Azzjoni tal-kopertura tal-karozza
Ir-rwol ewlieni tal-għata tal-karozza jinkludi l-aspetti li ġejjin:
Devjazzjoni tal-arja: Id-disinn tal-forma tal-għatu jista' jaġġusta b'mod effettiv id-direzzjoni tal-fluss tal-arja relattiva għall-karozza, inaqqas ir-reżistenza tal-arja u jtejjeb l-istabbiltà tas-sewqan. Id-disinn simplifikat tal-għatu huwa bażikament ibbażat fuq dan il-prinċipju.
Magna u partijiet tal-madwar: l-għatu jista' jipproteġi l-magna, iċ-ċirkwit, iċ-ċirkwit taż-żejt, is-sistema tal-brejkijiet u s-sistema ta' trasmissjoni u partijiet importanti oħra mill-impatt, il-korrużjoni, ix-xita u l-interferenza elettrika, biex jiżgura t-tħaddim normali tal-vettura.
Insulazzjoni tas-sħana u tal-ħoss: is-saff ta' ġewwa tal-għatu tal-magna ġeneralment ikun imdawwar b'materjal ta' insulazzjoni termali biex jiżola b'mod effettiv is-sħana u l-ħoss iġġenerati mill-magna u jtejjeb il-kumdità tal-ambjent tas-sewqan.
Sabiħ: Id-disinn tad-dehra tal-għata jżid ukoll sens viżwali ta' sbuħija mal-vettura u jtejjeb is-sbuħija ġenerali.
Għatu tal-karozzi, magħruf ukoll bħala l-bonnett, huwa għatu li jinfetaħ fuq quddiem tal-magna ta' vettura, il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jissiġilla l-magna, jiżola l-istorbju u s-sħana tal-magna, u jipproteġi l-magna u ż-żebgħa tal-wiċċ tagħha. Il-bonnett ġeneralment ikun magħmul minn fowm tal-gomma u materjali tal-fojl tal-aluminju, li mhux biss inaqqsu l-istorbju tal-magna, iżda wkoll jiżolaw is-sħana ġġenerata meta l-magna tkun qed taħdem biex jipprevjenu li ż-żebgħa fuq il-wiċċ tal-bonnett tixjieħ.
struttura
L-istruttura tal-għatu ġeneralment tkun magħmula minn pjanċa ta' barra, pjanċa ta' ġewwa u materjal ta' insulazzjoni termali. Il-pjanċa ta' ġewwa għandha rwol fit-titjib tar-riġidità, u l-ġeometrija tagħha tintgħażel mill-manifattur, l-aktar fil-forma ta' skeletru. Hemm insulazzjoni mdaħħla bejn il-pjanċa ta' barra u l-pjanċa ta' ġewwa biex tiżola l-magna mis-sħana u l-istorbju.
Modalità tal-ftuħ
Il-mod tal-ftuħ tal-għatu tal-magna l-aktar ikun imdawwar lura, u ftit minnhom imdawwar 'il quddiem. Meta tiftaħ, sib is-swiċċ tal-għatu tal-magna fil-kabina tal-pilota (ġeneralment jinsab taħt l-istering jew fuq in-naħa tax-xellug tas-sedil tas-sewwieq), iġbed is-swiċċ, u erfa' l-manku awżiljarju tal-morsa fiċ-ċentru ta' quddiem tal-għatu b'idejk biex tirrilaxxa l-bokkla tas-sigurtà. Jekk il-vettura għandha virga ta' appoġġ, poġġiha fl-islott tal-appoġġ; Jekk ma jkunx hemm virga ta' appoġġ, l-appoġġ manwali mhux meħtieġ.
Modalità tal-għeluq
Meta tagħlaq l-għatu, huwa meħtieġ li tagħlaqha bil-mod bl-idejn, tneħħi r-reżistenza bikrija tal-virga ta' appoġġ tal-gass, u mbagħad tħalliha taqa' liberament u tissakkar. Fl-aħħarnett, erfa' bil-mod biex tivverifika li hija magħluqa u msakkra.
Kura u manutenzjoni
Waqt il-manutenzjoni u l-manutenzjoni, huwa meħtieġ li tgħatti l-karozzerija b'ċarruta ratba meta tiftaħ l-għatu biex tevita ħsara liż-żebgħa tal-finitura, tneħħi ż-żennuna u l-pajp tal-washer tal-windskrin, u mmarka l-pożizzjoni taċ-ċappetta għall-installazzjoni. Iż-żarmar u l-installazzjoni għandhom isiru fl-ordni opposta biex jiġi żgurat li l-lakuni jkunu mqabbla b'mod uniformi.
Materjal u funzjoni
Il-materjal tal-għatu tal-magna huwa prinċipalment reżina, liga tal-aluminju, liga tat-titanju u azzar. Il-materjal tar-reżina għandu effett ta' rebound tal-impatt u jipproteġi l-partijiet tas-sentina waqt impatti żgħar. Barra minn hekk, l-għatu jista' wkoll ineħħi t-trab u jipprevjeni t-tniġġis biex jipproteġi t-tħaddim normali tal-magna.
Il-ħsara fil-kopertura tal-karozzi tinkludi prinċipalment is-sitwazzjonijiet li ġejjin:
Il-kappa ma tiftaħx jew ma tagħlaqx sew: dan jista' jkun ikkawżat minn ħsara fil-mekkaniżmu tas-serratura tal-kappa, problema bil-linja tal-ftuħ, mekkaniżmu tas-serratura mblukkat, jew ħsara fil-mekkaniżmu tal-korp tas-serratura. Is-soluzzjonijiet jinkludu l-iċċekkjar u t-tiswija jew is-sostituzzjoni tal-mekkaniżmu tas-serratura, jew l-użu ta' għodda biex tiftaħ il-kappa bil-mod għall-ispezzjoni u t-tiswija.
Tregħid tal-għatu b'veloċità għolja: meta xi mudelli jkunu qed isuqu b'veloċità għolja, l-għatu jista' jkollu fenomenu ta' tregħid, li jista' jkun ikkawżat minn materjali u disinn tal-għatu mhux raġonevoli. Pereżempju, it-23 mudell ta' Changan Ford Mondeo huma faċli biex jitħarrek taħt l-influwenza tar-reżistenza tar-riħ b'veloċitajiet għoljin minħabba l-materjal tal-aluminju u l-istruttura b'serratura waħda, li ġġib magħha riskji ta' sigurtà għas-sewqan.
Ħruġ tal-għatu : waqt is-sewqan, il-ħruġ tal-għatu f'daqqa waħdu jista' jkun minħabba ħsara fil-mekkaniżmu tal-illokkjar tal-bonit jew short circuit tal-linja relatata. F'dan il-punt għandek tieqaf immedjatament u terġa' tissakkar il-bonit, jekk il-problema terġa' tirriżulta, huwa rakkomandat li tmur f'ħanut tat-tiswija professjonali għal spezzjoni u tiswija.
Ħoss mhux tas-soltu: Jekk tisma' ħoss mhux tas-soltu mill-bonnet waqt is-sewqan, dan jista' jkun minħabba partijiet interni maħlula jew bil-ħsara. Għal raġunijiet ta' sigurtà, għandek tmur għand ħanut tat-tiswija tal-karozzi professjonali mill-aktar fis possibbli għal spezzjoni u tiswija dettaljati.
Rakkomandazzjonijiet ta' prevenzjoni u manutenzjoni:
Kontroll regolari : Iċċekkja regolarment il-mekkaniżmu tas-serratura, il-linja tal-ftuħ u l-mekkaniżmu tas-sigurtà tal-kappa biex tiżgura li qed jaħdmu sew.
Żomm nadif: Neħħi l-fdalijiet u t-trab madwar il-mekkaniżmu tal-illokkjar u l-lukkett biex tevita ħsarat ikkawżati mill-akkumulazzjoni ta' debris.
Manutenzjoni professjonali: Meta tiltaqa' ma' problemi kumplessi, il-persunal professjonali tal-manutenzjoni tal-karozzi għandu jiġi kkuntattjat fil-ħin għall-ispezzjoni u t-tiswija biex jiġi żgurat tħaddim sikur.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
