X'inhi kopertura tal-valv?
Il-kopertura tal-valv hija pjanċa tal-qoxra użata biex tipproteġi l-camshaft 'il fuq mill-kamra tal-valv u tifforma kavità bejn wieħed u ieħor magħluqa bir-ras taċ-ċilindru (hemm ukoll passaġġi tar-ritorn taż-żejt, passaġġi tal-provvista taż-żejt u siltiet oħra taż-żejt konnessi ma' kavitajiet oħra)
X'inhi l-kawża tat-tnixxija ta 'l-arja fil-qoxra tal-valv?
It-tnixxija ta 'l-arja mill-qoxra tal-valv se tikkawża li l-vettura ma tkunx tista' ssuq. Jekk it-taħlita hija rikka wisq jew irqiqa wisq, iż-żejt fil-kamra tal-kombustjoni ma jinħaraqx kompletament, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil. Se tikkawża wkoll li l-karozza tħaffef bil-mod. Il-magna hija diffiċli biex tibda, il-qawwa tonqos, il-kombustjoni mhix kompluta, id-depożitu tal-karbonju huwa serju, u anke ċilindri individwali ma jaħdmux. B'mod ġenerali, jekk hemm tnixxija taż-żejt, huwa rrakkomandat li tissostitwixxi l-qoxra tal-valv
Ma jimpurtax jekk il-valv ikopri l-gasket tnixxi ż-żejt?
Il-gasket tal-kopertura tal-valv tnixxi ż-żejt, li għadu jaffettwa l-vettura. Għandu jinbidel fil-ħin. Is-siegla tal-kopertura tal-valv tintuża prinċipalment għas-siġillar biex tevita t-tnixxija taż-żejt. Jekk ma jiġix sostitwit fil-ħin, is-siġill se jonqos, jibbies, jitlef l-elastiċità u anke jkisser bis-serjetà. Jekk hija sempliċement it-tnixxija taż-żejt ikkawżata mix-xjuħija tar-ras taċ-ċilindru tal-valv, il-problema tista 'tissolva billi tissostitwixxi r-ras taċ-ċilindru tal-valv b'waħda ġdida. Jekk tixtriha lilek innifsek, il-prezz huwa ta 'madwar 100 wan. Jekk tmur fil-maħżen 4S biex tibdilha, se tkun mill-inqas 200 wan. Is-siegla tal-kopertura tal-valv hija ġeneralment magħmula mill-gomma, u waħda mill-karatteristiċi ewlenin tal-gomma hija x-xjuħija. Għalhekk, jekk il-ħajja tas-servizz tal-vettura tkun twila wisq, il-materjal tal-gomma se jixjieħ u jibbies, li jirriżulta fi tnixxija taż-żejt. Meta tissostitwixxi, oqgħod attent għall-punti li ġejjin. Meta tissostitwixxi, naddaf kompletament il-wiċċ tal-kuntatt. Applika kolla jekk tista ', għax tieħu aktar żmien biex tapplika kolla. Huwa tajjeb li ma tapplikax kolla. Jiddependi fuq ix-xewqat tas-sid. 2. Il-magna għandha tkun imkessħa kompletament qabel ma tkun tista 'tiġi sostitwita. 3. Meta tinstalla l-għata tal-valv, issikkaha diversi drabi djagonalment. Wara li tiffissa kamin, mur lura għall-kamin djagonali. Dan jipprevjeni stress irregolari fuq il-gasket tal-kopertura tal-valv.
Kif tidher il-kopertura tal-valv ħażin?
Ġeneralment hemm bosta raġunijiet għall-ħsara tal-gasket tal-kopertura tal-valv. L-ewwel hija li l-bolt huwa maħlul, it-tieni huwa l-blowby tal-magna, it-tielet huwa l-qasma tal-qoxra tal-valv, u r-raba 'huwa li l-gasket tal-kopertura tal-valv hija bil-ħsara jew mhix miksija bis-siġillant.
Matul il-puplesija tal-kompressjoni tal-magna, ammont żgħir ta 'gass jiċċirkola mill-ħajt taċ-ċilindru u ċ-ċirku tal-pistun sal-crankcase, u l-pressjoni tal-crankcase se tiżdied maż-żmien. F'dan iż-żmien, il-valv tal-ventilazzjoni tal-crankcase jintuża biex iwassal din il-parti tal-gass lejn il-manifold tad-dħul u terda 'fil-kamra tal-kombustjoni għall-użu mill-ġdid. Jekk il-valv tal-ventilazzjoni tal-crankcase huwa mblukkat, jew it-tneħħija bejn iċ-ċirku tal-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru hija kbira wisq, li tirriżulta fi kanali tal-arja eċċessiva u pressjoni għolja tal-crankcase, il-gass se joħroġ fil-postijiet b'siġillar dgħajjef, bħalma huma l-gasket tal-kopertura tal-valv, is-siġilli taż-żejt tal-krankshaft ta 'quddiem u ta' wara, li jirriżultaw f'nixxija taż-żejt tal-krankshaft, li tirriżulta f'nixxija taż-żejt.
Sakemm tapplika s-siġillant, issikka l-boltijiet, u l-għata tal-valv ma tkunx imxaqqaq jew deformata, turi li l-kopertura tal-valv hija tajba. Jekk m'intix komdu, tista 'tuża ħakkiem u gauge tal-ħxuna (fuljett ta' senser) biex tkejjel il-flatness tal-kopertura tal-valv biex tara jekk ma tiddeformax.
