal-ewwel assorbiment tal-enerġija, trasferiment tal-forza bbilanċjata, biex tevita l-forza irregolari fuq iż-żewġ naħat.
Materjali u metodi ta' pproċessar
Skont il-metodu tal-ipproċessar, ir-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem jista' jinqasam f'erba' tipi: stampar kiesaħ, pressar bir-romblu, stampar bis-sħana u profil tal-aluminju. Bl-iżvilupp ta' teknoloġija ħafifa, il-profili tal-aluminju bħalissa jinsabu prinċipalment fis-suq. Il-materjal tar-raġġ kontra l-ħabtiet ġeneralment huwa azzar ta' saħħa għolja, u l-liga tal-aluminju tintuża wkoll komunement f'disinji moderni biex tikseb piż eħfef u effiċjenza għolja.
Rekwiżiti tad-disinn u regolatorji
Id-disinn tar-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem jeħtieġ li jissodisfa numru ta' rekwiżiti regolatorji, inklużi C-NCAP, GB-17354, GB20913, eċċ. Barra minn hekk, ir-relazzjoni ta' spazju u koordinazzjoni bejn ir-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem u l-komponenti periferali huma wkoll stipulati b'mod strett, bħat-tarf ta' quddiem u l-wiċċ ta' barra tal-bamper ta' quddiem biex tinżamm spazju ta' aktar minn 100mm, it-tul tal-kaxxa tal-assorbiment tal-enerġija ġeneralment huwa 130mm.
Il-funzjonijiet ewlenin tal-assemblaġġ tar-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem tal-karozza jinkludu l-aspetti li ġejjin:
Assorbi u xerred l-enerġija tal-ħabta: Meta l-vettura taħbat, ir-raġġ kontra l-ħabta ta' quddiem jassorbi u jxerred l-enerġija tal-ħabta permezz tad-deformazzjoni strutturali tiegħu stess biex inaqqas il-ħsara lill-istruttura prinċipali tal-karozzerija. Jista' jittrasferixxi l-forza tal-impatt lil partijiet oħra tal-karozzerija, bħar-raġġ lonġitudinali, sabiex jipproteġi s-sigurtà tal-passiġġieri fil-karozza.
Ipproteġi l-istruttura tal-karozzerija: f'ħabta b'veloċità baxxa, ir-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem jista' jiflaħ direttament il-forza tal-impatt, biex jevita li r-radjatur, il-kondensatur u partijiet importanti oħra tal-vettura jiġu mħassra. F'ħabtiet b'veloċità għolja, ir-raġġi kontra l-ħabtiet jassorbu ħafna enerġija permezz tad-deformazzjoni, u b'hekk inaqqsu l-impatt fuq l-istruttura tal-karozzerija.
Protezzjoni tal-persuni mexjin: Ir-raġġi tal-ħabta minn quddiem għandhom ukoll rwol importanti fil-protezzjoni tal-persuni mexjin. Dan jiżgura li f'każ ta' ħabta ta' persuna mexjin, il-parti ta' quddiem tal-karozzerija ma tiġix deformata jew imxaqqaqa b'mod permanenti, u b'hekk jitnaqqsu l-korrimenti għall-persuni mexjin.
Protezzjoni f'xenarji ta' ħabtiet multipli: Fid-disinn tar-raġġ kontra l-ħabtiet ta' quddiem, il-kaxxa tal-assorbiment tal-enerġija għandha r-rwol tal-ewwel assorbiment tal-enerġija, li tista' tassorbi ammont kbir ta' enerġija f'ħabta frontali ta' 100%. Fil-ħabta offset, ir-raġġ kontra l-ħabtiet jista' jittrasferixxi l-forza b'mod uniformi biex jipprevjeni l-forza irregolari fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin.
Materjal u teknoloġija: Ir-raġġi kontra l-ħabtiet ta' quddiem ġeneralment ikunu magħmula minn ligi tal-metall ħfief bħal azzar ta' saħħa għolja jew liga tal-aluminju. L-azzar ta' saħħa għolja jintuża ħafna għas-saħħa tajba tiegħu u l-proprjetajiet ta' assorbiment tal-enerġija, filwaqt li l-liga tal-aluminju hija tajba fis-saħħa iżda għandha prezz ogħla.
Metodu ta' konnessjoni: ir-raġġ ta' quddiem kontra l-ħabtiet huwa konness mar-raġġ lonġitudinali tal-karozzerija tal-karozza permezz ta' boltijiet. Il-kaxxa tal-assorbiment tal-enerġija tista' tassorbi b'mod effettiv l-enerġija tal-ħabta waqt ħabta b'veloċità baxxa, tnaqqas il-ħsara lir-raġġ lonġitudinali tal-karozzerija tal-karozza, u b'hekk tnaqqas l-ispiża tal-manutenzjoni.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
